因鐵軌附近牛群太多 印首條高鐵被迫增投10億美元

【環球網綜合報道】據「今日俄羅斯」網站6月1日報道,印度第一條高鐵項目將連接印度金融中心孟買及經濟中心艾哈邁達巴德,長度達508千米,預計將花費160億美元。不過,這其中有10億美元的花費是在最初計劃之外的,主要原因是為了升高鐵軌,以免人或動物在鐵軌附近活動發生意外。

據報道,為了阻止人們及動物在運行速度每小時350公里的鐵軌附近徘徊遊盪,印度需將整條鐵軌必須全部加高。

據報道,日本已表示將通過低息貸款的方式為該高鐵項目提供81%的初始資金貸款期限是50年,利息為0.1%。消息人士表示,項目將由印度一家國有企業負責推進實施,其中一半的投資將外包給印度國內承包商完成。

該項目將於2018年開始建設,2023年開始運營,列車為日本設計的新幹線列車。在1964年東京奧運會上,這種列車首次亮相。

據報道,達約150億盧比(約2.22億美元)的資金將花費在日本製造的產品或服務上,如列車設計及信號技術。消息人士表示,印度傾向於與國內列車製造商合作,但是國內公司不願在不能保證未來還有新項目的情況下,與日本夥伴合資辦廠。

該鐵軌將連接印度金融中心孟買及經濟中心艾哈邁達巴德,中間停靠12個車站。印度希望新鐵軌項目可以解決2000餘人就業。

印度鐵路線長度居世界第四位, 但現存的鐵路建設可追溯到英國殖民統治時期,已經十分破舊、擁擠。至2020年,印度政府計劃共花費1240億美元用於購買火車、建設車站及鐵軌。(實習編譯:於倩 審稿:譚利婭)

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