中國實踐美先進概念造出創新性無人機：誰說中國山寨

長期以來，中國在科研領域，特別是軍工技術保持著低調的行事風格，原則上不公開報道，既便報道也是言之不詳。不過前，一篇題為《中國某無人機項目全面達標 獲里程碑式重大突破》的報道，其中所提到的無人機平台，應為：利劍--中國第一款隱身無人機。隱身無人機是最先進理念之一，由於美國已決定取消自已的隱身無人機研發項目，那麼將由中國來實踐美國人的先進概念，繼續打造出創新性無人機，今後看誰還敢說中國製造不如美國。

隱身無人機的理念由美國提出，這就是X-47B，它屬於一種大型化的無人機，機長11.63米，翼展18.92米，高度3.10米，空重6350公斤，最大起飛重量20噸，幾乎與一架有人駕駛的F-16，航程約4000公里，留空時間6小時以上。X-47B源於美國海軍的聯合無人攻擊機項目，目標為研製一定艦載無人攻擊機，主要用於執行遠程、長航時的偵察監視任務；具體一定的攻擊能力，打擊各種海上、陸地目標，以及通信中繼等工作。

中國利劍無人機的設計方案類似於B-2的飛翼式設計，無尾翼、噴氣發動機動力，即強調了隱身設計，又對速度、機動性等提出相當高的要求，可以說，與X47B的設計理念一至，不過兩者在細節上，依然有不小的區別，只能說非常接近，但是人們依然喜歡以X-47B為參考來推算它的性能。

從目前掌握的資料看，利劍的設計開始於2009年，2011年時，曝光過一款代號「天弩」的小型無人機，應為利劍的縮比例技術驗證機，大約在2012年底，原型機製造完成，2013年8月，「利劍」第一次曝光，當時正在進行滑跑試驗，隨後於2013年11月21日下午，實現進行了首飛。讓中國成為繼美國的X-47B無人機和歐洲「神經元」無人機之後，成為世界第三個試飛大型隱身無人攻擊機的國家。

X-47B曾於2013年，成功完成航母上的彈制起飛與著艦試驗，也是第一架能夠從航空母艦上起飛並自行回落的隱形無人轟炸機，後來又成功的進行了空中加油試驗，可惜該項目在今年年初時，被美國海軍取消了，終其原因：一，經費不足，需要投入到B-21項目上；二，技術上待完善。有關思想概念先進不假，可是完善需要相當長的時間與投入，美軍等不起了！利劍無人機自從2013年首飛之後，也隨即消失了，再沒什麼消息，以至有人懷疑，它是不是取消了，不過現在看來，它只是以低調的方式在繼續，而且取得了不錯的成果。

根據專家推測，利劍無人機航程應該在4000公里左右，作戰半徑可達1000至1200公里，最大載彈量估計約為2噸，也應具備艦載與進行空中加油的能力。與美軍不同，我們更需要一種低成本的作戰裝備，無論是艦載，還是陸基，它都是不錯的選擇。目前無人機技術，已進入了一個相關關健的發展期，無人機空戰等理念已逐步進入技術實踐階段，不管是否可行，我們都必須進行相關的償試，失敗了也能收穫了一些研發經驗，成功了，那麼收穫就無法估量了，更是中國在無人攻擊機技術領域趕超美國的最佳機會！

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