預報龍捲風為什麼那麼難？

首先是因為龍捲風尺度太小。龍捲風影響範圍從幾公里到幾十公里不等，有時甚至按照百米計量。而氣象台站目前還不能每隔幾公里到幾十公里就布設一個，這就像「大網捕小魚」，難免會有疏漏。這類「漏網之魚」更容易讓人產生天氣預報不準的感慨。

其次是龍捲風等強對流天氣生命周期很短。像龍捲風、下擊暴流、颮線等天氣，往往生成很突然，對某一地區的影響時間也相對較短，「生命史」只有十幾分鐘到個把小時，有的甚至是分分鐘的事兒，不像颱風從生成到消亡可能需要幾天的時間。因此，要提前24小時或是48小時預報局部地區的強對流天氣也就非常困難了。

不同的天氣、氣候現象具有不同的時間、空間尺度（圖片來源：《氣象知識》雜誌）

再次是龍捲風的形成大氣條件很複雜。我們知道，天氣是一個複雜的非線性系統，正如美國氣象學家洛倫茲對天氣系統的解釋：亞馬遜雨林一隻蝴蝶翅膀偶爾振動，也許兩周後就會引起美國得克薩斯州的一場龍捲風，這就是所謂的「蝴蝶效應」，即初始條件「差之毫厘」，未來的天氣結果就可能「謬以千里」。何況龍捲風的生成和發展需要衡量綜合大氣條件，而這些條件往往是難以預料、不確切的，再加上不同地區之間各不相同的地形因素，更進一步增加了預報預測難度。

（圖片來自網路）

此外，全球氣候變暖導致我國龍捲風等極端性天氣事件頻發，如今年廣東汕頭、海南文昌、江蘇鹽城等地出現龍捲風，同時也增大了天氣預報的難度。目前我國對於上述極端天氣的監測預報能力還不足，尚需進一步加強建設。

全球變暖，導致極端天氣氣候事件頻發（圖片來自網路）

此次鹽城龍捲風的成因是什麼？

據中央氣象台分析，22日至23日，西太平洋副熱帶高壓北抬，其西側低層有南亞季風和南海季風匯合北上，向江蘇北部地區持續輸送水汽和熱量；與此同時，東北冷渦後部一股較強的冷空氣南下，並逐漸影響江蘇北部。受冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，蘇皖北部大氣層結不穩定狀態持續增強。至23日午後，江蘇中北部附近地區匯聚了大量的水汽，大氣層結極度不穩定，在這些強對流天氣發生的有利條件下，出現了強風、暴雨和冰雹天氣。

中國龍捲風的多發地在哪裡？

龍捲風主要「出沒」在中緯度地區，如北美、歐洲、俄羅斯、中國、日本及澳大利亞等地每年都會出現龍捲風。其中美國是龍捲風出現最多的國家，並且一般強度較大，被稱為「龍捲風之鄉」。

（圖片來自中國天氣網）

在我國，大部分省（區、市）都有龍捲風的蹤跡，但以東部平原地區為多，主要發生在江蘇、浙江、安徽、上海及山東、湖北、廣東等省(直轄市)。統計資料顯示，長江三角洲地區是我國龍捲風的重災區。而其中又以江蘇鹽城等地強龍捲最為頻繁，主要是因為該地區地勢低洼平坦，土壤分布不均，江河湖泊水網交織，又處於亞熱帶和暖溫帶的氣候過渡地帶，易積聚不穩定能量，在合適的動力條件下，極易導致大氣對流強烈發展，有助於龍捲風形成。

（圖片來自網路）

龍捲風來了我們應該如何避險？

氣象部門在強對流天氣來臨時會發布預警，所以在惡劣天氣過程中要密切關注天氣信息。在暴風雨天氣，如果從室內向外望去，天空很陰沉，雲看上去似乎略帶綠色或者看到雲塊主體下方有雲旋轉，就說明龍捲風快要到了。這時就必須採取行動了。

在家裡

應及時召集家人躲到較為安全的地方，如地下室或半地下室，地面上所有建築物此時都不是安全躲避的場所。

在戶外

當龍捲風正在靠近時，應迅速朝龍捲風移動方向的垂直方向跑動，實在來不及躲藏時要採取最安全的姿勢，即跪下來，蜷伏在地上，全力前傾並將雙手放於腦後，但要盡量遠離大樹、電線杆、廣告牌、圍牆等，以免被砸、被壓或發生觸電事故。

在汽車上

不要試圖跑在龍捲風前面。要及時下車，到附近地勢最低的地方，臉朝下趴在地上，手放腦後。汽車本身沒有防禦龍捲風能力，一旦汽車和人同時被龍捲風捲起，你可能會因此丟掉性命。

編輯：張旭

本文系原創作品

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