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美軍電子戰飛機再臨南海:曾經幾架飛機干擾半個中國

美軍電子戰飛機再臨南海:曾經幾架飛機干擾半個中國



圖:咆哮者基於超級大黃蜂戰鬥機平台研製。機身下方兩枚細導彈是用於自衛的AIM-120中距導彈(具備近距格鬥能力),機翼下粗大的導彈是哈姆反輻射導彈,用於直接攻擊地面防空雷達。

近日美軍四架EA-18G咆哮者電子戰飛機抵達菲律賓,部署基地距離中國南海極近——而這並不是美國第一次使用電子戰飛機試探中國。事實上在二十年前,咆哮者的前輩機型徘徊者,曾經使中國處於極其被動的地位。


二十年以後,雖然咆哮者的技術遠比徘徊者等舊機型更加先進,依舊擁有世界上最強大的作戰能力,但是由於中國自身水平的飛速提升;美軍只靠幾架電子飛機,用戰役級別的輔助作戰力量,就能實現欺騙、調動半個中國空中力量的戰略效果的歷史,已經不會再重演了。

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圖:EA-6B徘徊者,由於研製年代早,設備自動化水平不足,因此採用了少見的4人制設計


在1994和1997年,我國的防空系統在東南沿海方向兩次發現大規模的「空中入侵」敵情,從雷達信息上判斷,最大的一次「入侵」規模達到數百架飛機,深入境內到江浙等人口稠密、經濟發達地區上空。而地面防空雷達持續開機搜索、並大量起飛戰鬥機升空緊急攔截以後,自然是一無所獲。中國當時僅空軍參與緊急反應的部隊就達到幾十個團之多。

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美軍電子戰飛機再臨南海:曾經幾架飛機干擾半個中國


實際上,我國當時防空系統所發現的「敵機」,全部都是美軍通過電子戰飛機,在接收中國防空雷達的探測信號以後,經過干擾調製、針對性的改變參數再轉發回去的欺騙信號所形成的虛假目標。這就是所謂的有源航跡假目標欺騙干擾技術——而很多人津津樂道的「全頻道阻塞干擾」,實際上只是一種過時而性能低下的原始手段。


美國海空軍歷史上一向喜好、擅長利用此類電子戰手段,和平時期探測他國的防空實力(防空體系部署、防空作戰反應能力),引誘隱蔽雷達開機、收集信號特徵;而戰時則干擾、欺騙、壓制對手的防空探測網路,誤導對手做出完全錯誤的指揮決策。

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圖:美軍在越戰時期投入使用的AGM-45百舌鳥反輻射導彈

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圖:薩姆-2防空導彈的扇歌雷達。越戰期間百舌鳥與薩姆-2系統的爭鬥,是現代電子戰對抗走向成熟的關鍵分水嶺;中國在當時的努力和成果被半途捨棄,沒有得到系統和深入的持續發展,使水平和美軍越拉越遠,直到90年代中期。

作為國內電子對抗研究的領軍人物,張錫祥院士在當時領頭完成了對於94-97不明空情的分析工作。他的系列著作和論文(比如《現代雷達對抗技術》、《新體制雷達對抗導論》等),是深入了解國內電子戰領域發展歷程必讀的資料。在這些著作中都提到,在94-97年的系列不明空情事情以前,中國的電子對抗研究長期處於停滯狀態,只在有需要的時候才會撥給經費和項目——比如抗美援越時期,針對百舌鳥反輻射導彈的對抗干擾工作。

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圖:根據公開論文,國內正在殲15平台上研究類似咆哮者的專用電子戰飛機


而在94-97年以後,中國上層認識到,即使是在和平時期,國與國之間仍然會通過電子戰這樣不露形跡、不存在直接接觸的戰鬥形式進行實際軍事對抗;而在戰爭時期,缺乏抵禦強大對手的電子干擾的能力,就意味著指揮通信探測體系的癱瘓失能。


在投下血本以後,中國電子戰研製隊伍、電子戰作戰部隊的建設進度非常快;中國現在不僅具備了很強的抵禦電子干擾能力,同時也具備很強的干擾欺騙對手的能力。雖然距離美法這樣的頂級、世界一流水平還有差距;但咆哮者若是還想像它二十年前的前輩一樣,在中國大門口肆無忌憚的做獨角表演,那便是不可能做到的事情了。


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