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美國白送中國一寶貝:中國新式戰機研發有它一份功勞

美國人一直致力於通過技術封鎖來遏制中國先進兵器的發展,美國和他的西方小夥伴們長期都在尖端科技特別是裝備上對我國進行嚴格禁運。但令人想不到的是,中國新式戰鬥機發展的巨大技術來源竟然是美國人白送過來的一個大寶貝。


60年代,美國人認為中國空軍實力差,於是經常無視基本的國際準則,抵近我國進行偵查。但解放軍奉行「人不犯我,我不犯人;人若犯我,我必犯人」的原則,對於這些美國空中飛賊進行了狠狠的打擊。

美國白送中國一寶貝:中國新式戰機研發有它一份功勞


1967年,我駐紮在海南的海軍航空兵某部接到作戰命令,美軍一架F4鬼怪式戰鬥機對我進行入侵,要求將其擊落!


在雷達的引導下,騰空而起的兩架殲6式戰鬥機迅速佔據了有利空域。儘管空中雲層密布,但在地面雷達員的有利引導之下,擔任僚機的王柱書還是發現了正在飛行的F4鬼怪。不多說,王柱書和僚機迅速展開攻擊,兩次交替射擊後,殲6飛機上威力巨大的30毫米航炮就把以堅固著稱的F4怪鬼的翅膀打了下來,敵機呈螺旋狀墜落。

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事後,美軍飛行員被我軍俘虜,而鬼怪飛機的殘骸也被我們從海中打撈了上來。這可是美國人白送來的寶貝:從蘇聯停止對中國的軍事技術援助後,中國就再也沒有接觸過這類先進的第二代戰鬥機。而美國的F4鬼怪雖然和蘇聯的米格21都是第二代戰鬥機,但鬼怪在技術先進性上則比蘇聯的米格21高的多,戰鬥力和多用途性能也更強。西方人認為蘇聯的米格21的工藝還停留在「二戰水平」


我國航空技術人員對鬼怪的殘骸進行了細緻的研究:儘管已經支離破碎,但其中的很多先進技術仍然被我國所認識。比如F4在機翼上採用的特殊材料,機身的蜂窩狀材料結構,美式先進的吹氣襟翼,都是當時世界航空界一等一的先進技術!按照一位曾經參觀過被擊落鬼怪殘骸的技術人員的說法,當時看到這架飛機的感受是「難以用語言說明的震撼」「才知道飛機還能這麼造」。

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在70年代和80年代中,我國針對殲7戰鬥機進行了一系列改進,很多地方就用到了從鬼怪飛機上學來的先進技術——殲7改進型是90年代中期以前中國最先進的量產戰鬥機。改進後的殲7比起原型)——蘇聯的米格21在技術上完全是一種翻天覆地的變化。這其中來自美國的這個免費的「饋贈」發揮了巨大作用


在我國70-80年代設計的一系列飛機當中,也可以看到鬼怪對我國航空工業巨大的影響——儘管這些設計因為當時較為落後的技術水平沒有投入生產,但卻為80-90年代下一代戰鬥機的研製打下了基礎。從這一點上說,正是被擊落的鬼怪戰鬥機,開啟了中國新式戰鬥機研發的大門。

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另外,參加抗美援越戰鬥的我軍高射炮部隊,也收集了被擊落的美國F4鬼怪和F105雷公飛機的殘骸,運回國內。這批來自異國的飛機殘骸數量更為龐大,也更為完整。美國人無論如何也想不到,他們被擊落的飛機還能被對手這樣用。

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