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毛澤東說「找一個人替我當國家主席」,他要幹啥去?

毛澤東說「找一個人替我當國家主席」,他要幹啥去?



(毛澤東等人在南寧會議期間)

1958年1月,在著名的廣西南寧會議期間,毛澤東再次準備修建長江三峽工程。


長江三峽工程就是攔江築壩,修建利用水利進行調節旱澇和發電的工程。三峽之夢,始於孫中山,夭折於蔣介石的國民政府,孫中山在《建國方略》之實業計劃中,描述了對三峽資源的利用開發,營造了中國人的第一個三峽夢。1940年代,在美國人的幫助下,國民政府開始了三峽大壩的勘察建設計劃,終因戰局動蕩不得不最後終止。隨著蔣介石政權的潰敗,又一個時代開啟了。新中國成立後,毛澤東再次點燃了中國人對於三峽的夢想。


1953年,毛澤東第一次視察長江時,他就談起三峽工程可以畢其功於一役地解決長江的問題。談完後,其他都走了,毛澤東叫長江水利委員會主任林一山上樓,到他住處。他先談了談三峽,接著就問林一山說:「你看啊,你能不能找一個,找一個人替我當國家主席,我給你當助手,幫助你修三峽,修三峽大壩好不好啊。」


李先念在旁邊說:「這個大壩長我都想干。」

隨後,有關部門對三峽的勘測及設計準備工作全面鋪開。三年後,在蘇聯專家的協助下,長辦拿出了初步設計,這是一個200米高程的大壩,它的總裝機容量達到1340萬千瓦,年發電量為1000億度。

毛澤東說「找一個人替我當國家主席」,他要幹啥去?



(毛澤東與林一山)


但是,興建三峽工程也有爭論,形成支持和反對兩派。在南寧會議上,毛澤東提議要修三峽工程,持保留態度的國務院副總理薄一波說:「有個李銳是搞水電的,和林一山爭論過三峽工程的問題。」

林李之爭始於1956年。當年6月毛澤東暢遊長江,寫下《水調歌頭·游泳》,「更立西江石壁,截斷巫山雲雨,高峽出平湖」傳遍中國後,林一山在《中國水利》上發表兩萬字長文,主張儘快修建三峽工程,說唯此才能解決長江的洪水問題,並且建議蓄水高程為235米。


電力部部長助理兼水電總局局長李銳閱罷此文,認為「太離譜」,「大半個重慶市都會被淹沒」,於是,在《水力發電》上也回敬一篇兩萬字長文,從防洪、國民經濟等各種角度全面反駁。薄一波知道這場爭論,故有此說。


毛澤東不搞武斷,也不來蠻幹要上,對薄一波說:「把他們兩人都找來當面談一談。」


1月17日,在北京的李銳突然接到中辦通知,要他第二天乘專機去南寧,討論「三門峽」(電報多了一個「門」字,應是「三峽」)問題。


18日凌晨,毛澤東還在辦公。一點多鐘,空軍雷達部隊發現國民黨飛機向南寧飛來。衛士們請他去防空洞。毛澤東把手一揮,說:「我不去,要去你們去。蔣介石請我去重慶,我去了,怎麼樣了我又回來了,他還能怎麼樣?現在還不如那時安全嗎?去,把蠟燭點著!國民黨的炸彈扔我腳底下,扔我腳底下它都不敢響!我什麼時候怕過他們?」

蠟燭點燃了,他繼續閱看文件,思考如何解決工農業發展所必須的能源問題。


當中午時分,李銳到達南寧。


他這才知道毛澤東已設下了擂台,讓他和林一山直接交手,當面陳述自己的觀點。


當晚,「擂台戰」在毛澤東的住處拉開了。毛澤東和周恩來和其他與會者觀戰。

李銳和林一山把各自論點搬到檯面上對壘。


首先,李銳把自己帶來的一張全國水電開發示意圖鋪開,以圖說理。


「1957年全國用電的總需求只有190億度,而三峽一個大電站就要發電1000億度以上,佔全國發電量的比例過大,將嚴重影響電網的運。」他還打比方:「在一座城市裡,總不能只有一個百貨商店吧,尤其大城市,需要多少個商店啊!」


他的觀點引起毛澤東和周恩來等人的極大興趣。


林一山也闡明了自己的觀點,力主建設三峽大壩,說修建了三峽大壩,既可調節水量,又可進行發電,一舉幾得。


但李銳堅持認為,目前的中國還沒有能力消化這樣大的電量,其次,防洪必須本著綜合規劃的原則,即堤防,湖泊蓄洪,幹流及支流水庫並重,不能用一個水庫畢其功於一役。在開發順序上,他認為應該先支後干,分布實施,待時機成熟後,才能再考慮三峽這樣的大工程。他的話打動了毛澤東,使得毛對修建三峽工程的態度發生變化。


在兩人「打擂」後,毛澤東告訴他們說:「三峽工程的修建並未決定。談了還不算,每個人寫一篇文章,三天交卷。」


三天後,林一山和李銳把文章交上去。


第二天,眾人再開會談論三峽問題。


但是,這次討論繼續是雙方激烈「交戰」。毛澤東還是沒作出上馬決定,而是決定會後由周恩來帶隊前去考察三峽。

毛澤東說「找一個人替我當國家主席」,他要幹啥去?



3月23日,周恩來根據與有關部委領導及中蘇專家100多人在三峽實地考察情況,在成都會議上作了《關於三峽水利樞紐和長江流域規劃的報告》,經過討論,25日會議通過《中共中央關於三峽水利樞紐和長江流域規劃的意見》,4月5日,中央政治局通過。《意見》指出:「從國家長遠的經濟發展和技術條件兩個方面考慮,三峽水利樞紐是需要修建而且可能修建的;但是最後下決心確定修建及何時開始修建,要待各個重要方面的準備工作基本完成之後,才能作出決定。估計三峽工程的整個勘測、設計和施工的時間約需15年到20年。」


毛澤東等人沒有蠻幹,雖然通過了決議,但何時建還「要待各個重要方面的準備工作完成後,才能作出決定」,即使要建也要「15年到20年」。60年代,湖北省幾次向毛澤東請報上馬三峽工程,他回答說:「武漢頭上頂一盆水有什麼好嗎?」由於時機不成熟,儘管主建派多次催促上馬,但他直到去世,都沒貿然「出手」。


直到36年後,1994年12月14日,這座中國也是世界上有史以來最大的水壩才正式動工興建,2009年全部完工。毛澤東的夢想在鄧小平的決策下終於得以實現,而當年毛澤東為李銳和林一山親自擺下的這場擂台戰,讓他們仍然記憶猶新。林一山由衷地說:」三峽大壩雖然是在毛主席去世後才興建,但是有著毛主席一份功勞。他老人家為興建三峽大壩,費盡了心思,那種心情那種情懷至今讓我們感動!「(陳冠任原創,禁止轉載複製和改編)


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