揚威國外：印軍被殲6打得這麼慘

1965年12月20日，我國將12架殲-6戰鬥機交付給巴基斯坦空軍。這批飛機分5個編隊從和田轉場薩戈達，編入巴基斯坦空軍第23中隊，並參加了次年5月的巴國慶閱兵。（更多精彩內容，請關注騰訊軍事微信公眾號「講武堂」） (來自:環球網)

第23中隊作為最早裝備殲-6的巴基斯坦空軍戰鬥機中隊，一直使用殲-6到1997年，直到換裝F-16戰鬥機。 (來自:環球網)

1971年12月，在為期14天的第三次印巴戰爭中，巴基斯坦飛行員曾駕駛性能劣於印方的殲-6飛機，在45秒鐘之內擊落印度2架蘇-7飛機。12月8日，巴空軍對空觀察警報系統發現，印空軍2架蘇-7殲擊轟炸機，正以低空大速度向巴空軍基地飛來。巴空軍飛行員哈斯米中校駕駛殲-6飛機升空迎敵。 (來自:環球網)

當上升到高度2000米時，哈斯米在其左前方發現了正準備對己方空軍基地進行攻擊的印2架蘇-7飛機。他隨即以大坡度轉彎，進入印機尾部後下方的有利攻擊位置。在雙方的距離僅有600米時，哈斯米發射紅外製導的「響尾蛇」導彈，第一架蘇-7飛機當空爆炸。 (來自:環球網)

首戰告捷後，哈斯米繼續利用有利的攻擊位置，咬住另一架蘇-7窮追不放。印機見直線加速已無法擺脫殲-6的導彈攻擊，便急速俯衝到離地僅有30米的超低空，爾後突然拉起作急上升轉彎動作以圖擺脫。哈斯米迅速駕駛殲-6飛機切半徑接近，在距離500米時，對印機進行瞄準。 (來自:環球網)

但由於殲-6的瞄準具活動光環跟不上大載荷機動而無法使用，哈斯米立即改用固定光環，並根據進入角較大的情況，按目標投影修正提前量，用航炮射擊，在距離350米時將第二架蘇-7飛機擊落。 (來自:環球網)

蘇-7飛機是蘇聯在50年代末投入使用的單座殲擊轟炸機，最大平飛速度為1 ．6馬赫；殲-6飛機為50年代投入使用的噴氣式殲擊機，最大平飛速度為1．35馬赫。兩種飛機雖然都是第一代噴氣機，但蘇-7無論在推重比、最大馬赫數以及加速性等方面，均優於殲-6。 (來自:環球網)

然而，巴方一架殲-6飛機卻在一對二的情況下，從發射第一枚導彈開始，前後僅用45秒鐘的時間就擊落了印方兩架蘇-7飛機。這個戰例給我們以下三個方面的啟示： 一、劣勢一方培養高素質的人才，可以彌補裝備上的差距。 (來自:環球網)

巴基斯坦飛行員哈斯米在緊急情況下起飛，果斷地在地面甩掉副油箱，在極短的時間內爭得2000 米高度、1000公里／小時的速度，以儘早截擊印機；在對印機實施攻擊時，不僅能熟練地發射空空導彈，而且在蘇-7快速機動後，導彈難以發揮作用時，及時改用航炮；當無法使用活動光環瞄準時，及時改用固定光環； (來自:環球網)

當前置量過大時，又及時準確加以修正。這一系列的動作都是在極短的時間內完成，說明哈斯米練就了過硬的軍事素質和心理素質。二、劣勢一方充分發揮己方長處，找准對方短處予以痛擊，就可以擊敗對手。蘇-7飛機雖然平飛速度大，但在攜掛炸彈和副油箱後，最大速度受限制，機動性能變差， (來自:環球網)

在低空均不如殲6飛機。哈斯米針對這一短處，於其投彈前進行截擊，這就充分發揮了殲6的優勢。另外，為克服蘇7飛機的加速性優於殲6飛機的長處，哈斯米駕駛殲-6以大速度從後方盡量貼近蘇7實施攻擊，使其無法在短時間內利用加速性能的優勢將兩機間距拉至空空導彈射程之外。 (來自:環球網)

相反，印軍飛行員則機械地認為，蘇-7的加速性優於殲-6，只要加大馬力就能逃脫，卻未曾料到這樣正好給殲-6使用紅外製導「響尾蛇」空空導彈提供了更多的紅外熱輻射源。 (來自:環球網)

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