14年前的今天，朝鮮一炮轟沉了韓國的遠洋夢！

題圖：尹永夏少校指揮的357艇

冷戰期間，韓國海軍的主要定位是協助陸、空軍防禦來自朝鮮強大的地面軍事壓力，其擔負的主要任務是對付朝鮮海軍大量小型艦艇和潛艇的襲擾、滲透，艦艇裝備上以近岸作戰的小艇為主，來源主要依靠美國援助。

到了70年代，美國開始逐步從韓國撤軍，而經濟已經騰飛的韓國也不願完全庇護在美軍的羽翼之下，軍事上「自強」的呼聲日趨強烈，提出了「自主防衛」的建軍思想，海軍開始籌劃自製艦艇裝備並發展自主造艦工業，但其自製艦艇發展計劃仍沒有脫離近海防禦的戰略想定。80年代中後期，韓國的經濟總量已位居亞洲前列，且韓國造船工業也有了長足的進步，有錢有能力的韓國海軍已將目光伸向更遠的海域，提出了以「自主國防」和「積極進攻」為主的「攻勢防禦」作戰思想，開始多方面推進海軍的現代化建設，出台了KDX系列驅逐艦發展計劃、KSS常規潛艇發展計劃等一系列強軍方案。

圖1 KDX-1型艦是韓國海軍走向遠洋的起點

圖2 韓國引進組裝的209型潛艇

1991年12月25日，蘇聯解體，標誌著長達44年的冷戰終結。此時的朝鮮經濟愈發困難且失去了蘇聯的軍事援助，軍備建設基本停滯，半島多年的高壓對抗有所緩和。長舒了一口氣的韓國發現，對岸的日本已經悄然建立起一支實力強勁的海上自衛隊，正虎視眈眈的緊盯著獨島。為了應對日本海上自衛隊的飛速發展，同時保護至關重要的遠洋海上交通線，韓國海軍從冷戰後開始大幅調整成軍戰略，從近岸防禦向中遠海攻防一體跨越，並在90年代中期提出了面向未來的「藍水海軍」發展戰略和發展遠洋艦隊的構想，由此拉開了邁向遠洋的序幕。

圖3 KDX-2型驅逐艦是韓國海軍第一型具備區域防空能力的艦艇

圖4 韓國海軍許可證生產的214型燃料電池AIP潛艇，相比日本「蒼龍」級，噸位上吃虧不少。

圖5 韓國海軍「獨島」號兩棲攻擊艦，一次能運送陸戰隊員800餘人。

圖6 世界上噸位最大的「宙斯盾」驅逐艦

為此，韓國不斷調整KDX系列驅逐艦的技戰術指標，最終確立了驅逐艦4000噸、6000噸、10000噸三步走的發展戰略，3艘KDX-1成為了韓國海軍走向遠洋的開疆之作，這個階段重點規劃的6艘KDX-2則成為韓國海軍歷史上首型具備區域防空能力的驅逐艦。同驅逐艦項目類似，韓國海軍的KSS潛艇發展計劃也分成三步走戰略，在完成9艘KSS-1潛艇也就是德國209/1200型的引進組裝後，又於1999年確定從德國引進許可證生產6艘德國214型常規潛艇。為增強遠距離兵力投送能力，韓國海軍還推出了LPX大型兩棲攻擊艦項目，並以韓日爭議島嶼「獨島」命名，象徵意義明顯。

圖7 韓國海軍推出的5萬噸級的中型航母

當然，這些在當時看來都還算是小兒科，韓國海軍在設計「遠洋艦隊」時曾推出了最核心的艦艇——航母。1994年韓國海軍開始進行未來航母的概念設計，1996年成立了項目小組對建造12000噸級多用途輕型航母的可能性進行了研究。在1996年10月的第一屆韓國漢城航空展中，現代重工推出一種代號HDV-15000的輕型航母方案，排水量約15000噸，可搭載15-18架短距/垂直起降戰鬥機和直升機；而在1998年的二屆漢城航展上，三星重工也以英國「海洋」號直升機母艦為藍本推出一種輕型航母方案，滿載排水量13000噸，也能搭載10餘架短距/垂直起降戰鬥機。只不過，亞洲金融風暴及朝鮮核武器危機使得韓國的航母計劃變得十分敏感，只能暫時擱置。

進入21世紀，韓國海軍進一步調整軍事戰略，核心是建設一支具有立體攻防能力和遠洋作戰能力的「大洋海軍」，並在2001年3月首次提出組建具有韓國特色的「戰略機動艦隊」的設想。韓國海軍制定了雄心勃勃的裝備發展計劃，大量新型艦艇計劃紛紛實施，新型作戰艦艇不斷下水服役，海軍主要作戰艦艇也在向大噸位、多用途、具有世界先進水平的大中型化方向發展。

圖8 韓國海軍推出的KSS-3大型遠洋常規潛艇

圖9 裝備了76炮和4枚反艦導彈的「尹永夏」級巡邏艇，滿載排水量僅600噸。

圖10 「仁川」級護衛艦裝備了127毫米的主炮，韓國海軍的近海作戰艦艇均配備了大口徑的艦炮。

然而，14年前的今天，2002年6月28日發生在黃海海域的「延坪海戰」給韓國海軍的「大洋海軍」戰略來了當頭一棒，自認為佔盡優勢的韓國海軍在面對突然襲擊的朝鮮炮艇毫無還手能力，尹永夏少校也並沒有如電影里演的那樣奮起反抗、英勇壯烈，實際上朝鮮炮艇在第一輪打擊中就準確掃進了韓國357艇的駕駛艙，當時尹少校正好就在這裡，眼睛還直勾勾的盯著朝鮮炮艇。痛定思痛的韓國海軍在2003年接連出台了PKX和FFX兩型大批量建造的重視近海作戰的巡邏艇和護衛艦，前者無疑便是針對朝鮮裝備85毫米坦克炮的炮艇，主要職能用於海上對峙、反艦作戰，最終以韓國民族英雄尹永夏命名；後者用於替換現有老舊護衛艦，主要職能是近海反艦和反潛。可以說，「延坪海戰」放緩了韓國海軍走向遠洋的步伐，雖然韓國海軍最終完成了3艘「世宗大王」級「宙斯盾」艦的建造，但其第二批後續艦了無音訊；雖然韓國海軍仍希望新建造6艘「忠武公李舜臣」級驅逐艦，但也不了了之；雖然韓國海軍設想過2011年開始建造新的3500噸的KSS-3大型遠洋常規潛艇，但現在八字都沒一撇；雖然韓國海軍規划了3艘「獨島」級兩棲攻擊艦，但現在僅服役了1艘。至於航母，雖然韓國海軍在本世紀初正式制定了名為KCVX的新一代5萬噸級、可操作固定翼戰鬥機的中型航空母艦計劃，然後……也就沒有然後了。

發生在2010年的「天安」艦事件則徹底粉碎了韓國的遠洋海軍夢，加上近年來朝鮮不斷進行核試驗、遠程火箭試驗、潛射導彈試驗，或許韓國海軍也認識到了，眼前的才是永恆的。

圖11 打撈出水的357艇

圖12 357艇駕駛艙中彈部位

圖13 布滿彈痕的357艇

圖14 打撈出水的半截「天安」艦

圖15 斷成兩截的「天安」艦

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