印度悲劇來了 巴軍採購中國隱身戰機將主宰南亞

在美國取消對巴基斯坦以軍援形式採購F-16C/D戰機之後，據傳巴鐵將改而採購中國的殲-10，不過，這還不是最終的結果。據美國《防務新聞》5月31日報道，巴基斯坦空軍司令表示，巴空軍計劃2030年實現為「第五代戰鬥機」（在中國稱四代機）配套的部分航空電子設備的國產化。中國的瀋陽殲-31是巴基斯坦第五代戰鬥機最大的希望。這也是巴基斯坦官方首次證實該國計劃引進第五代戰鬥機。在這一項目實施後，原本由中國航空企業自籌資金研發的第二種隱身戰機，將可能正是投入外貿試驗和生產，而巴鐵很可能成為南亞地區最早裝備五代機的國家。

作為亞洲的主要國家，實際上印度是不能落後的，在得悉中國的四代機（類似於國外的五代機）計劃之後，印度也有針對性的制定了世界第四個龐大的五代機發展計劃。這個計劃是仿照美國和中國的，那就是同時發展裝備兩種五代機，一種是投巨資加入俄羅斯的五代機計劃，在俄羅斯T-50的基礎上，為印度改裝一種被稱為FGFA的重型隱身戰鬥機，也就是類似於美國的F-22和中國的殲-20的型號；另一個是印度自己動手，發展一種中型多用途戰機AMCA，發展計劃類似於美國的F-35和中國的殲-31，從而讓印度空軍成為中美比肩的大國隱身空軍。

雖然已經發展了很長時間，印度投入的資金也已成天文數字，但是這兩種隱身戰機的進度卻並沒有想像的那麼快。究其原因，一是俄羅斯在研發T-50時進度拖拉，至今供俄羅斯空軍使用的型號還沒有成功，當然在其基礎上為印度改裝的型號就得再往後推；二是印度自研的型號AMCA是要借鑒很多FGFA的技術的，在後者至今不能定型的情況下，印度自身所掌握的隱身設計技術又很有限，所以兩個計劃都進展不大。

但儘管如此，一旦T-50獲得進展，印度很可能會在五代機上獲得噴發，這使得巴基斯坦不得不未雨綢繆。現在，美國直接否決了巴鐵以軍援形式採購新一批F-16C/D戰機的計劃，那麼，可以想像要想獲得更先進的F-35簡直比登天很難。而就現實來看，巴鐵的關鍵裝備，如ZDK-03「喀喇崑崙鷹」預警機，MBT-2000主戰坦克，JF-17「雷電」（中國稱為FC-1「梟龍」）戰鬥機，F-22P護衛艦、UQAB無人機等，還是要依靠中國的支援，而且中國的支援也是最無私和及時的。因此，當印度即將獲得隱身戰機的壓力山一樣來襲的時候，巴鐵還得轉向中國，而殲-31可能是其唯一的有希望的目標。

在中國，殲-31的設計初衷很可能是類似美國的F-35那樣的計劃，不過，由於並非國家立項的項目，所以其發展進度和海空軍採購與否一直撲朔迷離。也許正如FC-1「梟龍」戰鬥機發展的脈絡那樣，殲-31就是一種純供出口的型號，其發展進度明顯不如殲-20，就是在等待來自國外的訂單或者採購啟動資金。如今印度的壓力加大之後，美國的希望又落空，這促使此前好像很淡定的巴鐵，不得不採取了緊急措施。當然，很可能不僅僅是巴鐵，還有那些根本沒希望得到F-35的國家，如伊朗和土耳其，南亞和北非的一些國家，也都是很有希望的殲-31採購對象。而且，一些在採購F-35排隊在很靠後位置的國家，也可能等不及美國交貨的不公正，轉而考慮採購殲-31也並非毫無可能。

而僅就巴鐵來說，如果其適時注入投資，那麼，本就蓄勢待發的殲-31將立馬進入高速啟動狀態，很可能會在1-2年內出現飛速進展。以中國發展殲-20的經驗和速度來看，只要資金充裕，中國在關鍵項目上的發展速度一貫都是超越西方想像的。從殲-31在上個月出現第二架驗證機試飛的消息分析，很可能外方的投資已到位，以FC-1「梟龍」模式的殲-31計劃已正式啟動。很可能，到今年年底還會有至少2架原型機試飛，在整個2017年里，大概4架殲-31原型機將進行各種科目的試飛驗證。根據現在殲-31的基礎成熟度猜測，該機將在2018年初定型並投入試生產，大約在當年年中最遲年底巴鐵就能得到第一批預生產型。

這個進度將比印度得到FGFA至少早兩年，比印度研發成功AMCA至少要早5年，由此巴鐵會提前獲得憑藉第五代隱身戰機主宰南亞天空的機會。這一點應該毫無疑問，因為俄印聯合研製的FGFA還遙遙無期，而印度自研的AMCA並無多少技術保障，再加上印度在先進武器上糟糕的發展記錄，如國產核潛艇、國產LCA戰鬥機、國產航母、國產防空導彈、國產主戰坦克等均是歷經數十年發展而最終結果是成為雞肋的教訓來看，FGFA如果在印度生產絕對會比蘇-30MKI的生產還要充滿戲劇性，而AMCA更不會比LCA戰鬥機的命運好到哪裡去！所以，當巴鐵得到殲-31（或者也可能叫JF-36，超越F-35的意思）之後，很可能會在南亞有大約10年的空中優勢可用。

（軍評陳光文撰於2016.06.03） 歡迎關注 guangwen-chen 微信公眾號 以及 cgw316 微信號

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