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交通部:南海島礁建5座大型燈塔 4座已發光


交通部:南海島礁建5座大型燈塔 4座已發光


資料圖:4月5日,交通運輸部在南海渚碧礁舉行渚碧燈塔啟用儀式


原標題:交通部:南海島礁建5座大型燈塔 4座已發光


據中新網10日報道,中國交通運輸部官員10日在寧波表示,自2015年5月開始,中國陸續在南海島礁開工建設5座大型燈塔。截至目前,華陽、赤瓜、渚碧、永暑等4座燈塔已先後建成發光,美濟燈塔主體建設也已基本完成。


7月11日是第12個中國航海日。在10日舉行的2016年中國航海日新聞發布會上,中國交通運輸部海事局局長許如清介紹,這5座燈塔均為大型多功能燈塔,可提供綜合導航助航服務。塔高均在50—55米之間,裝配現代化大型旋轉燈器,配備直徑4.5米燈籠,夜間發白光,燈光射程22海里。


據介紹,除了具備發光功能外,燈塔還安裝有船舶自動識別系統(AIS)和甚高頻(VHF)通信基站,具有無線電航標的助航和導航服務功能,船舶可利用船載設備與燈塔基站進行通訊,接收燈塔基站播發的航海安全及預警信息。船舶也可主動向燈塔基站提供船舶動靜態信息等相關信息,或是請求提供服務和幫助。


交通部:南海島礁建5座大型燈塔 4座已發光


資料圖:南沙渚碧礁燈塔啟用



「這5座燈塔是中國在南海海域建設的重要公益性服務設施,將與中國沿海設立的2000餘座燈塔、燈樁一樣,全天候、不間斷的為海上生產作業、船舶航行、減災救災等活動,提供良好的導航和助航服務。」許如清說,具體功能體現在三個方面:


一是保障了國際航線通航安全。作為國際海事組織的成員國,中國有責任履行承擔南海國際海運通道的航行安全、人命救助和環境保護的義務,在加強南海海域航海保障設施和能力建設的同時,也致力於與周邊國家及國際社會加強合作,為南海航行安全和環境保護提供支持和保障。

二是為海上搜尋救助、防災減災提供了基礎設施支持。2013年到目前為止,在南海海域船舶遇險事故中,中國已成功救助了中外籍遇險人員3396人。通過燈塔這一基礎設施的建設和使用,可以為在南海海域航行的商船漁船,提供救助協調指導和氣象災害預警、預防信息服務。


三是有利於降低船舶溢油風險,保護南海海洋生態環境。燈塔的建成使用,能夠幫助船舶在航行過程中進行有效定位和航路指引,這對於預防事故險情的發生,降低船舶溢油污染的概率,進而有效保護南海海洋生態環境,都將起到重要的支持保障作用。

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