高能量密度低成本的超級電容器研究取得重要進展

北極星儲能網訊:近日，同濟大學汽車學院張存滿教授課題組聯合通用汽車全球研發中心Mei Cai博士課題組近期在《Advanced Energy Materials》發表了一篇題為「Activated Carbon from Biomass Transfer for High Energy Density lithium-Ion Supercapacitors」的學術論文。《Advanced Energy Materials》是目前國際能源和材料領域的頂級期刊之一，該刊物最新影響因子為15.230。課題組的李冰副教授為本文第一作者，張存滿教授與Mei Cai博士為本文的共同通訊作者。

在高能量密度超級電容器研究方面，課題組之前已經取得重要進展，相關成果發表於今年1月出版的國際頂級期刊《Energy & Environment Science》(最新影響因子25.427)上，引起國際學術界的廣泛關注，短時間內就入選高被引論文。本次的研究成果是課題組在這一領域取得的又一重要進展，通過優化生物質源及製備方法，研製出能量密度更高、壽命更長的超級電容器，並發現了新的作用機制。該電容器電極材料的能量密度達到257 Wh/Kg，最大功率密度超過30 kW/Kg，其充放循環15000次後，容量保持率達79.2%。該類型超級電容器的能量密度是目前超級電容器產品的10倍左右，成本約為目前超級電容器產品的十分之一。在車用動力儲能系統(特別是在48V電源方面)和電網儲能系統應用方面，該類型超級電容器展示出具有巨大的技術優勢和應用前景。

原標題:高能量密度超級電容研究取得重要進展

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