神州雄起！中國太空巴士將亮相世界

神舟十號將是中國掌握空間交會技術的最後試驗

除了充當「太空巴士」，神舟十號還將與天宮一號演練自動和手控交會對接，開展空間站建造相關技術驗證。據美國媒體稱，「神舟十號將是中國掌握空間交會技術的最後試驗，這將使中國在2020年左右具備建造和運行大型空間站的能力。」

搭載著3名航天員的神舟十號飛船11日在酒泉衛星發射中心成功發射。中國天地往返運輸系統首次應用性太空飛行拉開序幕。

神舟起飛，再赴天宮。充滿挑戰的載人天地往返運輸，迎來了「中國運營商」。無疑，「冷清時刻」的國際載人航天也迎來一抹亮色。

回顧人類太空征途，構建往返天地的運輸工具是基礎。沒有核心技術，哪來「飛天夢」的實現？

2013年9月23日，工作人員在第64屆國際宇航大會航天展覽會上介紹上面級

從中國第一艘載人飛船發射，中國航天員邁出太空行走「第一步」，神舟天宮實現「太空之吻」，到中國女航天員翱翔太空……細數神舟飛天路，十年時間，中國已掌握了載人航天的標誌性關鍵技術——航天員出艙和太空交會對接。

中國載人航天工程新聞發言人武平10日說，與神舟八號和神舟九號試驗性飛行不同，神舟十號將開創中國載人航天應用性飛行的先河。神十將為天宮一號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務。

由「試驗」躍升為「應用」、「服務」，中國的「太空高度」越飛越高。

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