美直升機飛越中國軍艦上空 我軍為何做出友好的手勢

近日，中國海軍編隊橫跨太平洋，赴美國夏威夷群島珍珠港參加「環太平洋-2016」聯合軍事演習。這次演習共有來自27個國家的2.5萬名官兵參演，將在未來5周內演練各種項目，這將是一次漫長的演習。這是中國海軍第二次參加「環太平洋」軍演，這次共派出導彈驅逐艦「西安」艦、導彈護衛艦「衡水」艦、綜合補給艦「高郵湖」艦、「和平方舟」號醫院船、綜合援潛救生船「長島船」5艘組成的艦艇編隊和3架直升機、1個陸戰分隊、1個潛水分隊，共計1200餘人，參演兵力僅次於美國和加拿大。

為了展現本次演習的盛況，美方特地派出一架「黑鷹」直升機搭乘宣傳人員從空中拍攝了各個國家軍艦的素材。中國海軍編隊此次停泊在珍珠港的K7、K8碼頭，「黑鷹」直升機在飛越中國海軍編隊艦艇上空時，中國海軍官兵向起樹起了友好的手勢，跨坐在「黑鷹」直升機機艙外的美軍攝影師揮手表示友好。

世界上生產數量最多的直升機是哪款型號？「黑鷹」絕對有很強的競爭實力，到目前為止其生產量多達4500多架。美國軍隊習慣以印第安土著部族的名字來給飛機命名，「黑鷹」是福克斯印第安部族的一位酋長。1832年，他在威斯康星州的斧頭河邊與美軍激戰，部族被滅，但美國人仍十分敬畏他，於是將20世紀80年代美軍主力通用直升機命名為「黑鷹」。生產商西科斯基公司為我國「黑鷹」直升機分配的編號為S-70C-2，該機型在美軍中的編號為UH-60。

1984年7月，中美雙方簽訂了購買24架S-70C民用「黑鷹」直升機（看到沒有，我們買入的只是「黑鷹」的民用版！）的合同，包括24架單價600萬美元的「黑鷹」直升機、3套單價78萬美元的外掛式副油箱系統以及維護直升機所需的工具備件等，總價1.5億美元。「黑鷹」直升機落戶中國後，最初部署在空軍。1986年10月3日，中央軍委批准組建陸軍航空兵部隊，「黑鷹」直升機也隨之轉入陸軍航空兵。劃歸陸航前，「黑鷹」直升機已累計飛行11000小時。

當時購買時，中方已經要求西科斯基公司要滿足中國高原地區使用的需要，所以美方採用了新型加大推力的發動機，比美國陸航的「黑鷹」直升機功率增大了10%。由於制式不同，中國「黑鷹」直升機使用的整套電子設備是當時最先進的。飛機最大起飛重量9185公斤，轉場航程大於500公里，外部貨物鉤可以起吊3630公斤重的貨物，內部油箱1370升。該機配備兩名飛行員，貨艙內可以搭載12名乘員，緊急情況下可以搭載19名乘員。

「黑鷹」直升機確實不錯，可以說是「用過的人都說好」，中國引進的24架「黑鷹」除4架失事外，還有20架仍然「老當益壯」，它們可都是30歲的高齡了。「黑鷹」直升機具有結構簡捷、易於維修、安全可靠等突出特點，飛機發動機只有兩個保險絲，其改進型甚至取消了保險絲，所需的隨機工具也不多。相比而言，俄羅斯米-8直升機發動機有很多處需要用到保險絲，隨機工具甚至多達45件。

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