隱身戰機的彈艙，各有特色誰家最美？
「十步殺一人，千里不留行。事了拂衣去，深藏身與名。」
唐 李白 《俠客行》節選
多年以來，人們一直期望有聶隱娘一樣的本領，來去自如，殺敵於無形。
未來戰爭中，隱身戰機就是這樣能殺敵於無形的利器。1991年1月17日，海灣戰爭打響，F-117首發登場，一舉打掉伊拉克的防空指揮中心，顯示了隱身飛機在現代戰爭中巨大作用。
此圖甚美無需解釋，圖片來源見LOGO
隱身戰機首先要做到隱蔽自己，然後才是消失敵人。最先進的隱身技術也不可能做到完全無形，隱身只是相對的，無論是雷達、紅外還是可見光方面，隱身技術只是盡可減少信號特徵，縮短被敵人發現和跟蹤的距離，理論上雷達的發現距離與RCS的四次方根成正比，比如，F-15反射截面積約405平方米，F-22的反射戴面積0.065平方米，儘管相差6230倍，但在被探測距離不會差那麼多倍，假如以同樣一部雷達同樣條件照射的話，如果F-15的被發現距離是100公里，那麼F-22的被發現距離大約是其九分之一，約11公里左右。
只有把雷達反射截面積RCS降到非常小的程度，才有可能實現理想的隱身效果，而戰機是要打仗的，不可能不攜帶各種武器彈藥裸奔，對於各國設計的隱身戰機而言，內置彈艙基本上成了標配。我們來看看他們的神通吧
B-1
B-1B的彈艙，主要是想讓炸彈投出去方便，隱身設計然並卵
B-2
無論多先進的隱身戰機，彈艙打開的時候，在雷達眼裡，都是個大目標，也是最危險的時刻，但敵方往往抓不住這個機會
F-22
F-22採用了S型進氣道，這樣的話，機身前下部的空間布置了一個內置彈艙。除了反射，雷達波以小角度照到飛機上，還會產生表面波和爬行波，表面波沿機體表面前進並不斷衰減，但走到了盡頭，無路可去，只好回頭是岸，這在雷達眼睛裡，也會形成閃亮的回波，這是無法避免的，表面波和爬行波造成的RCS可以達到1到1.5平方米左右，對於隱身飛機而言，一定要進行處理。所以美國的F-22和F-35機翼外形和機體表面的一些開口邊緣（雷達眼中相當於一條金屬線），由一系統平行線組成，這樣的話，雷達波只會反射到幾個固定的方向，而不會各個都是，而且飛機是動態的，這些亮點有可一閃而過，難以實穩定的跟蹤，常常就錯過了。
艙口的蓋板都有鋸齒邊，而且鋸齒邊的角度嚴格平行，這是電磁波輻射控制一項基本原則，電磁能量不可能完全消散，那就輻射到與法線方向平行的少數幾個方向，而不是各個方向都，再配合戰機的機動，在雷達的眼睛裡，就象迪斯克舞廳里的反光球，一閃而過，雷達不易鎖定。
紅外格鬥彈，往往需要在彈架上與載機的配合才能鎖定，F-22的進氣道側面安裝有格鬥彈的小彈艙，近距時把格鬥彈伸出去。
機腹彈艙可裝配6枚AIM120先進中距空對空導彈
這是洛馬公司的圖，擠擠一個彈艙也裝一枚AIM120和四枚小直徑炸彈。
T-50
T-50的內置彈艙艙在中央翼梁的下方，在兩台發動機中間的過道，內置彈艙不僅僅把導彈塞進去，還要求打開門後的氣流穩定，彈藥投不出去，或者投出去翻跟頭，都會有很大的麻煩。T-50這種彈艙布置，大體相當於大風天的兩個居民樓間的巷子，穩不穩定，走走就知道。
T-50的發動機進氣道外側，左右各有一個蠶包，這既不是電子干擾艙，也不是動機機構，基本可以判定是R-77近距格鬥彈的彈艙。
T-50的紅外探測裝置
注意蠶包的開口形狀
F-35
肥電的公公婆婆太多，想法也太多，搞搞來去，也就是顧不上太多了。彈艙主要能裝對地攻擊的炸彈，想格鬥的話，只好去機翼找地方吧。
儘管大腹便便，但機腹各種開口還盡量是齒鋸邊，還是可以畫出許多平行線
肥電比猛禽晚問世20年，航空電子技術有了跨越，最強大是態勢感知能力
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