二戰日軍虐俘：未斷氣盟軍戰俘被槍托砸爛腦袋

1943年5月27日，美軍太平洋戰區陸部隊一架B-24轟炸機失事，墜入大海，投彈手讚佩里尼與另外兩名戰友逃過一死，爬上救生筏。海上漂流47天之後，他們遇上了一艘日本戰艦，成為戰俘。"還不如被鯊魚吃掉。"這大約是他們那一刻浮現的念頭，因為一旦落到敵人手中，即便不死，那也是生不如死。但與一年前被俘的大量盟軍戰俘相比，讚佩里尼等人又"幸運"了許多，因為他們不僅未被殺死，還到了戰俘營。

1942年5月6日，艱苦抵抗日軍半年之後，駐守於菲律賓巴丹半島的美菲聯軍最高指揮官溫萊特中將最終下令投降。許多美菲聯軍將士得知投降令，十分興奮。根據《日內瓦公約》，成為戰俘意味著很快就會被交換回國，從此遠離戰火，與妻兒團聚。也有許多美菲聯軍將士十分恐懼，據聞，日軍非常殘忍。

上萬美菲聯軍將士違抗軍令，遁入深山老林，開展游擊戰。但更多的人選擇了服從軍令，投降。結果，從此踏上一條地獄之路。日軍負責菲律賓戰役陸上戰場的指揮官本間雅晴是一個無能之輩，得知美菲聯軍投降他竟然不知所措，因為戰俘多達7萬餘名，如何安置是一個大問題。最後在大本營參謀辻政信主謀下，日軍得到命令：將所有戰俘押往120多公里外的戰俘營。

至於押運的方式，日軍要戰俘用自己的雙腿。需知當時這些人剛剛經曆數月熱帶叢林中的苦戰，已是精疲力盡，又不巧碰上菲律賓酷暑時節，要在近40度的高溫下徒步120多公里。日軍幾乎沒有給予這些戰俘食物和水，卻要強迫戰俘走完全程，而且要越走越快。極度虛弱的戰俘隊伍，有那麼一些人走得越來越慢，於是便有棍棒、槍托亂砸下去，接著一頓刺刀亂捅或一槍射殺。然後，坦克、汽車直接從屍體上碾過。饑渴難耐的戰俘中，也有些人趁日軍不注意，到路邊偷飲泉水，不料經常出現人越聚越多的情況，以致被日軍發現，招來一段刀劈槍殺。途中也有好心的菲律賓人投來食物和水，但下場卻是被日軍當場射殺，至於戰俘，又有何人敢去撿拾這些救命之物?經歷6天地獄之路，活著到達目的地的戰俘，從最初的7萬餘人劇減到5萬左右。這就是讓美國刻骨銘心的"巴丹死亡行軍"。其中也有半路成功逃亡者，如菲律賓士兵費迪南德 馬科斯，此人戰後當上了菲律賓總統。日軍海上轉運戰俘比起"巴丹死亡行軍"有過之而無不及。日軍沒有按照國際慣例在戰俘船上設置醒目標誌，避免被盟軍潛艇攻擊。結果許多船隻在轉運途中被盟軍潛艇擊沉，成百上千名戰俘沉入冰冷大洋之中。

1944年10月24日，由菲律賓向日本本土轉運戰俘的"阿里山丸"被美軍潛艇擊沉，船上1782名戰俘中僅有4人生還。即便沒有盟軍潛艇的"誤擊"，船上戰俘也是處於痛不欲生的狀態中，因為日軍像塞罐頭一樣將戰俘塞入船艙之中，直到所有人站著緊緊擠在一起，再也塞不下去為止。狹小船艙里極度骯髒噁心，到甲板透氣的下場則是被押船日軍用各種方式虐殺。被俘之後，讚佩里尼等人先是被日本兵毒打，然後轉送戰俘營，在那裡他除了要承受繁重的體力勞動、嚴重的疾病侵襲外，還受到了戰俘營主管渡邊睦弘的"特別照顧"，經常被毒打。那些僥倖活著踏入戰俘營的人們，實際上是走完了地獄之路後，又進入了魔鬼之門。日本守衛對戰俘們隨意辱罵、毆打、關禁閉、灌鹽水等。而且，這種虐待是不分對象的，軍階高如溫萊特中將也會被一個小小的日本守衛毒打。事實上，溫萊特中將遭受過不止一次的毒打。如他某次因為上廁所時走錯了路而遭到日本守衛毆打，第二次沒走錯路，對待日本守衛也十分恭敬，卻依舊被那傢伙用耳光猛扇起來，然後是猛烈的毆打，直到將溫萊特打倒在地。

溫萊特是堂堂中將級人物，如何能受得了這般侮辱?但他忍住了反抗的衝動，因為他深知在這個戰場上，最艱難的取勝方式就是要努力活下去。但卻總有熬不下去、忍不下去的戰俘，會憤然對那些日本守衛動手。由於身高方面的差距，大多數日本守衛其實在單挑中並不是戰俘的對手，雖然後者可能已經瘦弱不堪，一旦發起怒來日本守衛還是頗為畏懼。只不過日本守衛馬上就會喚來許多同夥，控制住局面，之後就是懲罰。懲罰的方式是連坐。也就是一個人挑釁日本守衛，那麼和他同住一個牢房的戰俘都得受罰，甚至是整個戰俘營的戰俘。在中國東北奉天戰俘營中，曾有一個美國戰俘與日本守衛起了衝突，結果他那數十名"牢友"被驅趕到室外，在零下20多度的嚴寒下，脫光衣服，站了一夜。隨即而來的就是肺炎、重感冒以及死亡。最為恐怖、最慘無人道的當屬日軍的細菌武器試驗。在奉天戰俘營，根據戰俘日記，日軍曾頻繁以預防接種的幌子，強行給戰俘注射各種亂七八糟的東西，包括炭疽、鼠疫等等。除了大搞人體細菌武器試驗外，日軍還在東南亞熱帶地區的戰俘營中，強行給戰俘注射一些熱帶病的疫苗，以他們的死亡來驗證日軍醫學的成果。在太平洋的許多島礁上，日軍曾與盟軍廝殺數年，一度佔據優勢，也一度俘虜了許多盟軍將士。這些來不及或者根本就沒有那份"幸運"送到戰俘營的戰俘，更加悲慘。

作為盟國一員，荷蘭當時控制的印尼地區也為日軍所侵，許多荷蘭士兵淪為戰俘。但日軍並未將這些戰俘轉送戰俘營，而是採取就地"處理"的方式。除了慣常的槍殺刀砍之外，還有部分日軍使用刺刀對這些戰俘進行類似於凌遲的折磨。同樣的慘劇也發生在澳大利亞軍人身上。日軍偷襲珍珠港後不久，澳大利亞立即出兵前往太平洋地區協助盟國作戰，其中有一支名為"海鷗支隊"的部隊調到印尼安汶島，防守島上機場。在日軍優勢兵力圍攻之下，千餘名澳軍抵抗數日之後投降。起初與日軍方面聯絡投降事宜，對方答應得一清二楚，不料剛剛放下武器，這些日本士兵就迫不及待地發泄了起來，大屠殺開始了。大屠殺以隨機挑選一些受害者的方式進行，當天便有百餘名戰俘被刺刀捅死、軍刀砍死。在隨後的20多天里，日軍又如此屠殺了3次。若不是上面傳來命令，要轉送這批戰俘到後方，只怕這千餘名澳大利亞戰俘過不了多久就會被日軍集體屠殺掉。作為對日之主力，太平洋島嶼上美軍戰俘的悲劇更多。如有一個名為威克的島礁，因為美軍誓死抵抗日軍圍攻16日而聞名於世。在日軍付出沉重代價攻上島礁之後，大勢已去的美國人選擇了投降。

戰俘總計近1500人，包括400多名美軍和千餘名來不及撤離的建築工人。最初日軍並未對他們獸性大發，雖然許多士兵企圖大開殺戒，卻被指揮官制止。很快就有一艘名為"新田丸"的豪華遠洋郵輪來到，戰俘們眼前一亮，以為日本人是要高標準遵守《日內瓦公約》，用如此規格的船隻將他們送到條件良好的戰俘營中去，等待交換回國。卻不料那是一艘痛苦至極的戰俘船，他們會被塞到底艙之中，在屎尿、寄生蟲、汗臭中度過漫漫十幾天的地獄航程。而且如果沒被隨性發作的日軍選中斬殺或者打死的話，才能進入戰俘營。

還不是所有人都有這個"資格"。經過一番挑選之後，島上留下了300多名通曉工程建設的戰俘，以建築工人居多。日軍有意利用此地的美軍機場將其發展成一個空軍基地，他們需要戰俘做苦工。後來由於戰局變化，威克島的戰略價值有所降低，加上戰俘消極怠工，基地建設進展緩慢，日本又將200多名戰俘運走，98名戰俘殘留於島上。他們成了被盟軍指揮部乃至被日軍大本營遺忘的人。結果盟軍時常"毫無顧忌"地對此地發動空襲，進行潛艇封鎖，讓惱怒的守島日軍將這98名戰俘當作了發泄對象。

1943年10月5日，美國再次空襲威克環礁。此後兩天，空襲不斷。守島日軍十分擔心美軍可能會發動收復攻勢，一旦美國人奪回這裡，他們對自己的下場有十分清醒的預判。這種恐懼壓迫之下，他們終於爆發。10月7日，島上日軍指揮官酒井原繁松下令處死98名戰俘。這些人被帶到威克島北端，蒙上雙眼，遭到機槍掃射。掃射之後，日軍又挨個檢查，將那些尚未斷氣的人，或是用刺刀捅死，或是用槍托砸爛腦袋。

但是，有一名工人在屠殺中奇蹟般僥倖逃生，躲到距離屠殺發生地不遠的礁石後面，在上面刻下了字母和數字"98 US PW 5-10-43"--意為1943年10月5日，美國98名戰俘被屠殺於此地。與世隔絕許久，他弄錯了日期，但他沒有弄錯被屠殺的人數，98人。尚未到落日時分，這位留下了關於日軍屠殺歷史記錄的無名美國工人，便被日軍捕獲，酒井原繁松用軍刀將其砍頭。

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