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中國高超聲速巡航導彈讓美國航母有來無回

簡介:中國已經在開展高超聲速巡航導彈的研製工作,它是人民解放軍打航母的又一件利器



中國高超聲速巡航導彈讓美國航母有來無回


網路流傳的國產超燃衝壓發動機試驗飛行器的圖片


近期新聞媒體報道了航天科工陸紅同志的先進事迹,其中提到她主持研製的某飛行器獲得國防科學科技進步特等獎和國家科學技術進步二等獎,引起各方面的關注。


文章中提到「對於如今所從事研發的飛行技術,陸紅稱其為國際上公認的顛覆性技術,代表著航空航天未來發展的方向。雖然過程會漫長、遙遠,但是其對於國家航空航天、國防安全的意義重大,一旦成功突破,整個國防態勢、國際形勢都要發生顛覆性影響和改變。」,結合文中「由於是我國某技術領域首次飛行試驗,創新性極強,沒有任何經驗可憑藉鑒。」可以認為這個飛行器應該是高超聲速飛行器。



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高超聲速飛行器被視為21世紀的高邊疆


上世紀90年代以來,高超聲速飛行器成為各國發展的熱點領域,它被稱為21世紀飛行器發展的趨勢和方向,當今主要國家都在這個領域進行了大量的投入來進行相關研究和試驗,其中美國的X-51就是我們最為熟悉的高超速飛行器項目,而中國也將高超聲速飛行器是國家重大專項之一,航天科工正是牽頭單位,所以可以推測此次陸紅主持研製的試驗飛行器應該是國產高超聲速飛行器


此次試飛的飛行器可能是超燃衝壓發動機試驗機,超燃衝壓發動機指的是指氣流直接進入燃燒室燃燒,而不用減速,這樣可以有效的提高發動機的速度,從目前來看現有的亞燃衝壓發動機由於需要氣流減速,導致氣動做功,形成熱效應,從而限制了導彈的速度,所以現代超音速反艦導彈的速度一般在4馬赫以下,而超燃衝壓發動機的速度就要高的多,可以達到5馬赫以上,但是高速氣流直接進入燃燒室燃燒難度是非常大的,美國人曾經這樣形容其中的難度-「如同在颶風之中點燃一根火柴,並且讓其穩定燃燒」,由此可見一斑,所以大多數國家目前只能實現超燃衝壓發動機「秒級」工作,即使美國最高對於X-51超燃衝壓發動機工作也只設定在5分鐘左右。



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超燃衝壓發動機是高超聲飛行器的主要動力



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X-51是我們最為熟悉的超燃衝壓發動機試驗飛行器

這個試驗機應該是為中國高超聲巡航導彈進行前期技術準備的,從這個項目獲得國防科學科技進步特等獎來看,國產超燃衝壓發動機的工作時間應該已經達到了分鐘級別,從而型號研製打下了堅實的基礎,因此此次試驗成功表明中國高超聲巡航導彈的研製向前推進了一大步。


高超聲巡航導彈與現有反艦巡航導彈相比,它的速度快,可以達到5馬赫以上,而亞音速反艦導彈的速度只有0.8馬赫,即便超音速反艦導彈也只有3馬赫左右,它的速度是現有導彈的2-7倍左右,同一射程所需要的時間就要少的多,適應對付時間敏感性目標,射程遠是另外一個特點,高超聲巡航導彈射程可以達到1000公里甚至更高,而現有反艦巡航導彈射程基本在500公里以下,飛行高度大,高超聲速飛行器的飛行高度在25公里左右,而現有反艦導彈的飛行高度基本在10公里以下,還有就是威力大,由於速度快,動能大,因此高超聲速巡航導彈憑藉自己能量撞擊目標,也可以給對方以重創,根據相關資料,當速度為6馬赫的時候,高超聲巡航導彈就可以擊穿50米的土層和15米厚的混凝土,因此高超聲速巡航導彈是中國海軍打擊對方航母編隊的又一件利器。



中國高超聲速巡航導彈讓美國航母有來無回


高超聲巡航導彈是對付航母戰鬥群的有力武器


航母編隊屬於時間敏感性目標,它的防禦縱深大,又可以迅速機動,因此對它的攻擊難度非常高,對於高超聲速巡航導彈來說,它的射程達到1000公里以上,遠遠超過了航母編隊的對空防禦範圍,另外它的飛行高度也超過現有艦空導彈的射高,突防能力強,由於速度快,它攻擊1000公里外航母編隊需要的時間仍舊以分鐘來計算,而航母編隊的機動速度一般在每公里30節以下,對於高超聲速巡航導彈來說,這個運動範圍幾乎可以忽略不計,基本上可以實現近實時的打擊,由於速度高,威力大,因此高超聲速巡航導彈幾乎不需要裝葯,憑藉自身動能撞擊航母,就可以將其擊沉或者重創,相應就可以降低導彈的載體,控制導彈的體積和重量, 這樣就大大提高了單位載體掛載導彈的數量,實現飽和攻擊。



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福特級航母考慮了防禦高超聲速巡航導彈的措施


當然美國航母也在針對高超聲速武器攻擊發展相應的防禦手段,美國最新的福特級就配備了二維電子掃描有源相控陣雷達,就是為了能夠更好的探測高超聲速反艦導彈,另外美國也在改進防空反導系統,以便能夠覆蓋高超聲速巡航導彈的飛行高度,從長遠來看,高能武器如激光炮則是更為理想的武器,所以福特級航母都增加了能源供應能力,以便適應這些高能武器的裝備。


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