台軍雄風導彈大擺烏龍：為何航母毀滅者淪為漁船殺手
【科羅廖夫談軍事欄目第319期】7月1日，大陸人民慶祝我們黨誕辰95周年之際，對岸台軍發生了一起反艦導彈的烏龍「誤射」事件，讓本已充滿火藥味的兩岸局勢立即高度緊張。
據台灣媒體報道，台灣地區海軍錦江級大型導彈艇金江艦在進行「甲類操演驗收」時，誤射了一枚雄風三型超音速反艦導彈，導彈在高雄左營軍港內的軍艦上被發射出去，向北飛行了大約74公里，命中一艘台灣高雄的漁船「翔利升」號，雄三導彈洞穿了這艘漁船的上層建築，但未爆炸，造成船員一死三傷。台軍表示事件原因是艦上操作人員未按正常程序操作，疏失導致錯誤發射，導彈為實彈，但並未飛越「海峽中線」。
【科羅廖夫談軍事欄目第319期】可能與熱帶的氣候有關，近年來台軍在訓練和演習中屢屢爆出武器使用的烏龍事件，從導彈脫靶，到直升機墜落，層出不窮。最嚴重的一次是2006年漢光22演習，台軍發射的兩枚反坦克導彈居然脫靶迷路，在陳水扁等台灣高官的觀禮台前方僅100多米的海面爆炸，差點將現場來賓嚇死。台軍此次令人哭笑不得的導彈誤射，很可能還創造了一項新紀錄——世界首次有實戰戰績的超音速反艦導彈發射，只不過這次的戰績擊傷了一艘小漁船。
這起重大事故顯然是一則大丑聞，暴露出台灣地區海軍在指揮控制、組織監控等方面存在巨大漏洞，也說明台軍內部存在嚴重管理問題。據台軍相關人員敘述，反艦導彈的發射需要鑰匙接通火控系統，然後通過導彈操作手和兵器長之間的互相口令確認，鑰匙平時由艦長掌握，戰時交給艦上武器部門，這次誤射屬於人為疏失，暴露出台海軍不同層面的違反安全操作規定，令人懷疑台海軍的專業素質。
【科羅廖夫談軍事欄目第319期】另外據台軍透露，金江艦誤射導彈以後，台軍偵測到大陸方面的雷達系統立即有了不同尋常的「異動」，探測到福建沿海有導彈火控雷達開機信號，在雄三導彈擊中漁船的數分鐘以後才恢復到正常狀態。這說明大陸方面對台海方向的警戒和戰備等級相當高，可以隨時達到臨戰狀態。
台灣媒體同時公開了「翔利升」號漁船被炸傷後，回到港口的照片，漁船在遭受重創後，仍能夠堅持回到了港口。雄風三導彈曾被台灣媒體稱之為「航母殺手」，這意味該導彈能夠秒殺上萬噸的戰艦，但此次這艘百噸級的漁船竟有如此頑強的生命力，不禁令人懷疑雄風三導彈的威力。
那麼，為何台軍號稱「航母殺手」的雄風三超音速反艦導彈，連一艘百噸級的漁船都未能擊沉呢。
我們先從雄三導彈談起。
雄風三是台灣「中科院」研製的一種大型超音速反艦導彈。讀者看到這裡別誤會，台灣「中科院」的全稱是「中山科學研究院「，是台灣最高軍事科研機構，不是我們常說的」中國科學院」。該導彈是被台軍視為「二十一世紀新三彈」的重要武器。新三彈是台軍三種「自行研製」的新一代高技術導彈武器，包括天弓III遠程地空導彈，雄風2E遠程巡航導彈，以及本文的雄風三超音速反艦導彈。
【科羅廖夫談軍事欄目第319期】上世紀九十年代中期，解放軍推出了被稱為「爭氣彈」的新型鷹擊-83型高亞音速掠海飛行反艦導彈，從而在反艦導彈技術上達到世界領先水平，一舉超越並壓制了台灣的雄風二導彈。為了在反艦導彈技術上反超大陸，台軍從1995年開始編列預算，發展超音速反艦彈，代號為「擎天計劃」。早期的原型彈是台灣「中科院」利用雄風二型亞音速反艦導彈為基礎，修改彈形，換裝衝壓發動機，但因為技術原因始終進展不大，最後未能成功。
於是台軍將目標放在引進技術上，相中了美國的一款超音速導彈，這就是雄風三飛彈的親爹——美國沃特公司在1974年研製的小體積衝壓實驗彈（ALVRJ）。七十年代美國空軍提出代號「阿薩姆」（ASALM）的先進戰略空射導彈計劃，沃特公司研製了使用衝壓發動機的ALVRJ試驗彈參與項目競爭，但在競爭中失敗。美國隨後將沃特公司ALVRJ試驗彈的衝壓發動機和相關技術，轉讓給台灣「中科院」。台灣在獲得衝壓技術後，於1999年仿製出「擎天」衝壓發動機，並由此發展出雄風3型反艦導彈。
美國轉讓給台灣的ALVRJ試驗彈，未採用整體式衝壓發動機技術。即IRR技術，是指衝壓發動機與導彈助推器的一體化設計，助推器燃燒完畢後，可作為衝壓發動機的尾噴口，這樣可以極大的縮小導彈體積，中國的鷹擊-12超音速導彈即為先進的整體式衝壓發動機。
依據「更改原設計要慎之又慎」的魔咒，無奈的台灣「中科院」只好在雄風三導彈外面，衝壓發動機進氣道之間，捆綁了兩個火箭助推器，這種設計有點類似大陸早期研製的鷹擊-1和鷹擊-3超音速反艦導彈，這兩種導彈因為總體技術水平很低，體積龐大臃腫，所以解放軍並沒有裝備。
圖片：中國的鷹擊-3超音速反艦導彈，使用4台火箭助推發動機和2台液體衝壓發動機，速度2馬赫，射程130公里，戰鬥部重512公斤，單發可擊沉一艘驅逐艦和重創一艘巡洋艦。該彈在90年代中期停止發展。
台灣「中科院」在90年代後期成立了「擎天計劃室」，並設計出「擎天」MK-1載具，驗證了衝壓發動機的遠程、高速巡航性能，先後完成了4次飛行試驗。1999年台灣「中科院」30周年院慶時，首次展示了配備「擎天」衝壓發動機的概念導彈，引發台灣地區軍迷狂熱激動。
1999年初，雄三飛彈進行了多次試射，驗證超音速自由飛行、軌跡俯衝、模擬攻艦、掠海飛行等性能，但都未達理想預期。這一年大陸海軍從俄羅斯引進了現代級驅逐艦，並獲得了先進的3M-80「日炙」超音速衝壓導彈，嚴重刺激了台灣軍方。於是「中科院」驟然加快了研發步伐，雄三導彈也終於在當年底首次試飛成功，速度超過了2馬赫，射程超過150公里。
2004年，雄三飛彈全狀態實彈試射取得成功，隨後進行了一系列遙測彈試射和作戰測評。2008年台灣海軍開始實施「追風計劃」，雄三飛彈正式投入量產，至2012年共耗資120億新台幣生產了120枚導彈，每枚平均成本一億，摺合人民幣2500萬元，價格居台制導彈之首。
【科羅廖夫談軍事欄目第319期】雄三導彈的雷達導引頭和導航系統為美國馬丁公司提供，以美國魚叉反艦導彈為基礎，其慣性導航可以設置多個航路規劃轉彎點，火控系統輸入坐標後，導彈在轉折點自行轉彎，能夠以複雜彈道進行突防，這技術與中國國產鷹擊-83反艦導彈的航路規劃功能相同。
台灣最初公布的雄風3導彈，長度約7米，彈徑500毫米，發射重量1500公斤，5000米高彈道的射程為300公里，掠海飛行射程為120公里，速度為2.2倍音速。台灣海軍為8艘成功級巡防艦和7艘錦江級大型導彈艇裝備了各4枚雄三導彈（每艘2組雙聯發射器）。
受到雄三導彈量產的鼓舞，台軍隨後開始研發「長程雄風三型」，代號為「追風計畫」。利用雄三原型彈，將彈體拉長加大，增加燃料容積，射程由300公里增至400公里，速度由2.2馬赫增至3馬赫。2012年從成功號護衛艦上進行了首次試射，準確命中靶船，並洞穿船體。
攔截3馬赫的反艦導彈，中國海軍目前730型七管30毫米艦炮的4200發/分鐘射速有些困難，但航母遼寧艦、052D驅逐艦和部分054A護衛艦上面的1130型近防炮，其11管一萬發每分鐘的射速，就完全可以有效攔截雄三導彈，此外056型輕型護衛艦上的紅旗10近程導彈，也能夠有效攔截雄三導彈。
那麼，為何如此先進，威力巨大的雄風三型反艦導彈，連一艘漁船也未能擊沉呢。
根據台灣軍方透露的消息研判。此次事故是台灣海軍每年兩度的「甲類操演驗收」，這種考核是對部隊編製、實力、戰備和安全狀況的全面檢查，有些類似解放軍海軍的艦艇全訓考核。艦上的導彈都應該為戰鬥狀態的實彈，誤射原因是金江艦武器中士高嘉駿未按程序實施測試，且無軍官在場督導，高中士在完成測試程序後，很悲劇的誤選了作戰模式，為導彈火控系統裝訂了攻擊模式，導彈立即進入發射程序，造成雄風導彈誤射。
有陰謀論人士認為這不可能是「誤射」，理由是發射反艦導彈絕不可能由一個人來完成。與他們對導彈的認識相反，金江號導彈艇的武器系統相當先進，導彈發射戰位可由一人完成，在考核時，不需要目標指示系統的聯動，僅使用指揮系統就能為導彈裝訂諸元，預設一個外海的虛擬目標即可。
一般來說，反艦導彈發射之前需要進行射擊諸元的裝訂，由火控計算機根據接收到的目標指示數據，也就是目標距離、速度和方位角，規劃彈道，計算導彈所需飛行路線，為導彈供電並啟動彈上制導系統，將相關數據輸入給導彈，包括飛行彈道模式、末制導雷達搜索方式，根據海況調整末端命中點高度，按下發射按鈕之後即可發射。
雷達制導的反艦導彈，在飛行到距離目標一定距離時，末制導雷達按照火控系統設定的時間和高度開機，打開雷達引導頭（魚叉導彈通常裝訂為距離理論目標30公里處開機）。導彈隨即進入末端制導，雷達以兩個裝訂好的大小扇面角度向前搜索，小扇面用於精確打擊，可以直接命中敵人艦隊多艘軍艦中的某一條，當然，這種精確打擊需要目標指示相當精確，目標距離較近，戰術運用相當純熟。
如果精度較高的小扇面沒有捕捉到目標，導彈的制導雷達會立即啟用大扇面，增大搜索範圍，抓住海面上雷達回波最強烈的那個目標，直愣愣一頭紮下去，就是你了。
台軍的這位中士很有可能為導彈裝訂了一個虛擬目標，位置位於澎湖列島外海，導彈發射後，沿著事先規劃好的航路飛行，直到在目標區遇到一艘漁船... ...
圖片：台灣網友在左營軍港拍攝的雄三導彈被發射上天的圖片。
【科羅廖夫談軍事欄目第319期】根據台灣媒體公布遇害漁船的照片，漁船駕駛艙前方有一個大洞，漁船的後半部遭到重創，導彈是漁船駕駛台前方射入，洞穿船體，從漁船尾部側後方射出，摧毀了漁船的後部上層建築，然後落入大海。
台軍透露導彈未能將漁船擊沉的原因，是因為引信沒有作用，台軍稱雄三導彈採用半穿甲戰鬥部，是為了打擊大中型水面艦艇比較堅固的鋼製外殼，利用高速侵砌艦艇舷側鋼板，進入艦艇內部爆炸，能夠達到最大的毀傷效果。台軍稱該漁船是一艘玻璃鋼製造的百噸級小船，外殼很薄弱，所以導彈洞穿漁船時沒有足夠的撞擊力觸發引信，導致引信沒有作用。
然而，台軍的這種解釋並不能令人信服。反艦導彈的半穿甲戰鬥部，都使用厚壁鋼製殼體，配用多點同時點火的觸發延時引信，能保證彈頭穿入艦艇內部爆炸。現代反艦導彈戰鬥部的引信精度極高，起爆管的保險機構能夠精確的感應導彈對目標的撞擊和穿透，保證導彈侵入船艙內3~4米的深處爆炸。
很多反艦導彈在做實彈射擊時，會採用靶船上堆積集裝箱來模擬目標艦，我們知道海運集裝箱的壁板非常薄，側板厚度一般是2.0mm或1.6mm的鋼板，照樣能讓反艦導彈戰鬥部爆炸。所以即便是漁船的玻璃鋼外殼，導彈從駕駛台洞穿，從尾部射出，距離有十幾米，這足以觸發引信，導致戰鬥部的爆炸。
圖片：解放軍海軍正在裝配國產鷹擊-83反艦導彈的戰鬥部。
【科羅廖夫談軍事欄目第319期】因此，雄風三導彈命中漁船卻未爆炸的真正原因有兩個，一種可能這導彈是一枚惰性彈，並沒有安裝戰鬥部，導彈直接洞穿漁船以後就落海了。第二種可能是導彈的引信失靈，造成戰鬥部未能爆炸。
這個原因，要涉及導彈質量問題，估計台灣軍方打死都不會承認，所以他們只說撞擊強度不夠導致引信未作用。
【科羅廖夫談軍事欄目第319期】台灣軍方一直聲稱雄風三型飛彈是全世界各國現役反艦導彈中，超音速射程最遠，速度最快，性能最先進的型號，他們認為目前地球上任何近程反導系統都不能對雄三飛彈進行反制，甚至號稱是「遼寧艦殺手」。
這是不是聽上去很耳熟，十幾年前中國大陸也有媒體如此盛讚過俄制現代級的「白蛉」超音速反艦導彈，稱其為「航母殺手」和「制海殺手鐧」，原因是那時候中國軍隊武器體系還比較落後，無法對抗美國等強敵，無奈提出了「殺手鐧武器」，「以地制空」和「小群多路」等應急安慰的作戰理論。這真是輪迴呀！
強軍之間的大區域海空對抗，需要靠完備的武器體系才行，單指望一兩件所謂的殺手鐧，反映了心理的弱勢，體現了戰術的呆板。所以殺手鐧理論是一種小國寡民的錯誤軍事思路，一個在陸地海洋都擁有巨大發展潛力的國家，都是堂堂正正的全面建設海防體系，從不挂念幾件所謂的殺手鐧神器。像中國海軍那樣擁有無比強大制海系統的軍隊，面對任何敵人的任何殺手鐧，都有無數種方法反制之。
就像是有些客觀的軍事專家常說的，在一個強大完善的武器體系支持下，手榴彈也能擊沉航空母艦。所以，面對台軍所謂的「遼寧艦殺手」，主力艦已經達到世界第二規模的大陸海軍表示，我們就看著你嚷嚷，不吱聲！
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