實拍：富麗堂皇的朝鮮的地鐵

在朝鮮旅遊，不能到處閑逛，交通工具也不能隨便坐，避免你和普通民眾接觸嘮嗑。但是平壤的地鐵是個例外。因為在朝鮮看來，富麗堂皇的平壤地鐵是值得向各國遊客炫耀的建設。圖為：地鐵站外

排隊過完檢票口,是很長很長的一部電梯,站在電梯上向下望,深不見底。據介紹,平壤地鐵是世界上最深的地鐵,垂直深度約100米,電梯長度更是達到150米。電梯速度極快,運行時有搖晃感,。

圖為：下地鐵的過程中，可以看出這裡人好像不多。

圖為：揚聲器

圖為：通道旁的燈，有點復古，很精緻

圖為：地鐵站點示意圖

下到地下，眼前一亮，有種富麗堂皇的感覺。其實平壤地鐵是在中國的援助下於1968年開始興建的，當年北京的地鐵也剛開始動工。1973年剛通車時，地鐵採用的部分車廂還是中國長春客車廠的產品，1987年全面完工。

從地面乘電梯到站台需要花大概兩分半鐘。因為深,地鐵站內雖然沒有空調,卻可以常年保持19到20攝氏度的恆溫。據說,地鐵站之所以建得這麼深,一是當年出於備戰考慮,一是為了不影響地面建築的安全。

復古又精緻地吊燈

朝鮮地鐵是統一的單一票價，站點的名稱帶有革命歷史的印記，比如：和榮光站、峰火站、革新站等。

牆壁上會有精美的木雕藝術品，反映社會主義的建設。

有專門讀報的地方

偉大領袖的宣傳畫。

每個車廂都有一個列車員

上了地鐵發現有不少外國遊客，每列車廂里都懸掛有領袖像。

到站了，朝鮮人穿著很簡潔

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