捲雲為大氣降溫

中國科學報訊 科學家在6月21日發表於《自然—通訊》期刊上的一篇論文中提出，通常在5500米高空形成的捲雲（一種薄的束狀雲），可能在飛機通過後反射更多的太陽熱量。這項發現表明飛機尾流形成的凝結尾會增加捲雲的光學厚度（雲改變通過它的輻射的程度）和冷卻效果。

雲對氣候的影響是由其光學厚度確定的：較厚的雲能反射更多的輻射，有凈冷卻效應。雖然飛機形成的凝結尾在光學厚度上比較薄，但是飛機對已經存在的雲的影響程度還不清楚。

瑞典斯德哥爾摩大學KevinNoone團隊將2010~2011年美國西海岸與夏威夷間的主要航線的飛機飛行軌跡數據和CALIPSO衛星觀測的雲的光學變化的數據結合。考慮到風的運輸影響，研究者表示和這些航線附近的區域相比，在統計上，飛機飛行軌跡上的捲雲的光學厚度顯著增加了22%。

雖然雲層增厚的原因還不清楚，但作者推測這可能是和凝結尾一起噴出的煙灰造成的，它們能作為凝結核促進雲的生長。科學家表示，需要更多的研究來確定這一因果關係並量化這一發現對氣候的影響。（唐鳳）

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