五毛錢跑 1232 公里，比高鐵不知要高哪裡去了

電動車是目前汽車行業發展的大趨勢，做電動車的特斯拉甚至打起了為全人類尋找替代能源的主意，不過，除了尋找替代能源，提高能源使用效率也是一個解決能源危機不錯的方法。近日，來自慕尼黑工業大學的團隊 TUfast Eco，打破了一項吉尼斯紀錄，他們改裝的 TUfast eLi14 成了陸地上最高效的電動車。

TUfast eLi14 是由 2014 年的 Sheel Eco Marathon 電動車改造而來，在由奧迪提供的測試賽道上，TUfast eLi14 創造了全新的電動車能耗世界紀錄，只需要 1 度電，按照目前的北京的電價，也就是五毛人民幣，TUfast eLi14 能跑出 1232 公里，幾乎是北京到上海的距離。走過相同的距離，高鐵的人均耗電約為 48 度電，可見 TUfast eLi14 的節能高效並不是吹牛的。

不過，TUfast eLi14 僅能載一個人，團隊通過為發動機加裝一個定製控制器、調整了磁鐵與線圈的位置，再加上超低摩擦的軸承，讓能耗降到一個極低的點。然而，通過改變運營時速和輪胎胎壓，這個能耗紀錄仍有進一步提升的空間。

可是話說回來，TUfast eLi14 在測試中的時速約為 26 km/h，要是以這龜速從上海開到北京，需要兩天多，這還沒提電動車的電池容量問題。所以，這最低的能耗紀錄，恐怕也只能暫時存在於紀錄中了。當然，TUfast eLi14 的能源轉化系統在科研領域還是值得借鑒的，或許不久後將會有更實用的產品誕生於此項節能技術之下。

圖片來自 gizmag

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