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中巴軍隊邊境聯合巡邏 外媒:或為應對印度部署坦克

中巴軍隊邊境聯合巡邏 外媒:或為應對印度部署坦克



正在執行日常巡邏的邊防戰士。

參考消息網7月25日報道外媒稱,中國和巴基斯坦的邊防部隊首次在連接著巴控克什米爾和新疆的邊境地區開展聯合巡邏。


印度報業托拉斯網站7月21日報道稱,這是中巴兩國近年來首次進行聯合巡邏,不過自2014年開始,中國軍人就一直在該地區進行巡邏。


報道稱,目前,中巴經濟走廊正在建設之中,該走廊通過公路、鐵路以及油氣管線將兩國連接起來。


日本外交學者網站7月23日報道稱,中國人民解放軍與巴基斯坦邊境警察部隊首次在中巴邊界地區開展聯合巡邏。儘管中國自2014年以來一直在這一地區巡邏,但這次是這兩個國家首次在該地區開展聯合行動。

報道稱,兩國這次聯合巡邏行動的時間點非常關鍵,因為媒體此時正在高度關注印度在拉達克地區部署坦克一事。印度已在拉達克部署了超過100輛坦克。北京對於印度此舉的反應似乎顯示了中國對新德里具有破壞性的外交策略的不滿。而中國與巴基斯坦開展聯合邊境巡邏的舉動可能就是對新德里發出了這樣的信號。


報道稱,如今正在該爭議地區應對叛亂的印度很有可能無視這一行動,或許只會在遇到合適機會時作出反應。同樣重要的是,在中國與巴基斯坦進行聯合巡邏之際,新德里正在譴責伊斯蘭堡秘密派遣武裝分子越過實際控制線,進入印度境內。


報道稱,兩國聯合巡邏的舉動可能也會被視為一項旨在減少武裝分子在該地區流動的措施。


【延伸閱讀】新疆兵團第十三師打造「中巴經濟走廊」國際物流集散區

中巴軍隊邊境聯合巡邏 外媒:或為應對印度部署坦克


6月8日上午,新疆生產建設兵團第十三師亞歐國際智慧物流園項目開工奠基儀式舉行。戚亞平攝


中新網哈密6月8日電 (記者 戚亞平)6月8日上午,新疆生產建設兵團第十三師亞歐國際智慧物流園項目開工奠基儀式舉行。項目旨在以建設「哈伊瓜」(哈密-伊斯蘭堡-瓜達爾港)國際商貿物流大通道為重點,努力打造全疆乃至全國具有重要影響力的「中巴經濟走廊」國際物流集散區。


據悉,亞歐國際智慧物流園位於連霍高速(G30)與哈巴公路(S303)的交匯處,距離哈密市中心10公里、哈密飛機場5公里、哈密火車站12公里,交通便利、區位獨特、優勢明顯,戰略地位重要,是連接「絲綢之路經濟帶」和「中巴經濟走廊」的重要商貿物流節點,也是打通「哈伊瓜」國際物流通道的首發驛站及物資集散地。


該園區佔地面積約6500畝,計劃總投資50億元人民幣,主要建設商務、商貿服務區,倉儲加工區、甩配服務區、跨境合作區、增值服務區、配套生活區七大功能區,建設農副、工業產品集散,流通加工、貨物集散、展示交易、甩掛服務、物聯網信息和綜合商貿服務中心八大中心。

記者了解到,亞歐國際智慧物流園將依託哈密獨特的區位優勢,以發展現代物流、國際貿易、跨境電商、金融旅遊等新興服務業為重點,以產城融合、智慧物流為發展理念,以大數據、雲計算、物聯網為信息支撐,以創新供應鏈模式為手段,構建功能完善、技術先進、服務創新的綜合性物流基地及國際商貿基地,使其成為立足新疆、面向全國、輻射南亞中亞西亞地區,承接國內外及區域物流、商貿市場的東疆商旅服務基地、國內外名優商品集散基地。最終建設成為貫通「絲綢之路經濟帶」和「中巴經濟走廊」的國際商貿無水港、信息港、中轉港。


消息稱,旨在貫徹落實國家「一帶一路」戰略,共同推進「絲綢之路經濟帶」核心區建設,新疆兵團第十三師依託哈密獨特的地緣優勢和資源優勢,以構建「哈伊瓜」國際商貿物流大通道為支撐,以培育商貿、物流、跨境電商等新型服務業和外向型經濟為目標,統籌中巴兩個市場及資源,積极參与「中巴經濟走廊」建設,增創對外開放新起點。2015年,新疆兵團第十三師在與巴基斯坦實現多次互訪考察、磋商洽談的基礎上,與巴方科技部達成聯合開發合作協議,建設中巴國際科技商旅現代物流產業園項目。


中巴國際科技商旅現代物流產業園項目位於巴基斯坦伊斯蘭堡周邊,規劃用地約7500畝,擬建中巴科技商旅城和中巴商貿物流城,計劃總投資15億美元。採取巴方以土地所有權參股、中方新疆兵團企業以園區投資的合作方式開發建設,擬將園區建設成巴基斯坦的保稅區、自貿區和經濟特區。(完)


(2016-06-08 18:58:01)

【延伸閱讀】印度欲另建中亞貿易走廊 外媒:跟中巴合作沒法比

中巴軍隊邊境聯合巡邏 外媒:或為應對印度部署坦克



參考消息網5月26日報道外媒稱,印度、伊朗和阿富汗同意在波斯灣外開發一個現代化港口,並修建公路和鐵路網路。這將讓新德里和喀布爾方面得以繞過敵對的巴基斯坦,強化南亞與中亞之間的貿易往來。


據英國《金融時報》網站5月25日報道,印度總理納倫德拉·莫迪在德黑蘭表示,印度將投入5億美元開發阿曼灣邊的伊朗恰巴哈爾港及相關基礎設施。這一「具有里程碑意義的」協議將提振增長、促進地區商貿無障礙流動,為地處內陸的阿富汗提供「一條有保障、有效、更友好的路徑,與世界其他地區開展貿易」。


過去14年里,作為地區石油、天然氣和其他商品貿易走廊開發方案之一的恰巴哈爾港項目一直懸而未決。如今,國際社會解除對伊朗制裁,再加上阿富汗和印度對巴基斯坦阻礙跨境貿易感到愈發鬱悶,促成了該項目的復活。


「該項目會改變地區的整體經濟地理狀況,」印度前外長克里希納·拉斯戈特拉說,「因為它讓我們獲得了一條經伊朗和阿富汗直接通往中亞、俄羅斯和歐洲的暢通無阻的路徑」。


報道稱,目前,阿富汗的大部分貿易走的是巴基斯坦卡拉奇港。修建一條從南亞繞過巴基斯坦抵達阿富汗的通路的設想,長期以來一直是巴基斯坦安全規劃者擔心的事情。在過去逾30年的阿富汗衝突中,他們已習慣了把卡拉奇港當做手中的籌碼。


然而,巴基斯坦官員稱恰巴哈爾港項目不足為懼。一名外交部官員表示,印度承諾投資的5億美元跟中國的大手筆相比微不足道——中國承諾投資460億美元興建一個鐵路、公路和管道網路,連接中國西部和巴基斯坦瓜德爾港。瓜德爾港位於恰巴哈爾港以東不到200公里的地方。


「瓜德爾港將承載中國進出阿拉伯海的交通。它是比恰巴哈爾港大得多的項目,」上述官員說。


「中國的現金非常充足,」巴基斯坦財政部一名官員說。


然而,獨立分析人士表示,恰巴哈爾港可能會稀釋巴基斯坦的地區影響力。「巴基斯坦正在喪失對阿富汗、乃至中亞的影響力,」政治與安全事務評論人士哈桑·阿斯卡里·里茲維說。


伊朗最高領袖阿亞圖拉阿里·哈梅內伊對恰巴哈爾港項目表示了支持。他把印度描述為「世界上新興的進步經濟體之一」。


報道稱,伊朗那些擁護改革的報紙也對該協議表示歡迎。但該協議或許會削弱強硬派對伊朗總統哈桑·魯哈尼攻擊言論的說服力。強硬派表示,持中間立場的魯哈尼縮減本國核活動(以換取解除部分制裁)的國際承諾,未能吸引到允諾中的外國投資。


(2016-05-26 15:23:00)


【延伸閱讀】中巴公路奧布段多處發生泥石流 車輛被困(圖)

中巴軍隊邊境聯合巡邏 外媒:或為應對印度部署坦克



24日傍晚,因暴雨引發泥石流,中(中國)巴(巴基斯坦)公路奧布段k1558、k1560、k1562、k1563、k1565、k1575、k157等多處交通阻斷。羅貴勝攝

中巴軍隊邊境聯合巡邏 外媒:或為應對印度部署坦克



泥石流致途經中巴公路的群眾和車輛被困。馬培培 攝


中新網喀什5月25日電 (羅貴勝 馬培培)24日傍晚,因暴雨引發泥石流,中(中國)巴(巴基斯坦)公路奧布段k1558、k1560、k1562、k1563、k1565、k1575、k157等多處交通中斷,群眾和車輛被困。


災情發生後,承擔該路段施工任務的中國鐵建中鐵十五局集團G314項目部緊急啟動應急預案,第一時間調集人員、機械趕赴受災現場實施救援。


?在K1579公里處,一輛滿載外貿物資的重型大卡車被困在泥石流中動彈不得,兩輛裝載車合力才將它從亂石中拉出。在K1562公里處,一輛裝滿礦石的重卡倒車時後輪掉到了水穩層下,鐵建員工挖掉剛鋪的路面解救受困車輛。搶險人員為被困的群眾和車輛駕駛人員送上了礦泉水、速食麵。


據悉,?經過近8個小時的奮力搶險,被阻路段已於25日凌晨4時左右全部疏通。( 完)


(2016-05-25 18:44:01)


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