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现实版「冲上云霄」:每个人都可以变身飞行员!

在那遥远的东方古代,女娲补天、嫦娥奔月、敦煌飞天,西方有普洛米修斯飞天­­­­盗火、伊卡洛斯飞向太阳(虽然最后摔死了)……


种类繁多、内容不一的各类东西方神话和传说无一不在诉说着人们对天空的那点不可磨灭的渴望。



现实版「冲上云霄」:每个人都可以变身飞行员!


历史的浩繁画卷上,深刻地记录着先驱们「我的内心住着一只小小鸟」的愿想。


由于先人们脑洞太大,执行力太强,关于飞行梦的令人称道的故事太多太多,而我只能挑几个尚有资料留存的与大家分享。


▍1783.9.19

蒙哥尔菲兄弟奉命为法国国王路易十六夫妇进行飞行表演。


一只载着绵羊、公鸡和鸭子,容积大致1,200立方米的热气球, 升至 450米高度,8分钟内飞出 3,200米远。


这是人类升空飞行前首次动物飞行。法国国王路易十六为此大悦,赐名「蒙哥尔菲气球」。



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▍1983.11.21


法国的罗泽尔与达兰德斯侯爵乘坐靠燃烧麦秸与羊毛产生热气的蒙哥尔菲热气球于巴黎16区升空,成功实现了人类首次自由飞行!


经过 20 分钟的水平飘飞,这只容积2,200立方米且外表华丽非凡的载人热气球,降落在该市13区的意大利广场上。


从此,人类开始真正进入浩瀚的天空。



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▍ 1852.9.24


法国人亨利?吉法尔制成第一个非球形「机械力气球」。


它是第一台装有三角形尾舵和 2.2 千瓦蒸汽机的飞行器。

气球从巴黎马戏场起飞后,3小时内飞行了28千米,最后在特拉普斯着陆。


这是人类第一次有动力载人「可操纵飞行」,真正的飞艇问世了!



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▍1903.12.17


德裔美国人自行车修造匠莱特兄弟在美国北卡罗来那州基蒂霍克一处叫做「斩魔山」的小山坡上,利用重物下落形成的引牵力,将自制飞机「飞行者」号推离地面。


当日共飞行了4次,最佳飞行成绩为:续航时间59秒,飞行距离260米,飞行高度3.8米,速度48千米/小时。


这是世人公认的人类首次有动力飞机载人飞行!



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▍2016….


至今,人们装上了翅膀,飞机发展迅猛,人们升天不再是梦!


现在,给你一个实现梦的机会,你来不来!


也许有人会发问:谁没有乘过飞机呢?那么是谁告诉你只是乘坐呢,我们要做的是实现你做飞行员的梦,由你亲自上手操刀,你来开飞机!


▍我的飞行梦


我是Kin,一个平凡又不平凡的人。相信很多人跟我一样从小梦想当个飞行员,但无奈所有的激情澎湃都被现实一点点打磨没了。



现实版「冲上云霄」:每个人都可以变身飞行员!



4年前偶然接触到一家飞行俱乐部,身上某个开关突然就打开了,我意识到原来我还有机会去实现我飞行员的梦想,当下就毅然决然地决定放下现在的所有东西,试着去考直升机飞行驾照。


我调查了一番上海直升机训练的市场,发现上海空域条件极差,想要进行直升机训练,只能选择以6000元/小时以上的价格到上海周边的城市进行真机飞行训练。


由于我日常的工作是为国际企业提供咨询和培训服务,出于本能的反应喜欢解决问题创造价值。


一种低成本训练飞行的想法在我脑中成形——自己亲手打造一台适用于直升机的飞行模拟舱。(为啥不买呢?2000多万美元一台呢)


说干就干,可以毫不夸张的说,我没有丝毫飞行器方面相关的知识,不过也许正因为如此,我能够汲取大量网络和朋友给予的知识,海纳百川,融会贯通。


这三年内,我将所有的精力都放在各大飞行器的论坛社区以及书本上,也遇到过很多设备加工制作、软件、控制系统等方面的的困难,但是那又怎样,遇到困难就去解决困难,当我的作品呈现在我的面前时,我的心情澎湃的无以复加。


▍中国maker自制的骄傲


现在让我带大家领略一下让我们引以为傲的产品:



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模拟座舱


Kinwork模拟座舱内部的各种操纵装置、仪表、信号显示设备与实际飞机相同。飞行员操纵各种操纵设备(驾驶杆、油门等)时,各种仪表、信号灯会进行相应工作。


同时座舱设计结合了人机工程学、机器人学、航空人体工程学等相关知识,给与你飞行员的座舱体验。



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运动系统


不同于市面上普遍的传统6轴设计,(滚转+-20度,俯仰+-20度,底部旋转+-15度),我们采用了与直升机斜盘原理类似的结构,由3根轴控制整体斜盘的姿态(滚转+-45度,俯仰+-45度,底部旋转+-360度连续)。


我们的模拟仓所能模拟的极限姿态远远超越了传统模拟仓。



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视景系统


在视景系统方面,脱离了传统的多屏设计,我们的环幕提供130度水平视角,达到军用级应用要求。


而且4K分辨率的卫星实景地景系统还原出与实地同步的真实性



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计算机系统


我们采用了美国Lockheed Martin 公司军用模拟软件平台,真实模拟各种机型在真实环境中飞行的姿态及各种天气环境以及紧急情况。



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模拟仓设计图



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模拟仓实物图



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▍ 团队介绍


Kin 负责硬件平台搭建


Jerry 负责软件平台搭建


Robin 提供跨平台咨询


龙彪 提供自动化咨询


Jacky 提供综合咨询


▍为什么需要众筹


为了让那些同我一样有着飞行梦的朋友们能够实现自己的愿望,为了让更多向往天空的人们体验到直升机飞行的魅力,我们决定进行众筹。


很荣幸我们的首期直升机课程开课成功,10位飞行员入门,成功上天完成首次自行操作的目视飞行。


希望更多的人加入我们翱翔天空!


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