俄媒：一架視察火災的俄羅斯伊爾-76飛機失聯
參考消息網7月1日報道據俄羅斯衛星網7月1日報道稱，俄羅斯布里亞特共和國緊急情況部門消息人士向俄新社表示，一架巡視伊爾庫茨克州森林火災區域的伊爾-76飛機未在規定的時間內與搜救人員進行聯繫。
該名消息人士表示：「該架飛機應在莫斯科時間6點30分與搜救人員進行聯繫，但卻沒有發生。」
資料圖：伊爾-76運輸機封繪。
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C-5軍用運輸機由美國洛克希德公司設計製造，是美國最大的軍用運輸機，最大載重量超過120噸，可在全球範圍內完成超大規格貨物投送並且需要的起飛降落距離較短。圖為2010年6月7日，在德國柏林附近的舍內費爾德，一架美國空軍C-5軍用運輸機停靠在柏林航展展區。新華社/路透
伊爾-76運輸機由蘇聯伊留申設計局研製，其載重量可達40噸，除俄羅斯空軍裝備外，還向英國、印度、波蘭、伊朗、中國等國出口，並以其為平台發展出預警機、空中加油機等型號。圖為2008年7月15日，在法國蒙德馬桑空軍基地，前往美國參加「紅旗2008」軍演的印度空軍伊爾-76軍用運輸機在引導人員指示下進入停機坪。新華社/法新
安-225運輸機是世界最大的飛機，其最大起飛重量可達600噸，最大載重250噸，由蘇聯時期的安托諾夫設計局開發。該型號飛機只生產了兩架，目前只有一架可以正常飛行，屬於烏克蘭擁有。圖為2011年3月25日，在日本千葉縣成田機場，法國救援隊員從世界最大飛機安-225上卸總重量150噸的載援助物資。新華社/法新
A400M軍用運輸機最初是為了滿足比利時、法國、德國、西班牙、土耳其、英國和義大利需求而誕生的迄今歐洲最大軍事合作項目。A400M多功能遠程軍用運輸機最大載重量37噸，最大航程達9000公里，預計2013年可完成首批交付。 圖為2009年12月11日，在西班牙塞維利亞，由空中客車公司設計的A400M軍用運輸機進行首次試飛。新華社/法新
安-124綽號「魯斯蘭」，1985年曾創下載重171噸，飛行高度10750米的載重飛行高度紀錄，此外還擁有多項國際航空聯合會承認的世界飛行紀錄。圖為2010年5月6日，一架俄羅斯安-124軍用運輸機在4架戰鬥機伴隨下編隊飛過莫斯科紅場上空。新華社/路透
安-225運輸機是世界最大的飛機，其最大起飛重量可達600噸，最大載重250噸，由蘇聯時期的安托諾夫設計局開發。該型號飛機只生產了兩架，目前只有一架可以正常飛行，屬於烏克蘭擁有。圖為2008年1月19日，在匈牙利布達佩斯，世界最大飛機安-225起飛。新華社/路透
C-130軍用運輸機綽號「大力神」，是目前美國服役時間最長、生產數量最多的現役運輸機。由於C-130系列性能優秀、改型眾多，全球有超過70個國家和地區使用其相關機型。圖為2012年7月19日，一架比利時C-130軍用運輸機在比利時上空飛行，為國慶日慶典作準備。新華社/路透
C-17軍用運輸機載重量具有高度靈活性，既可以完成遠程戰略投送，也能勝任戰術運輸和空投任務。C-17最大載重近78噸，空中加油後最大航程達11600公里。圖為2012年3月20日，英國皇家空軍一架C-17軍用運輸機準備在卡特頓降落。新華社/法新
（2013-01-28 18:24:00）
【延伸閱讀】一個靠大媽和鉚釘撐起的運輸機製造廠
生產廠房空間巨大，可以同時容納至少3架伊爾-76運輸機。
廠房整潔度很高，地面不僅光滑而且能看到倒影。
工人們在整理機翼部件。
廠房外的一架伊爾-76運輸機，發動機被拆的只剩一台，垂尾也不完整。
廠房內正在翻修的伊爾-76。
廠房外似乎已被放置多年的伊爾-76，發動機已卸下一台。
廠房內伊爾-76的大型部件。
女工正在作業。
廠房中進行翻修的老舊伊爾-76運輸機。
翻修的伊爾-76貨艙。
女工騎三輪車在廠房內行進。
伊爾-76導航艙內部。
巨大的伊爾-76起落架。
機身翻修一新的伊爾-76。
整修一新的伊爾-76尾部炮艙。
廠內工人在處理機翼部件。
一架正在進行大修的印度空軍伊爾-76。
廠區外全景。
工人正在維護髮動機。
廠房內正在進行維護翻修的伊爾-76。
為垂尾噴漆。
已被拆除外部整流罩的發動機。
正在組裝中的伊爾-76運輸機。
正在製造中的伊爾-476（伊爾-76最新改進型）運輸機機身部件。
正在製造中的伊爾-476機身部件。
首架伊爾-76-90A（伊爾-476）新型運輸機原型機出廠。
正在總裝中的伊爾-76運輸機。
正在進行最後總裝的伊爾-76運輸機。
已被翻修一新的伊爾-76。
據稱蘇聯時期著名的A-60激光武器測試機也是在這裡改裝的。
A-60機載激光武器系統測試機介紹圖，其中紅色部分為激光炮。
正在試飛中的A-60激光武器試驗機資料圖。
A-60激光武器測試機模型封繪。
伊爾-76的派生型號還有伊爾-78加油機，圖為巴基斯坦空軍裝備的伊爾-78加油機，正在為2架幻影III戰鬥機加油。
圖為伊爾-78加油機結構圖。
圖為印度空軍裝備的伊爾-78加油機，正在為蘇-30MKI戰鬥機加油。
圖為俄羅斯空軍的伊爾-78運輸機，正在為圖-95轟炸機加油，四周的護航機為米格-29。
圖為俄羅斯空軍的伊爾-78運輸機，正在為蘇-24戰鬥轟炸機加油，四周的伴飛機為雅克-130高級教練機。
圖為俄羅斯空軍的伊爾-78運輸機，正在為圖-150轟炸機加油，四周的護航機為米格-31截擊機。
伊爾-76的著名派生型還有A-50「支柱」預警機。
圖為俄空軍A-50預警機與米格-31截擊機編隊飛行。
圖為A-50預警機局部特寫
圖為採用新塗裝的俄軍A-50預警機。
圖為伊爾-78加油機為A-50預警機空中加油。
（2015-10-12 08:17:00）
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