EP-3E偵察機：記憶猶新的美軍常見電子偵察機

EP-3 「白羊座Ⅱ」電子情報偵察機是由美國洛克希德·馬丁公司在P-3「奧立安」反潛巡邏機基礎上改進的戰略偵察機，用於取代洛克希德EC-121「星座」電子情報偵察機。EP-3E「白羊座Ⅱ」是EP-3系列的深入改型,2001年一架EP-3E在南海與一架解放軍的殲-8II相撞,使其為世界所熟知。

EP-3E電子偵察機共有兩種型號，分別由10架P-3A、2架P-3B和12架P-3C反潛巡邏機改裝而成。該機是美國四種戰略偵察機中唯一一種由海軍控制使用的型號。

在外觀上EP-3E飛機和P-3飛機的不同之處是前機身下有1個圓形雷達罩，機身上、下各有1個長方形黑色天線罩。這些飛機的任務是搜集、儲存和分析由雷達和無線電設備發出的信號。多數安裝在EP-3E 飛機上新型電子設備包括：聯合技術實驗室的ALQ-110信號收集系統、ALD-8無線電方向探測器、ALR-52自動頻率測量接收機、ALR-60多路無線電通訊錄音裝置。在外觀上EP-3E飛機和P-3飛機的不同之處是前機身下有1個圓形雷達罩，機身上、下各有1個長方形黑色天線罩。這些飛機的任務是搜集、儲存和分析由雷達和無線電設備發出的信號。

2001年4月1日，一架從沖繩基地出發的EP-3型偵察機，在距中國海南島110公里對開海面，與中國人民解放軍一架殲八戰機相撞，中方機師王偉失蹤，而美軍偵察機則急降海南島陵水機場。

美軍軍機的11名機員隨即被中方扣留，並於同月11日獲得釋放，而該軍機也於同年7月3日，以一架安-124型運輸機拆件運走。

技術數據

乘員：22人

機長：35.57米

翼展：30.36米

機高：10.27米

空重：35,000千克

發動機：Allison T56-A-14 渦輪發動機

最大起飛重量：61,400千克

性能數據

最大飛行速度：780千米每小時

最大航程：4,400千米

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