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武漢特大暴雨,開啟看海模式,要看好大城市排水工程

當代中國的許多新城市建設,都似乎刪減了地下工程,而把地面上的樓層高度和華麗度作為「崛起」的象徵。而不重視地下的排水工程,往往一下雨,就變成大海。這在國內已經習慣了。

武漢特大暴雨,開啟看海模式,要看好大城市排水工程


7月2日,武漢城區持續遭受暴雨襲擊,繼續「看海」模式。

武漢特大暴雨,開啟看海模式,要看好大城市排水工程



昨日,武漢黃陂區羅漢街合豐村一帶被淹。當天下午水位有所減退,但部分村民仍無法返家。

武漢特大暴雨,開啟看海模式,要看好大城市排水工程



武漢新洲區三店鎮塗河村,消防官兵在幫助村民轉移。


新興城市最應該汲取的教訓是,讓城市走在暴雨前面,在建設中提前給城市注入「疫苗」,防患於未然。水災、內澇、污染、垃圾處理等等,在人類城市建設史上有豐厚的經驗和慘痛的教訓,幾乎為新興城市提供了所有「備註」和現成的技術標準,但是當代中國的許多新城市建設,都似乎刪減了地下工程,而把地面上的樓層高度和華麗度作為「崛起」的象徵。


筆者曾體驗過暴雨中的倫敦、巴黎、東京,行車困難,大雨傾盆,也有交通事故發生,但卻從沒有見過街道成河道,社區成水壩。究其原因,是這些地方在一次次的慘痛教訓後著力疏通地下管道,讓市民在非正常天氣下仍有充分的安全感和歸屬感。比如倫敦,從1861年起就在建設地下綜合管溝,把排水管、排污管、自來水管、煤氣管、電信線路一併綜合建設,現在倫敦有22條綜合管道,比地鐵線路還要多。

城市擴張的規模和速度可能會超出想像,但降雨量的數據還是有記錄可查。那麼為什麼不能根據大自然提供的依據,來好好計算一下「排泄系統」的建構?

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