廣州淪陷前為何工廠沒能內遷？當局抱僥倖心理

當年廣東省建設廳關於要求日本賠償戰時損失案的簽呈

圖/廣東省檔案局提供

「自明清以後廣東步入了中國經濟發達地區行列，但這種地位因日本的侵略而結束。日本侵華戰爭不僅直接破壞了廣東的工業、農業、商業、交通等各行各業，更摧毀了廣東戰前形成的較為合理經濟結構和經濟布局，長久地制約了此後廣東經濟的發展。」廣東省檔案局副局長黃菊艷說。

抗戰勝利後，面對巨額的社會經濟損失，廣東省政府曾對全省財產損失進行統計與估算，發文要求日本歸還物資進行賠償——應當理直氣壯地以「被害者」立場責令日本賠償。

損失統計

8年廣東經濟損失35億美元

●廣東人口損失巨大

據不完全統計，抗戰期間廣東直接、間接傷亡人口為317.44萬人，因戰爭致災的難民達200多萬人。

據檔案資料記載，1936年廣東人口有3058.53萬，到1945年廣東的人口是2890.6萬，8年間廣東人口銳減167.93萬。1946年《粵僑導報》報道，台山縣戰前110萬人口，抗戰勝利後，損失人口達35萬。時任台山縣縣長伍炬說：「台山縣人口損失三分之一，一半是餓死，一半是死於敵人鐵蹄之下……」

●廣東近代工業幾乎被摧毀

抗戰前，廣東近代工業迅速發展，以省營工業為主題的近代工業初具規模，但戰爭幾乎摧毀了廣東近代工業的基礎。廣州淪陷時，大部分省營工廠自動作全部或部分炸毀，淪陷後，公私廠礦被敵佔據利用，機器設備被搬走或破壞。特別是各省營工廠的大部分設備器材遭到日軍劫掠或破壞。據統計，戰時廣東省建設廳所屬的13家省營工廠，戰後只有兩家機器無太大損失，受損失程度高達85%。

戰爭對工業的破壞，除了直接摧毀工廠，另一種更為徹底的做法是掠奪能源與資源。據1941年的《工商日報》報道：「汕頭日艦載運銅鐵千餘噸赴台灣，囤積在汕頭的鋼鐵還有1.2萬噸，這些鋼鐵都是日軍從潮汕、廣州等淪陷地區搜刮而來。」

●廣東農業產量下降缺糧嚴重

耕地被破壞、糧食損失、耕牛被搶奪……戰後，廣東全省糧食生產量下降，缺糧問題極為嚴重。據國民政府行政院善後救濟總署廣東分署戰後調查，廣東因戰爭而荒棄失耕的耕地面積達600萬畝，耕牛損失15萬頭。牛是農民的命根子，據萬年鄉一位被搶牛的親歷者回憶記錄：「損失兩頭牛，讓我們一個八口之家幾乎陷入絕境。」

●廣東繁華商業中心變蕭條

●廣東的交通線路被破壞殆盡

1938年3月17日，日軍飛機47架分9批侵襲粵漢路沿線，投彈48枚，造成粵漢路橫石段被毀路軌4條。3月26日9時，日軍又派6架飛機分批轟炸廣九路、粵漢路。戰前廣東鐵路有粵漢、廣九、潮汕、新寧4條，共長657.57公里。

據戰後調查，全省鐵路共233.4公里勉強可通車，其餘424.17公里均損失。而原有14860公里的公路，由於被侵佔、戰火毀壞以及我方自行破壞，到1945年1月，全省通車公路僅剩下粵東的200餘公里。

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