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兩架藍灰塗裝運20入役部隊 誰還記得馬鳳山筆記?

兩架藍灰塗裝運20入役部隊 誰還記得馬鳳山筆記?



近日兩架藍灰塗裝的運20在閻良交付部隊,這標誌著運20已開始服役量產,喜訊傳來,觀察員不禁唏噓感慨,大飛機的第一次終於成功了。

中國並不缺乏製造大飛機的能力,早在中國仿製圖16轟炸機之時,後來的運十之父馬鳳山即在留蘇學習時從蘇聯專家口中得知了圖16民機版圖104的相關資料,但當時不允許記筆記,馬鳳山即在回到宿舍後將記住的資料,默寫在筆記本上,這就是著名的馬鳳山筆記,它對之後的轟六研製和運十的研製都帶來了顯著的效果,而且馬鳳山筆記還放在研究所的保險柜里,要查看筆記,必須有一定的資質才能獲取。


1970年代前後,美國一架波音707在巴基斯坦卡拉奇失事,但機體殘骸還保存得相當完好,此時中國正上馬708工程即運十計劃,有此樣機可以借鑒,那也何樂不為,更何況此時中美關係開始解凍,巴基斯坦又是中國所謂的巴鐵,有美帝的睜一眼閉一眼,又有小巴的順手推舟,我們便開始了該機殘骸的測繪,並開始對其發動機JT-3D開始測繪仿製。


當時對708工程有兩種不同意見,一種意見是基於圖104做一款兩側進氣的客機,另一種意見即採用翼吊布局,發展出中國自己的大飛機,當時圖104屬於成熟機型,而採用翼吊布局有一定風險,但當時算很先進,孰是孰非,總師馬鳳山做出了決策。


走美式道路,發展自己的大飛機。

此舉有一定風險,但如果成功,收益也是巨大的,最終,方案報批成功,運十開始研製。

兩架藍灰塗裝運20入役部隊 誰還記得馬鳳山筆記?



運十採用了當時比較先進的超臨界機翼,和四發翼吊布局,並採用了當時先進的渦扇大涵道發動機渦扇8(註:雖然這是基於JT-3D發動機的基礎上發展而來),單發推力超過8噸,這也達到了原准機JT-3D的推力標準,並在隨後的飛機弔掛飛行測試中得到了驗證,觀察員認為,雖然渦扇8隻是防側,但也採用了部分先進技術和工藝,如電子釺焊等工藝,最初在成都發動機廠仿製(這也為之後的FT-8燃氣輪機和渦扇18發動機的仿製留下了伏筆),之後轉到上海航空發動機廠繼續發展。該發動機進程如下:


1970年8月立項、1975年6月完成工作圖設計及首台渦扇八發動機完成總裝、1976年7月01架靜力試驗機(「運十」01架)製造總裝完畢、1980年9月02架首飛上天、1982年4月國產「渦扇八」發動機弔掛測試試飛成功。

雖然之後運十下馬,之後中國大飛機之路也在MD-82和MD-90的組裝間徘徊,之後又有MPC-75和AE-100的對外合作挫折,但中國航空人從未放棄研製國產大飛機的信心和勇氣,更是愈挫愈加,不斷參與國際航空合作,開闊了自己的眼界,提高了自己對大飛機研製的認識。


隨著新一代支線客機新舟60和ARJ21渦扇支線客機的研製,大飛機的研製終於又回到了中國人的視野之中。


90年代到2000年後,中國從俄羅斯先後引進了幾十架伊爾76,但對於當時的中國軍用大運輸機需求來說,無疑是杯水車薪,但其發動機D30KP2的良好表現也記在了中國航空人的心頭,該發動機還用於前蘇聯的系列客機,產量很大,至少供應不是問題。


隨著大飛機的上馬,為了不在飛機動力上受制於人,中國除了發展新型渦扇發動機渦扇20黃河的同時,也開始了D30KP2的仿製,代號渦扇18,定點研製放在成都航空發動機公司,這也是中國飛機在遭受多次動力掐脖子夭折後得到的血淚教訓。除此之外,中國繼續大量採購D30KP2發動機,以應用於新型轟炸機轟六K和大飛機研製的動力補充。與此同時中國還引進了D30KP2的發展型D30KP3的升級套件以加以改裝(該型號的推力從原來的12噸提高到了15噸),雙保險加上三保險,中國大運終於呱呱墜地,鳳鳴岐山。2013年,起飛重量達到220噸的運20-01號機終於如期首飛,漂亮落地,這也是中國航空人有史以來造過的最大飛機(註:運十僅超過110噸)。

兩架藍灰塗裝運20入役部隊 誰還記得馬鳳山筆記?


之後中國總共測試了五架原型機,直到今年的6月15日,量產型運20終於交付部隊服役,大飛機鯤鵬終於成年了,而中國的鯤鵬之歌還在延續。


去年底,70噸的單通道窄體幹線客機C919如期下線,預計將在今明兩年首飛,而首飛配套的發動機LEAP-1C也如期交付,中國商發為其配套的長江-1000發動機正在緊張研製之中,預計將於今明兩年開始試車台試車。

兩架藍灰塗裝運20入役部隊 誰還記得馬鳳山筆記?


展望未來,300噸、400噸甚至600噸的重型運輸機正在逐一落實中,而起飛重量接近300噸寬體雙發跨洲際飛行大客機C929也提上了中國商飛的議事日程,與俄羅斯的合作正在緊鑼密鼓中進行,俄羅斯也將為其提供起飛推力達到35噸巨型大涵道發動機PD-30,而中國為此配套的長江2000也在逐步推進中。


雄關漫道,而今邁步,回頭看鯤鵬成長路上的點點滴滴,這是雛鷹成長中的煩惱,也是共和國留給歷史的足音。


這正是一首風起雲湧的鯤鵬之歌……


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