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美國「朱諾」探測器以200倍音速成功進入木星軌道

北京時間2016年7月5日消息,美國航空航天局(NASA)發射的朱諾號(Juno)號探測器在經歷35分鐘的減速後,成功進入木星軌道。為了這一天,「朱諾」已經在茫茫太陽系中飛行了近5年。

美國「朱諾」探測器以200倍音速成功進入木星軌道


美國宇航局(NASA)於2011年8月發射的太陽能航天器「朱諾號」於美國當地時間7月4日,進入木星軌道


2011年8月,朱諾號探測器發射升空,這顆宇宙飛船並不是徑直向木星飛去,朱諾號在擺脫地球引力後仍然受到太陽引力的作用。兩年後,朱諾號再次光臨地球,利用地球引力的「彈弓效應」獲得加速,進入更高的軌道。從那時起,朱諾號真正地開始飛向木星。

美國「朱諾」探測器以200倍音速成功進入木星軌道


朱諾號於2011年升空,並利用地球引力的彈弓效應加速飛向木星。


隨著「朱諾」接近木星,木星的巨大引力將加速飛船的運行,使其達到15萬英里/時的速度。這也讓「朱諾」成為了有史以來速度最快的人造飛船之一。


當「朱諾」達到最大速度的16.5萬英里/時——這一速度能讓「朱諾」9分鐘內完成繞地球飛行,隨後,朱諾號的引擎會著火從而把速度降下來。這時候事情就會變得非常棘手。


「朱諾」飛船重量達到3500磅,將以215倍音速的速度繞圈飛行。要想讓速度降下來,發動機需要燃燒35分鐘,需要17600磅的燃油來支持燃燒。


這種過程將會把「朱諾」號送到木星的軌道上。

在未來18個月內,「朱諾」將繞木星37周,前所未有的觀測木星強大的引力和磁場


「如果你將太陽系中的一切全都放一起(不算太陽),它們全都可以被塞進木星內部。」無論從體積和質量上來說,木星都是太陽系最大的行星。直徑大約是14萬公里,相當於11個地球。如果換算成體積,那就是地球體積的1300多倍。有一種直觀的方法領略木星的龐大,那就是假設把木星放到月球的位置上去。如果真是如此,木星將會佔據大片夜空,非常震撼人心,甚至可以說有些恐怖。

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如果木星在月球的位置上

木星擁有太陽系各大行星中最強大的磁場,其強度比地球磁場強2萬倍以上。在木星附近強大磁場作用下,大量帶電粒子被困在其中,形成劇烈的輻射帶,這彷彿在太陽風的洪流中撐起了一把巨傘,其中主要是大量的電子和各類離子。這些強大的粒子流持續轟擊著木星的衛星和光環。木星磁層在朝向太陽的方向延伸100萬~300萬公里,而在背離太陽的方向延伸則超過10億公里。為了防止強輻射對探測器的破環,朱諾號在頂部使用了1厘米厚的鈦合金板作為防護。即使存在防護設施,拍照相機也將在環繞木星7周後失效。「朱諾」號此次還將攜帶磁強計、微波輻射計、高能粒子探測器等科學設備對木星進行觀測研究。

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