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高速導彈打穿漁船不炸是啞炮?鐵皮船不夠力觸發引信

中國有句老話叫殺雞焉用牛刀,是用來形容大材小用的。而放在反艦導彈上來說,牛刀殺雞並不只是大材小用的結果,反而很有可能因為目標特性與設計預期的相差太遠,導致牛刀發揮不出作用來。



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圖:對於現代超音速反艦導彈來說,能直接命中這樣的小船不算出奇,而沒有直接起爆則屬於正常情況,總的來說,表現中規中矩。


比如超音速反艦導彈,即使意外發射擊中了小型漁船,按照多數國家的設計原則來說,也是不炸才正常,炸了反倒說明該導彈的戰鬥部和引信,在設計或者實際製造、裝配過程中出現了嚴重的問題。


首先說下現代反艦導彈的爆炸原理。二戰後除了航母以外,各國都沒有繼續開發裝甲軍艦了——因為二戰的經驗表明,戰列艦裝甲再厚,在空中攻擊機丟下的炸彈面前也只有死路一條。另一方面,早期大威力的反艦導彈,比如蘇聯冥河,很快就被證明過大的體型和重量嚴重損傷了它的突防能力,過於容易被攔截。



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圖:典型的半穿甲爆炸戰鬥部


因此儘可能縮小導彈的尺寸,並提升對無裝甲軍艦殺傷破壞能力的思路下;現代主流反艦導彈幾乎清一色都採用了內爆殺傷原理,採用半穿甲戰鬥部設計。相較於冥河這樣的早期外爆殺傷導彈,穿進軍艦深處才起爆的導彈對於炸藥的利用效率要至少高出3-4倍以上。


這種設計思路主流到什麼地步呢,現在大多數國家的反艦導彈都只有觸發引信,而沒有近炸引信。換句話說要是失了手,從目標上空掠過,大多數反艦導彈根本就不會炸。比如美國的捕鯨叉導彈、中國的C802系列都是如此。



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圖:法國的原版飛魚導彈



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圖:「中國飛魚」

兼顧近炸的型號以法國的飛魚為代表(所以「中國飛魚」系列導彈雖然和法國飛魚像,但真的不是法國飛魚的直接複製品),代價是它的戰鬥部必須更偏重破片殺傷效果,而這導致它戰鬥部里裝填的炸藥比例只有26%,遠遠低於捕鯨叉的40%。


內爆式殺傷,意味著導彈起爆之前要先穿透12毫米厚的側舷鋼板(驅逐艦標準),然後是6毫米左右鋼板的艦艇縱向隔牆,之後才能進入艦船的中心區域起爆。而從距離上來說,設計取值一般在進入目標3-4米以後爆炸。



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圖:某反艦導彈的慣性開關原理圖


而對於超音速反艦導彈上的觸發延期來說,如果打上小漁船那種薄鐵皮殼子,正常情況下根本無法觸發引信正常工作。比如慣性開關設計,它要導彈與目標形成足夠強度的碰撞,使得減速過程的加速度值達到設計標準以後,內部活動的慣性套筒才會互相接觸到一起,接通點火電路。



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圖:反艦導彈戰鬥部和引信的更多資料,可以參考這本書和其它著作


尤其是一些比較現代的引信設計,針對軍艦的多艙室結構,會有專門的侵徹炸點控制設計;它們在感受穿透不同障礙時的受力狀態,能夠估算自己大致穿透了幾層障礙,經歷了幾段「空穴」空間;一旦引信感受到的數據與設計值範圍符合,這枚導彈就會在能形成最大殺傷效果的地方爆炸。


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