超級炫酷！世界首款3D列印超級跑車

近幾年來，3D列印受到了大家的廣泛使用，然而3D列印跑車你可有聽說過呢？Divergent Microfactories(DM)公司看來，汽車未來的方向都是環保為主，所以該公司信心百倍的將自己的第一款汽車——「刀鋒」，推到了世人面前，這輛新車還有個更響亮的頭銜「世界上第一款3D列印的超級跑車」，終於3D列印跑車誕生了，下面一起來見識一下吧！

Kevin Czinger創辦了這家位於加利福尼亞的汽車公司。Kevin Czinger幾年前還曾經創辦了一家Coda汽車公司，致力於通過推廣電動汽車來降低高速公路的污染，但Coda以失敗告終並於2013年申請破產，從廢墟中重新組建的就是現在的DM公司，萬年不變的專註於商業及工業用能源儲存。

Czinger 現在把注意力從道路上轉移到產業鏈末端，試圖圍繞著3D列印創造出一個更清潔，高效的生產模式。

一輛汽車的總污染排放並不僅僅只是上路後排出的尾氣這麼簡單，在周全的考慮中，汽車製造中所消耗的材料和能源排出的三廢也應該被計算在內。而基於這樣整個生產周期的完善計算總是表明，生產車輛往往比使用車輛會造成更大的污染。

Czinger回想起自己年輕時設計過的紅極一時的全框架結構建築，覺得依照著這個思路擴展開來，依靠著現如今炙手可熱的3D列印技術，應該能發展出一個不那麼依靠大型汽車企業的新型汽車製造路線。在他的設想中，整個汽車底盤都是以預製的碳纖維管為支撐，由3D列印的鋁節點拼接起來，完整的底盤看起來就會像是小孩子玩的建築模型的放大版。

Divergent的媒體發布會中強調自己的這套以3D列印節點加碳纖維管的設計能比正常製造出的汽車底盤輕百分之九十，同時製造所需的人工和材料成本更少，經濟環保就更是不用說了。向媒體作展示的時候，Divergent將所有的底盤材料放在一個120升的旅行肩包里一次性提了上來，奪人眼球的向大家展示新設計的優越性。

Divergent認為基於3D列印的節點和預製碳纖維管會給這個已經成熟的工業領域帶來一股創新之風，將複雜的工業過程凝聚在預製的成套解決方案之後，節省令人難以置信的時間空間和製造業投資。這套解決方案允許小作坊式的生產廠在幾分鐘之內拼出一套車輛底盤，而不再需要之前動用跨國甚至是跨洲企業合作解決車輛生產問題。

Divergent想法的誕生可以說是當下3D列印大潮滲入傳統汽車行業的一個表現。去年，Local Motors汽車公司就製造出了號稱是世界上第一台3D列印的汽車，這個長得像大澡盆的汽車叫Strati，除了關鍵的機械部件之外全部由3D列印製造。自那之後的一年時間裡，我們又陸陸續續看到德國製造的小型3D列印車輛，3D列印的謝爾比.眼鏡蛇復刻版和一台半太陽能電動車。

以上這些3D列印的車輛走的都是小型化，低能耗的路線，相較而言Divergent推出的新車赤裸裸地顯示出希望以自己的嘗試將3D列印汽車推廣到更普遍的使用領域的野心。「刀鋒」搭載一台700馬力的雙燃料(壓縮天然氣/瓦斯氣)四缸渦輪增壓引擎，號稱百公里加速在2秒左右——這種性能已經處在眼見才為實的鄰域內了，但是毫無疑問，「刀鋒」將3D列印汽車的性能引領到了前所未有的高度。

「刀鋒」的底盤全重46公斤，全車包括上複合材料製成的車體和700馬力的引擎整備質量只有635公斤。使得這輛車擁有了1.1馬力/公斤比，與科尼賽克One:1和飆出466公里/小時的Hennessey Venom F5站在了同一水平線上，我們不能樂觀的論斷在實際出場的刀鋒中能體驗到與上面這些國際一流超跑一樣無與倫比的路感，但是作為提供給媒體的發布稿來說，這些數據看起來確實很長志氣。

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