舊文重貼，不準笑，咱真的是軍艦呀！臉盆炮艦
今天和大家聊聊，世界上最糟糕的戰艦（沒有之一），沙俄海軍「諾夫哥羅德級」近海炮艦，那船圓圓的象臉盆，至今讓船模控愛不釋手，放在架子上，相當吸睛，就象一盤菜，恨不能轉兩圈丟出去，其實在海上航行的時候，這船會冒煙，這樣的話更象火鍋，誘得中國小夥伴們食指大動。
沙俄海軍「諾夫哥羅德級」近海炮艦
它也是軍艦？臉盆表示各種不服。
俄羅斯一直痴迷於海軍建設，但更擅長陸上作戰，攻克柏林等重大戰役中，都有端著刺刀英勇衝鋒的水兵，俄羅斯水兵們衣服漂亮、伙食好、收入高、文化水平秒殺哥薩克文盲。優秀的波羅的海水兵參加十月革命一炮而紅。
上圖，陸戰猛虎
風帆戰艦時代，俄羅斯海軍造船以大刀闊斧、不拘小節（粗製濫造）著稱，儘管地處盛產優質橡木的北方森林，常常以未乾透的木材快速造船，造出的船內部陰暗潮濕，咯吱作響，不斷變形，不等上戰場，自已先散了架。風帆戰艦一般要使用乾燥幾年甚至幾十年的木材建造，建造過程越長越好，在船台上擺個一二十年，各部分充分變形，造出的船堅固耐用，及時維護，用一百年也不奇怪。
專家的主意，大公的高見，沙皇的新寵
第二次工業革命，木質的風帆戰艦不經打，明顯不適合於未來的使用，魚雷、重炮、旋轉炮塔等新技術紛紛出現，但未來的戰艦啥模樣？大家心裡也沒數，就紛紛摸索，反正不打仗，就當花瓶看看也行啊。於是奇葩倍出。
1868年，蘇格蘭造船專家，約翰.奧德寫了一篇新論文，主張加大船寬，充分利用裝甲的保護面積，這樣的話，會減少吃水，只要適當增加動力，就能保持航速。高，實在是高，沙俄海軍波波夫少將聽得入耳入心，借花獻佛，平底圓形炮艦隆重推出。
波波夫少將，後來因為功勛卓著，升為技術上將
似乎哪裡不對頭？嗯，當時英國造船行業內部派系林立，互不通氣，奧德先生是位輪機專家，不是搞總體的，俄羅斯海軍相當於讀了修腳的論文，想要治禿頂。
不過，在上級的關心下，項目有著廣闊的前景，被飛快的推進下來。
圖片：康斯坦丁·尼古拉耶維奇大公Константи?н Никола?евич（1827年9月9日生於聖彼得堡 -1892年1月13日死在巴甫洛夫斯克）沙皇尼古拉一世的二兒子，俄羅斯帝國海軍元帥，俄國地理學會主席，海軍總司令兼波蘭王國總督，國務會議主席，著名的改革派領袖，他把殘破的海軍重建為世界第三的海上力量，名聲太大，兄弟們都很眼紅。
1869年，沙俄海軍部提出了指標要求：吃水應不超過3.4米、大炮要超過279毫米，價格不超過400萬盧布。在海軍元帥康斯坦丁·尼古拉耶維奇大公親自關心下，1869年底，波波夫少將拿出了臉盆設計方案，劃掉，新式圓形戰艦方案，被最終選定，俄羅斯人是嚴謹的民族，先造個小臉盆船(7.3米)在波羅的海進行試驗，表現必須成功，而且穩得福，沙皇亞歷山大二世收到捷報，喜上眉梢，親自給起了個小名「波波卡」（「popovka」）。
「諾夫哥羅德級」近海炮艦
優秀的設計
該型艦外形獨特，如同臉盆，或一盤子菜，船底採用木質結構，外包銅破，直徑30.8米(101英尺)， 她的最大吃水4.1米(13英尺6英寸)，排水量2491噸。
側視圖和俯視圖
該艦的干舷高度只有18英寸(46厘米)，相當於一個抽屜高，由邊緣向中心不斷升高。前部有一段非裝甲的上層建築，相當於一些地震棚，給艦員當宿舍。 該艦是不執不扣的海上不倒翁，傾斜極少超過7度，理論上講是理想的火炮平台，看數據肯定很完美。
三視圖
看上去很美的船，不一定好用，「波波卡」速度慢，長得象臉盆，航向不穩定，由於螺旋槳都裝在後面，居然轉向困難，轉一圈大約需要半個鐘頭（45分鐘）。
1877年，一場大風暴中不期而至，把上層的棚子強拆了不少。
「波波卡」有六個大蒸汽機，每個驅動一個螺旋槳，有八個大鍋爐，總功率約2510千瓦，速度卻只有6.5節(相當於12.0 km/小時，相當於人慢跑的速度)，同時代，同樣噸位的船採用類似動力，應當要快三倍，在15節以上。更可氣的是，這船走路慢卻干吃飯，裝了200噸的煤，只能走480海里；通風條件也差，後來只好在中間裝了個超大的通風口，解決了進風問題，如同頭頂上，長了一隻大招風耳，越來越萌了。
重炮厚甲
當年的前裝線膛炮
前裝線膛炮的炮彈
「諾夫哥羅德級」裝備兩門前膛裝線膛炮，破甲能力高超，730米能擊穿280毫米鐵甲，炮彈重達222公斤，初速達到392米/秒，就是打得慢了點，大約十分鐘一發。炮被裝在旋轉機構上，轉180°理論上講，需要二到三分鐘，不過還有個小毛病，放一炮，整個船會跟著轉轉身，非常瀟洒。
該艦裝甲很強，一句話，皮糙肉厚，說是當時第二，沒人敢說第一，水上坦克有木有，好象當時還木有坦克。簡單回顧一下該艦的研發，數據很美麗，大家都點贊。
職業生涯
1871年1月在聖彼得堡，海軍部造船廠開工，年底完工下水試航，優秀。
重新組裝
兩艘艦都在黑海艦隊
兩周後被拆開，象螞蟻搬家一樣，分別由陸路和海運到黑海岸邊的尼古拉耶夫船廠。鍋爐大之類的大部件，繞道大西洋用海運，其它小部件採用內河運河。當時的船採用鉚接，拆起來容易，裝起來方便，要是您喜愛，都能讓快遞小哥送貨上門。
加入黑海艦隊
1873年6月2日，康大公親自出席了奇葩艦的下水儀式，總建造成本283萬盧布。後來不斷改，加撐桿雷，修小天橋，但一直跑得慢，遇到水流太大，會在水裡跳化爾茲，俄土戰爭期間，她被分配到敖德薩加強防守，但奧斯曼土耳其實在太菜，沒打過來，要不然，如何吃下這個火鍋，真不好講。
1876 - 77年代，智慧的設計師們終於認識到，六個大螺旋槳，最靠外的兩個沒有用還添亂，後來就取消了，這樣，顯著提高了航行穩定性，但航速更慢了，只有約6節（合每秒3米），快追上您跑步的速度了（10公里每小時）。
人民群眾喜聞樂見
「諾夫哥羅德號」一直在塞瓦斯托波爾看門，沒啥大作為，也不敢出遠門。1903年才退二線，1911年被拆掉賣了。
英雄已逝，餘音繞梁
沒有戰績，沒有失誤，後續又只建了一般姊妹艦。臉盆炮艦一生平淡無奇。
二號艦的後視圖，這個角度實話說，類似中國人民喜愛的火鍋
海軍歷史學家安東尼·普雷斯頓嘴上不積德，稱該艦為世界上最糟糕的軍艦，理由如下：1、走得太慢；2、沒法保持航向；3、惡劣海況不敢出門；4、平時容易原地打轉。
不過，這種軍艦，滿足了沙俄海軍上層的要求，也完成了最初的設計使命：防守塞瓦斯托波爾。
炮又大，盔甲也厚，批評的有點過了。
我們再來看一下，歷史上最差的軍艦。
TAG: |