好酷炫！舟山欲用無人飛機追蹤颱風

今年是超強厄爾尼諾次年，不僅颱風生成偏少，而且到現在就一個「尼伯特」給舟山帶來了外圍影響。不過，來自中央氣象台的消息說，西北太平洋上的大片雲團正在積蓄「洪荒之力」，可能會連續產生颱風。

颱風之於舟山，可以說是「常客」，年均影響舟山的達4.3個。但如何更精準地監測預報颱風，一直是氣象上的一個難題。不過舟山要用一件「利器」——無人飛機來探測颱風。

舟山要建無人飛機探測系統

網路圖

由於颱風是「常客」，因此舟山對颱風的預報一直很重視。據統計，到去年底，舟山氣象部門的24小時颱風路徑預報誤差小於68千米。

在最近出台的《舟山市「十三五」氣象事業發展規劃》中，對颱風預報提出了更高的要求：到2020年，災害性天氣預報準確率達到80％，颱風路徑24小時預報誤差小於60千米。

舟山打算建岱山無人飛機探測系統，實現對颱風的追蹤觀測，更精準地對颱風作出預報。

無人飛機具有相對低的成本且無人員傷亡風險等優勢。 1997年，一款名為「氣象偵察兵」的無人飛機進行了颱風探測試驗，受到國際社會的廣泛關注。隨著無人機技術的迅猛發展，無人機的飛行高度、有效荷載和續航能力等性能不斷提高，更多的颱風特種觀測儀器被搭載其上。 2010年，美國國家航空航天局使用高空長航時無人機「全球鷹」，對大西洋5個颶風的飛行探測取得了成功。

未來幾年實施三大氣象工程

這份規劃提出從今年起至2020年，舟山將實施海洋氣象監測預報精準化工程、智慧海洋公共氣象服務工程、海洋氣象台站基礎設施改善工程等三大工程。

在嵊泗的枸杞島，將建設新一代天氣雷達及配套系統工程，同時在嵊泗氣象站建設風廓線雷達、雲雷達、微波輻射計，在嵊山氣象站建設大氣環境、大氣垂直變化、海氣通量、能量平衡系統等觀測設備，在普陀氣象站建設風廓線雷達。

市氣象局相關負責人說，這將彌補舟山垂直大氣探測空白，提升對颱風、低氣壓、強對流、強冷空氣、暴雨等海洋災害天氣的預報預測能力。

氣象部門還計劃選擇大噸位、作業有代表性的船隻，建設5個船舶移動氣象站，共享各大型船舶氣象探測設備，實現海洋氣象監測由沿海向近外海延伸。

規劃提出，到2020年，我市的重要海島預報個數增加到100個，港區預報精細化到19港區，災害性天氣預報準確率達到80％，1—7天晴雨預報準確率達到84％以上，重大災害性、轉折性、極端性天氣的精細化預報技術達到國內先進水平。

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