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美軍關島基地:曾同時起飛150架B-52轟炸越南


美軍關島基地:曾同時起飛150架B-52轟炸越南



作者:艾辭修

2016年8月11日,美國戰略空軍核心「3B」轟炸機齊聚一堂,B-1,B-52H,B-2同時在關島安德森空軍基地亮相。這是B-1B首次部署到安德森空軍基地,用於接替B-52H轟炸機,而恰逢還有3架長期部署的B-2在此,於是這歷史上首次的「三巨頭會面」就出現了。


美軍認為,戰略轟炸機不僅可作為戰區最強大的威懾力量,也能成為對當地美軍和盟軍最好的鼓舞。圖為「三巨頭」在安德森基地齊聚的場面。


本文將帶您走近這座位於西太平洋「第二島鏈」節點上的美國戰略轟炸機「巢穴」,揭秘關島安德森空軍基地的前世今生。



美軍關島基地:曾同時起飛150架B-52轟炸越南


安德森空軍基地(下文簡稱「安德森」)位於美國屬地關島東北角,其建立於1944年,以詹姆斯·羅伊·安德森將軍而命名。


基地佔地總面積約82平方千米,目前由美國空軍太平洋空軍第13航空隊下屬第36聯隊使用,為整個亞洲和太平洋戰區的航空部隊提供後勤保障服務,也為海軍關島基地提供保障。2010年起,安德森被編入馬里亞納聯合戰區。圖為安德森空軍基地正門。



美軍關島基地:曾同時起飛150架B-52轟炸越南


基地共有兩條主跑道,原編號為6R/24L的跑道目前停止使用,基地主要使用編號6L/24R的跑道進行日常作業,該跑道為瀝青混凝土澆築,長達3218米,可支持包括B-1B、B-2、B-52H轟炸機在內的多種大型軍機起降。照片為部署於安德森機場的B-2隱身轟炸機在F-15E戰機護航下低空飛越機場,可見基地全貌。


安德森基地建立於1944年12月3日,起初命名為北地機場(或北關島空軍基地),於1949年10月7日,為紀念詹姆斯·羅伊·安德森將軍命名為安德森機場。安德森將軍在二戰期間服務於陸軍參謀總部,在1945年1月時調任太平洋地區空軍司令部,並於1945年2月26日在誇賈林環礁和約翰斯頓島間,因其乘坐的B-24「解放者」轟炸機墜毀而意外陣亡。



美軍關島基地:曾同時起飛150架B-52轟炸越南



二戰期間,關島曾是美軍太平洋艦隊司令部所在地,但於1941年12月被日軍攻佔。

到二戰後期,美軍從地圖上分析,認為關島是理想的轟炸機基地,其距離日本首都東京約2400公里,不僅位於B-29「超級堡壘」轟炸機的作戰半徑之內,且可以通過海軍艦艇從美國本土便捷地運送後勤補給。


1944年7月,美海軍陸戰隊第3軍收復關島後不久,美海軍工兵就開始在島上修築一個擁有四條長跑道的大型機場,在巔峰時期,安德森機場共駐紮過200架B-29轟炸機。照片為二戰期間安德森空軍基地盛況,清晰可見主跑道和待命的B-29機群。



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二戰結束後的短暫期間內,美空軍第19轟炸機聯隊以安德森為基地,繼續進行B-29的日常訓練,並執行一些海上救援和遠程偵察任務。在朝鮮戰爭爆發時,安德森成為對日本沖繩嘉手納等前線機場進行彈藥、油料等後勤物資進行轉運的重要基地。


1951年起,安德森因其重要的戰略位置(可用於威懾蘇聯在東亞和太平洋方向的軍力部署)被美戰略空軍司令部(簡稱SAC)選為重要海外基地,用於部署戰略轟炸機。早期駐紮在此的戰略轟炸機包括B-36「和平衛士」,B-47「同溫層噴氣」,B-50「超級堡壘」等主力機型。


1964年3月,第一批B-52「同溫層堡壘」戰略轟炸機由美空軍第95轟炸機聯隊接收,並進駐安德森空軍基地。照片為越戰期間部署在安德森的B-52正在掛彈的情景。



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越戰爆發後,最初執行「弧光」空襲行動的B-52機群即是從安德森起飛的,在整個越戰期間,SAC下屬超過50%的轟炸機都部署在關島的安德森和泰國的烏塔保基地,兩個基地最多曾駐紮有13個轟炸機聯隊。


值得一提的是,1972年12月18日開始的「後衛II」作戰行動中,曾出現過一天中有超過150架B-52轟炸機同時從安德森起飛,奔襲越南的壯觀場面。


越戰結束後,安德森也曾作為一個接收和安置南越難民的場所使用,共有近4萬難民曾於安德森基地生活,先後逾10萬難民通過安德森基地繼續進入美國。圖為越南博物館中對「後衛II」行動中,美軍轟炸機從安德森起飛,轟炸河內的航線示意圖。



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安德森最近一次參與實戰是在1990年「沙漠風暴」行動期間,超過3.7萬噸彈藥從安德森轉運向波斯灣,支援前線作戰。


進入21世紀後,安德森繼續作為美空軍全球打擊司令部在亞太地區的重要前線基地使用,目前整個安德森基地群約有一萬名軍事人員及其家屬生活於此。現在部署在安德森基地的單位主要是第36聯隊,其下轄一個作戰大隊,一個維修大隊,一個任務支持大隊,一個醫療大隊和一個應急反應大隊。


圖為美空軍第36聯隊的宣傳圖,左側加油機部隊口號為「為美國總統提供全球抵達服務」,右側轟炸機部隊的口號是「果斷運用空中力量維護主權」。



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2000年以來,美軍大力加強在關島的軍事部署,將其作為戰略轟炸機的前沿作戰基地和彈藥、航空燃油儲存站。目前,美已把關島建成了美空軍第二大航空燃油儲庫(容量2.16億升)。圖為部署在安德森基地的B-52H轟炸機和KC-135加油機群,背景遠處還能看到同期進駐的F-22隱身戰機。


美軍認為,安德森基地在支援美空軍進行全球作戰時有三大優勢:一是其所在的關島是美國的海外屬地,亞太地區一旦發生突發事件,美空軍可立即做出反應而無需事先獲得其他國家的同意;二是安德森基地所處的戰略位置可保證由此起飛的美軍戰略轟炸機在12小時內打擊亞太地區的任何目標;三是安德森基地的後勤設施十分完善,只需稍加改進就能支援戰略轟炸機的作戰行動。



美軍關島基地:曾同時起飛150架B-52轟炸越南



例如2013年11月26日,在中國宣布東海防空識別區後,就有兩架B-52H型轟炸機從安德森空軍基地出發進入防空識別區內,展示美方態度。


而本次B-1B轟炸機高調進駐安德森基地,代替B-52H轟炸機。則進一步彰顯美軍「重返亞太」戰略正在穩步實施,未來在美軍的亞太再平衡戰略下,安德森基地是否仍會發揮重要作用?仍需拭目以待。


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