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中國長征五號吹響衝鋒號,衝擊世界運載火箭王座

8月16日,最新一代中國運載火箭——長征五號出征儀式勝利舉行。天津運載火箭基地完成了生產任務,總測工作也已結束。


這標誌著中國最大的運載火箭:長征五號,即將進軍海南發射場,隨後發射首飛。



中國長征五號吹響衝鋒號,衝擊世界運載火箭王座


預計長征五號將在九月在文昌發射場進行發射。因為這一發射場接近繁華地帶,將有數萬群眾親眼目睹空前雄壯的發射場面。


長征五號是中國已經研製的最大、最強、最新穎的運載火箭,凝聚了航天與周邊行業無數工作人員的心血。長征五號起飛重量是860噸,近地軌道運載能力25噸,地球同步轉移軌道則為14噸。中國航天將通過它殺入目前由美國、俄羅斯把持的世界大型火箭市場。它的巨大運載能力,達到國際頂尖水平。在中國,只有尚在初步研製中的長征九號火箭比它更為強大。



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長征五號的運載能力,也超越了日本相應的運載火箭型號,而在不久前,日本H2家族火箭仍然領先於長征火箭。


中國航天經過研製、生產、發射長征六號和長征七號的成功,打造了完善的質量體制機制,建立了全面的新一代運載火箭研製生產體系,明顯改善了安全可靠記錄。這為長征五號的順利研製提供了紮實的基礎。



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長征五號不僅性能出色,還率先採用了無毒、無污染的燃料推進劑,完成了我國運載火箭更新換代的研製目的。長征五號芯級上採用YF-77液氫液氧發動機,助推器為YF-100液氧煤油發動機。這是中國率先研製無毒、無污染推進劑的成果。因為使用無毒無污染推進劑,長征五號火箭在合練過程中,進行了推遲發射時卸出推進劑的演練,這也是一次首創。



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長征五號還是中國首個使用全數字化設計的火箭,不僅簡化了複雜的設計工作,並使得火箭各個介面獲得了嚴格統一通用的數字標準。


長征五號的研製,為從2.25米、到3.35米、到5米直徑火箭的突破提供了實際項目的契機,為未來的長征九號重型火箭奠定了基礎。同時它的成功意味著中國航天具備了未來一段時期內高密度批生產和發射長征火箭的能力。

更重要的的是,長征五號項目打造出來的航天科研團隊是最有價值的收穫。他們將成為中國航天新一代的中堅力量,繼續衝擊長征九號重型火箭等更為宏偉的目標,為中國迎來世界頂尖的航天成就!


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