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中國讓敵聞風喪膽的新型戰機曝光


中國讓敵聞風喪膽的新型戰機曝光



資料圖:近日,中國空軍最新型高新飛機——高新七號心理戰飛機曝光。據悉,高新七號為我國自行研製的新型心理戰飛機。心理戰飛機的任務之一便是以標準的AM、FM、HF、電視和軍事通訊波段來執行心理作戰和民政事務中的廣播任務。

什麼是心理戰?


心理戰就是運用心理學的原理和方法,影響敵方的心理過程(認知、情感、意志),從精神上瓦解敵軍的作戰,又稱心理作戰。其目的是從心理上打擊敵方,主要利用人在對抗環境中的心理變化規律,通過大量虛虛實實的信息,要麼使敵人產生錯覺,要麼使敵人產生恐懼,要麼使敵人思鄉懷親,最終士氣不振,抵抗意志削弱,從而不戰而勝或戰而勝之。


心理戰從規模上可分為戰略心理戰和戰役戰術心理戰從性質上可分為進攻性心理戰和防禦性心理戰。其中,戰略心理戰不分平時與戰時,它追求從政治思想基礎上破壞敵國內外政策,比如在敵國居民中煽動不滿情緒,支持反對派分子和反抗現行制度的勢力,贏得中間力量的同情,在敵領導集團內部製造矛盾等;戰役戰術心理戰則是在戰時,針對局部地區敵方軍民的宣傳行為。通過散布假消息、歪曲事件真相,對敵方軍民的心理施加影響,製造猶豫、不滿和不信任情緒,實施戰術偽裝與欺騙。


心理戰部隊

其實人類從有戰爭開始,就不乏心理戰的例子,我國古代的「四面楚歌」、「草船借箭」、「空城計」等典故,都可算作心理戰範疇。只是那時候還沒有心理戰這個名詞,直到1879年,心理學學科的誕生,才為心理戰的創立奠定了理論支柱。



中國讓敵聞風喪膽的新型戰機曝光



資料圖:在執行此任務期間,飛機必須以期望人群為目標,將飛行高度控制在信號最適宜傳播的高度上。值得指出的一點是,這裡的期望目標人群既可以是軍人,也可以是普通民眾;既可以是敵對國家,也可以是中立國和友方國家。


專門研究並實施心理作戰的軍隊就是心理戰部隊。雖然第一次世界大戰中,協約國和同盟國雙方就曾利用飛艇和氣球散發傳單,互相實施心理作戰,但這些行動和人員都是臨 時組織,真正意義上的心理戰部隊,誕生於第二次世界大戰。二戰中,盟軍在每個戰區都設立了心理戰科,每個集團軍群或野戰軍都編製有無線電廣播部隊,作戰時以小分隊形式直接配屬給前線部隊,通過布撒傳單,廣播及陣前喊話等方式瓦解敵方鬥志。

二戰後,心理戰部隊得到長足發展。看到二戰期間心理戰部隊的效果明顯,因此戰後很多國家都相繼成立了心理戰學校和心理戰中心,用於研究心理戰理論,搜集心理戰情報,制訂心理破壞的政策和方法等,還組建了心理戰專業部隊和指揮機構,開始把心理戰作為總體戰的一個環節,與軍事、政治、經濟、外交緊密結合,交互運用。以美軍為例,目前,光其陸軍心理戰部隊,就轄有一個現役心理戰大隊和三個後備役心理戰大隊,有22個現役心理戰連,規模十分龐大。一些軍事大國還研製裝備了形形色色的心理戰技術器材和裝備,這其中,最著名的,也是應用最多的當屬心理戰飛機。


心理戰飛機


心理戰飛機並不是大家想像中的那些在空中撒播傳單的飛機,而是經過改裝,安裝有各種先進的心理戰技術裝備,如中波、短波調幅廣播設備和超短波調頻廣播設備,以及用於插播電視節目的大功率發射機的特種作戰飛機。



中國讓敵聞風喪膽的新型戰機曝光


資料圖:和我軍心理戰飛機相同的美軍EC-130J飛機。目前,美國空軍共有14架EC-130心理戰飛機,全都隸屬於駐紮在賓夕法尼亞州首府哈里斯堡的第193特別空中聯隊。EC-130執行一次常規訓練任務,通常要花4個小時。機組成員通常把這種訓練稱為「320公里特別游」。


作戰時,心理戰飛機在宣傳區域附近,信號傳播最適宜的高度上盤旋,然後打開機上安裝的大功率發射機,將早已做好或者機上現錄的「節目」調製成各種制式的廣播信號以及電視節目信號,然後播放出去。由於發射位置好,加上功率強大,因而往往可以壓制敵方的電視台、廣播電台和通訊網路,從而實現將自己的「節目」強制插播,敵方的軍民只要一打開廣播和電視機,就只能收聽和收看心理戰飛機播放的節目。


美國EC-130系列心理戰飛機


以美國研製並裝備的EC-130E心理戰飛機為例,該機是洛克希德,馬丁公司在EC-130運輸機基礎上研製的心理戰特種飛機。為了進行無線電和電視廣播,EC-130E飛機上安裝了總重達13.6噸的廣播設備。飛機內沿著機艙兩側布置有操作員控制台,安裝有各種制式的視頻磁帶機、光碟播放機以及電視制式轉換設備等儀器設備,就是一架飛行的「廣播電視中心」。

該機安裝的廣播設備主要有調幅廣播分系統、調頻廣播分系統、電視廣播分系統、接收分析分系統和發射接收天線陣。這些廣播設備能夠覆蓋所有民用調頻廣播段、各個電視頻道、超短波軍用通信頻段以及某些導航設備的頻率,實現無縫覆蓋。由於廣播時這些設備耗電量很大,因而機上還專門安裝一台90千伏安發電機組提供電源。發射天線陣安裝在機身外部,由水平拉曳天線、垂直拉曳天線、安裝在垂直尾翼上4個電視發射天線以及機翼下吊艙內的電視發射天線組成。


一架EC—130E心理戰飛機上有13名機組人員,分別是駕駛員、副駕 駛員、領航員、空中工程師、任務指揮員、廣播資料載入員、節目編輯人員、5名系統操作員及1名語言專家,必要時機組人員可增加至19人。這些機組人員的主要任務是在對外實施心理戰和處理國內宣傳事務時操作機上安裝的廣播技術設備,並對敵實施電子對抗、壓制敵軍的通信及宣傳系統等。每當飛機飛臨目的地上空,這些任務人員便開始工作。他們開啟電子干擾設備,干擾敵方的信號;截斷敵方的通訊信號,並插播廣播電視節目。一般情況下,機上播放的材料都是心理戰專家錄製好的節目,任務成員只需將磁帶或光碟放入播放機即可,撒播的傳單也是早已印製好的成品。有時候可能臨時接收到敵方國內的變化,需要進行實時廣播,就由機上的語言專家現場錄音,然後播放。



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資料圖:他們的主要任務是在對外實施心理戰和處理國內事務時,使用標準的AM、FM、HF、電視和軍用通信頻段進行心理宣傳,並且對敵實施電子對抗、限制敵軍收集情報等。每當飛機飛臨目的地上空,這些任務人員便開始工作。圖為美軍正在播散傳單。


在多次戰爭中,EC-130E心理戰飛機都有出色表現。科索沃戰爭時,北約就出動EC-130E心理戰飛機,插播電視信號,向貝爾格萊德市民傳遞科索沃戰爭的「真實情況」,並使用廣播電台,大肆攻擊米洛舍維奇和塞爾維亞軍隊。阿富汗戰爭期間,美軍就出動了6架EC-130E心理戰飛機,對阿富汗軍民大打心理戰。每天出動兩架飛機對阿富汗進行空中廣播,共製作了13個節目,每天播出10小時以上,節目分兩類,一類是恐嚇塔利班武裝士兵,一類是針對普通民眾,主要宣傳「美軍只是打擊恐怖主義,不會影響你們的生活」之類,為提高收聽率,這些廣播往往以音樂節目開頭。


不過,隨著通信技術和網路的興起,傳播方式進入了數字時代,EC-130E上的傳統播放設備很難進入數字音頻廣播、互聯網、髙清電視、衛星電視等新興傳媒網路。因此,美軍又研製了新一代的心理戰飛機----EC-130J。


EC-130J的基本作業原理和工作流程均與EC-130E類似,只是機 載任務設備進行了全面升級,全部換裝為最新式的數字式廣播設備,並增加了網路和數字通信系統。因而,該機除了能執行EC-130E心理戰飛機的所有任務外,還增加了高清電視節目播放、網路節目播放,以 及數字式手機的簡訊和語音插播等,宣傳功能更為強大。


在利比亞內戰中,從戰爭一開始,美軍就駕駛EC-130J心理戰飛 機用英語、阿拉伯語和法語進行無線電廣播,對利比亞的港口、商船 和軍艦上的人員進行宣傳,煽動人們反對卡扎菲政權。這對卡扎菲政府和政府軍構成了很大的威脅,鼓舞了反對派武裝的士氣,激發了非政府軍的鬥志。



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資料圖:中國高新飛機型號


高新七號心理戰飛機


高新七號是我國在運-8二類平台基礎上,自行研製開發的新型特種作戰飛機,主要用於戰時對敵方實施心理作戰,或和平時期境內遭遇自然災害,地面廣播電視設備損毀時進行宣傳行動。


高新七號機上搭載有三個主要系統:導航系統、防護系統和廣播電視發射系統。其中的廣播電視發射系統是執行心理作戰任務的最主要系統,也是整個飛機實現作戰目的的核心所在。該系統具有用AM頻段、FM頻段和HF頻段對目標地區和國家進行全天候廣播覆蓋的能力,同時可以在基調頻到超調 頻範圍內採用國際標準信號進行彩色電視節目的播放。同時,飛機上還有數字式記錄儀、音/視頻記錄器、雜訊調製器、數字通信調製解調設備等,以便對敵進行廣播和信號干擾。


與運-8運輸機相比,高新七號在外形上的主要區別是,機頭與機翼銜接部分下方有兩個鼓出的雷達整流


罩以及機身中後部兩側的四個刀狀天線,在機腹、機背、尾翼也布置了許多整流天線罩和刀型天線等。其中,機身中後部兩側的四個大型刀型天線為電視發射天線,用於播放各種制式的電視節目。垂尾兩側的天線為數字通信天線,用於向地面手機用戶發送簡訊或數據包。機身兩側天線罩鼓包內則安裝的是大功率雷達天線,是髙新七號的主要干擾設備,用於對敵方的電視廣播信號進行干擾,壓制敵方的無線廣播信號,憑藉電磁領域的優勢,控制敵人全境的宣傳,讓對手「打開電視、收聽廣播,都是我們的聲音」,其綜合作戰能力,接近美國的EC-130J心理戰飛機。


結語


隨著高技術戰爭的發展,心理戰的戰略地位越來越受到世界各國的重視,而信息時代的到來,更是擴大了心理戰部隊的作戰手段,心理戰飛機這一特殊作戰裝備,也將在戰爭中發揮更加突出的作用。


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