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造2艘055不如3艘052D?算小賬怎麼追趕第一


造2艘055不如3艘052D?算小賬怎麼追趕第一



目前中國海軍正在向遠洋發展,作為一隻遠洋海軍的中堅力量,作為水面作戰主力艦艇的驅逐艦或者巡洋艦成為了核心戰鬥力。儘管航母戰鬥群的攻擊力和威懾效果更好,不過畢竟需要時間組建磨合,同時構成航母戰鬥群的主要防禦力量也是驅逐艦或者巡洋艦。因此,中國海軍將會擁有多少驅逐艦,未來還會建造什麼樣的驅逐艦就備受關注。在這其中就分為兩個明顯的派別,一方面有人主張要大規模建造052D型驅逐艦,雖然比美國的「阿利.伯克」級噸位小,但是在面臨日益高壓的戰場態勢下,數量才是關鍵;而且中國055的造價應達到了100億人民幣左右,而建造一艘052D需要60億,2艘055就能造3艘052D,如果2家造船廠同時開工建造在2020年前,中國至少可以確保18艘052D型驅逐艦服役。另一方面也有人建議停建052D這類7000噸級驅逐艦,全力上馬055型大型萬噸驅逐艦,原因也很簡單儘管略貴,但是從續航能力還是火力配比上055驅逐艦遠超052D型50%以上的性能,並且只有萬噸大艦才能確保在10級海況的驚濤駭浪中的航行性能,這對中國尤為重要

美國也曾面臨這樣的情況 是「大」的巡洋艦還是「小」的驅逐艦



造2艘055不如3艘052D?算小賬怎麼追趕第一



其實,這類問題在位列第一的美國海軍自己也有這樣的情況,到底是使用萬噸巡洋艦還是使用驅逐艦呢?首先我們需要明白一點的是,美國人苦惱的是「提康德羅加」級巡洋艦和「阿利.伯克」級導彈驅逐艦的取捨問題。(不過非常有趣的事,美國海軍認為055型是巡洋艦而不是驅逐艦,可見美國人真把中國海軍當自己翻版了)這兩型艦按照現在服役狀態來看,滿載排水量噸位其實已經到萬噸級別了,所以不存在用噸位大小計算取捨的問題。最主要還是艦載武器性能和火力配比上,如果對比上個世紀的「提康德羅加」級巡洋艦和「阿利.伯克」級導彈驅逐艦,「提康德羅加」級的AN/SPS-49對空搜索雷達和多一座的火控雷達搜索能力更強,火力通道更多,並且搭配了魚叉反艦導彈,垂髮導彈數量是122枚 VS 96枚,總體來說還是「提康德羅加」級更給力一些。因此當2012年的時候有人提出要裁撤7艘巡洋艦的時候,美國會100個反對,主要就是在數據上「提康德羅加」級戰鬥力更好看。不過美國國會也知道,更新後的「伯克Ⅲ」級驅逐艦已經全面性能上碾壓「提康德羅加」級巡洋艦,至於巡洋艦引以為傲的所謂航行性能在美國全球基地的部署條件下,更不值一提了。所以美國人最終決定,退役「提康德羅加」級巡洋艦,多造「阿利.伯克」級導彈驅逐艦。

位列全球第一的海軍有84艘主力水面戰艦,光算造055或者造052怎麼追?



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這似乎成了國內一些「052D速造論」的依據,不過不能忽視的事實美國現在現役有62艘各種型號的「阿利.伯克」級導彈驅逐艦!光「提康德羅加」級巡洋艦和「阿利.伯克」級導彈驅逐艦加在一起就是84艘!就算用現役剩下的15艘「提康德羅加」級巡洋艦全部退役,仍不會動搖美國海軍海上航母編隊哪怕一絲一毫的作戰能力。因此,中國在選擇055和052D時逃不過一個關鍵點:數量!如果造055能夠和像造052D那樣18個月左右下水一艘,就中國目前的經濟體量來說,造055和造052D資金上不存在任何問題。其對於海軍這個「百年投入」兵種來說,最忌諱的就是算小賬,這點從某個隔海相望的國家身上就能看到曾經的弊端。算小賬只能讓自己最終戰場上吃大虧!



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那是不是噸位越大,越不容易造呢?其實也不並非如此。大型軍艦如果採用傳統的分段堆疊法(先製造分段再堆疊上層艦島等建築)是耗時最長的,從開工建造起就要佔用船台或者船塢,除了大連製造的052D採用這個方法以外,其餘的都在採用「大分段拼接」的方法。所謂大分段拼接,應用在052D這樣的船上大約需要6到7個分段,先在船塢車間內建造完畢大型近千噸的分段,通過大型平板運輸車運輸到船塢內進行拼裝。所以一般進入船塢6個月左右就能完成拼裝,然後下水舾裝,船台可以接著進行別的工作,單就生產能力和手段來說,並不會存在建造速度跟不上的情況。根據現有披露的畫面來看,中國055的分段個頭可能比052D的還要大,分段數可能要限制在5個分段,這也就意味這佔用船台的時間不會多於052D的時間,周期上完全可以達到了052D的18個月內下水的情況。畢竟這些大型分段可以在區域內任何符合要求的造船車間內建造,而不僅僅局限於造船廠內部車間。


要對中國造船實力和基礎有信心,052D和055都需要加速建造



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中國現在總共有34個船台具備生產航母的能力,在這樣龐大的造船基礎下,同時批量建造052D和055兩型戰艦問題並不大,所以上面討論的「停建052D造055,或者不造055狂造052D」都是極端情況,中國經過30多年的發展,現在已經完全可以同時流水線操作,同時建造多艘新型戰艦。052D和055都會是未來中國海軍的中堅力量,對比我們要追趕的目標,位列全球第一的美國海軍來說,數量上的追趕完全可以在短時間內完成,最主要是整體海軍作戰體系建設以及船員培養這些長期工程更要提早。


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