1人單挑32日機！他欺騙你的愛國熱情還賺你的眼淚
這是一場沒有記錄的空戰，他以必死之心駕機出征！沒有後援，沒有友軍，他知道中國雖大，已無可退之地！他什麼也沒說，只是在日記上默默地寫下了這句話：我的學生都戰死了，現在輪到我這個老師上去了。
這個「國軍空軍1人單挑32日機」的故事，出自薩蘇的一段視頻專訪。知道部分粉絲不想看視頻，於是大國之翼還很周全的替你們截圖了。
以一敵三十二，帶著必死之心沖向敵軍戰鬥機編隊，多次穿插撞擊，成功生還，真可謂空戰史上空前絕後的一役！
對不起，各位看官請先別急著致敬！因為網民已經考證了，薩蘇講的不是歷史而是一個段子。
網民「成都雙爺」稱：薩蘇的故事，一定要考證。這個煽情八卦流傳了狠多日子，甚至連這個單機獨斗32架日機的飛行員的名字都八卦出來了——叫李向陽，著名的中國空軍第四大隊大隊長。但是，但是的但是，那年那月那一天，這個空戰是國空軍是有戰報和參戰人員名單滴，你們瞅瞅吧，是不是薩氏八卦的那樣？
下面，大國之翼綜合各勤勞而較真的網民分析，告訴你薩蘇所講「一人單挑32日機」故事的硬傷。
硬傷一：空戰時間有誤 前後相差兩個月
薩蘇在視頻中講，空戰時間是1940年5月28日，細心的網民「澳洲女學人」從日本NHK原始視頻《日本ニュース 第８號 | 俄然敵機現る成都大空襲》考證出，空戰日期實為7月24日。
令大國之翼倍感意外的是，關於這個空戰故事真偽之爭，竟然驚動了團中央。
硬傷二：不是1人單挑32架日機，而是13架對32架
網民繼續考證出，當天空戰壓根不是1個人挑戰32架日機。據1940年7月24日《空軍戰鬥要報》記載，當時國軍出動了包括士校戰機在內的各類飛機13架，由第八中長鄒賡續總領隊。帶領士校飛機的確實是一名教官，但名叫賴遜岩。
共青團中央在其新媒體平台再次對這種說法予以確認。
硬傷三：故事主角李向陽根本未參加這場空戰
薩蘇在視頻中說，當時孤身闖日軍機群的是「姓李的飛行教官」，隨即這位「李姓飛行教官」被認為是李向陽。
解釋一下，這裡所說的「李向陽」，不是《平原游擊隊》的李向陽，而是國軍空軍的同名飛行教官。細心的網民很快考證出，「李向陽壓根就不在場」，因為那一年他都在昆明！
據百度資料，參加此次空戰的教官賴遜岩之後歷任國民黨方面的「民航局」副局長，海軍空軍指揮所指揮部負責人。1960年後任「交通部民航局航空局」局長，1981年1月7日逝世。李向陽1940年任第四飛行大隊副大隊長、大隊長等職，1961年4月任台灣空軍軍官學校校長。1966年任金門防衛司令部副司令。
至於令許多人感動流淚的「我的學生都戰死了，現在該我這個老師上了」的絕筆，竟然沒有任何原始視頻或圖片資料。但按採訪者所說，採訪者為了核實這段歷史視頻，甚至去了台灣「李姓教官」的家中，那如果看到日記中的這段絕筆，必然會攝錄下來才對。
至此可知，趙子龍式的英雄「李姓教官」至少此次空戰中並不存在。至於那段日記，可靠性也值得懷疑。
對國軍的「英雄事迹」，沒有也要硬編出來一點，對共軍英雄事迹，即便鐵證如山也要找一點「細節」上的瑕疵，比如黃繼光、邱少雲、狼牙山五壯士！
這究竟是一種什麼心態？
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