為何德國允許酒駕卻交通事故不多？

德國允許酒駕這個概念和我們常規的理解有一點偏差，他們規定，少量飲酒後是能夠開車的——血液酒精濃度低於千分之0.3 ，司機必須21歲以上，過了駕照試用期（考取駕照2年以上）。簡單說，對於擁有熟練駕駛經驗的老手， 喝一瓶啤酒 ，上路並沒有問題。在電影中我們也能看到，天氣熱的時候，很多司機都會喝上一瓶冰鎮瓶酒，然後繼續開車，這其實是真實寫照。

在德國，從來沒有交警定期在某個地點抽查酒駕，馬路上甚至連交警都很少看見。 所以只有你出了交通事故，報了警，交警才會到現場。 哪怕你喝過酒，但只要符合規定，也照樣是普通的交通事故而已。或許是德國的啤酒太好喝，亦或許德國人對於自己的駕駛水平很有信心，法律也為酒駕亮了綠燈。

此外，德國的62%高速路段不限速，在這樣一個允許司機喝點酒、高速不限速的國家，交通事故還很少，是歐洲歐洲交通最安全的國家之一，這是為何？

德系車安全係數高德國本土大部分都是德系車，德國人的嚴謹是眾人盡知的，即便是在造車上面也是如此，所以德系車的安全性也是非常高的。正是因為安全性高，車輛的抓地能力優秀，即便是在高速行駛的狀態下，也很少會發生嚴重的車禍。

德國高速路況好

德國的高速公路網路是非常先進、完備的，擁有最好、最密集的高速線路網，且道路設計程度比較高，可以承受車輛更重的重量，也能適應車輛更快的速度，所以根本無需限速，隨你去跑。

德國人自覺守紀德國高速公路一般有3-4條車道，最左邊為高速車道，同時也是超車道，普通車輛在高速車道完成超車以後都會向右變道到次高速車道行駛，只有一直高速行駛的車輛保持在高速車道行駛。 而且正常情況下是不能從右側超車的。 大型汽車和低速汽車都會自覺的在最右側車道行駛。值得一提的是，應急車道會始終保持通暢，即便是嚴重擁堵也不會去佔用應急車道。

駕照難考德國，考駕照僅僅只有5次機會，一次就能通過路考的概率不到2/3。如果考了3次還沒有通過，就會被送去參加智商和判斷力的心理測試。如果通過了測試，還有兩次考試機會；如果沒通過，就會被認定為「不適合開車的人」。此外，駕校里會反覆教育「防禦性行車」，也就是自己盡量不要犯錯誤，同時考慮到別人可能會犯錯誤。許多愛開快車的人會去上提高班，學習如何應對各種突發情況。對於高速不限速，補充說明一下。不限速的路段有一個建議速度130km/h，超過此時速如果造成事故，即便駕車者沒有主觀上的失誤，也會承擔一部分責任。德國人通常把車速保持在150km/h左右。

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