射程超1萬公里，極速13馬赫，多彈頭分導，移動發射機動性卓越

俄羅斯RT-2PM2彈道導彈（俄文：РТ-2ПМ2 ?Тополь-М?，中文：白楊-M彈道導彈）是俄羅斯的洲際戰略彈道導彈。分為固定發射井發射型號以及今天要介紹的使用MZKT-79221通用型16輪運輸車作為載具的移動發射的型號RS-12M2。

白楊-M彈道導彈全長22.7米；直徑1.95米；總重47.2噸；裝葯類型3-4顆55萬噸TNT當量的核彈頭，或10枚分導式多彈頭；圓概率誤差200米；最大射程11500公里；最大速度13馬赫，並能作變軌機動飛行，具有很強的突防能力。

該導彈是為取代RT-2PM彈道導彈（即白楊彈道導彈）並在其的基礎上研製的新一代洲際彈道導彈系統，由於俄羅斯研製和生產的戰略型號俄羅斯的戰略核力量是從蘇聯繼承過來的，而蘇聯生產戰略導彈的工廠有75%是在俄羅斯境外。俄羅斯大部分洲際彈道導彈是在烏克蘭製造的，這讓俄羅斯在研製過程中遇到了很大的困難。

前蘇聯主要戰略型號R-36M彈道導彈、RT-23彈道導彈分別由烏克蘭的揚格爾設計局研製，由南方機械科研生產聯合體製造。RT-2PM2彈道導彈雖在俄羅斯境內總裝，但其慣性制導系統也在烏克蘭的哈爾科夫生產的。因此，為加強戰略武器裝備研製和生產的獨立性，俄羅斯必須發展全部零部件在俄羅斯生產，全彈在俄羅斯總裝的新型戰略型號。RT-2PM2彈道導彈是第1種完全在俄羅斯境內研製、生產的戰略彈道導彈。

RT-2PM2彈道導彈採用與RT-2PM彈道導彈基本相同的三級固體推進、單彈頭及慣性制導的總體設計，導彈直徑、長度和發射重量僅略有增加。

RT-2PM2彈道導彈推進系統的顯著特點是，各級發動機的直徑均比RT-2PM彈道導彈發動機大和採用了新的推力向量控制方式。RT-2PM2彈道導彈的一子級、二子級、三子級發動機的直徑分別從RT-2PM彈道導彈的1.80m、1.55m、1.34m增加到1.86m、1.61m、1.58 m，從而增加了推進劑的裝葯空間。

RT-2PM2彈道導彈三級固體推進系統的能量比RT-2PM彈道導彈有明顯提高，與RT-2PM彈道導彈相比，RT-2PM2彈道導彈使用質量更輕的有機纖維複合材料殼體取代RT-2PM採用的玻璃鋼圓筒段和鈦合金材料。總質量僅增加了不到5%，投擲質量卻提高了20%。

RT-2PM2彈道導彈投擲重量達到1.2t；命中精度更高，圓概率偏差達350m；反攔截性能顯著增強，抗核爆失效距離從10km減少到0.5km；使用壽命從10年延長到15年。

RT-2PM2彈道導彈是單彈頭導彈，但是它具有改裝成可帶3～4個分導式多彈頭導彈的能力，突防能力很強。俄羅斯稱，RT-2PM2彈道導彈彈頭具有機動再入能力或特殊飛行彈道，使國外正研製的彈道導彈防禦系統難於攔截。(白楊-M彈道導彈的分導彈頭特寫）

RT-2PM2彈道導彈的在分系統應用了更先進的固體發動機、具有特殊彈道的彈頭、命中精度更高的制導系統以及快速發射等新技術成果，戰術技術性能指標明顯提高。

MAZ-79221運輸/起豎/發射車是為RT-2PM2彈道導彈量身定做的。發射車底盤的生產及發射車總裝都是在白俄羅斯的明斯克汽車製造廠，全車自重44噸，載重量80噸，最高時速40公里，最大燃油行程500公里。

該車配備的YAMZ-847型渦輪增壓4衝程柴油機，V型對置12氣缸，採用油冷的冷卻方式，功率輸出800馬力。採用8軸16輪驅動，前後各6輪動力轉向，底盤系統能適應各種路面環境，整車可在最低零下40度、最高50度的惡劣環境中工作。 這種工作特性賦予了在俄羅斯全境的運營能力。

RT-2PM2彈道導彈成為現代化的武器系統，其主要優勢是它在穿越敵方反導彈防禦體系時的飛行和作戰穩定性能。首次使用的3台巡航固體燃料發動機功率強大，這不僅可增加導彈戰鬥部的重量，也可使導彈能夠比其它俄制導彈以更快的速度飛行，大大縮減導彈在軌跡主動段中的時間和高度，同時本身擁有的卓越的機動性平台也讓它如虎添翼。

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