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劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克

以色列人設計的「梅卡瓦」主戰坦克算得上是當今世界上最具活力、最有特色的主戰坦克了。梅卡瓦-4型坦克堪稱是劍走偏鋒的代表,已經經歷了三場戰爭的檢驗,在規模更大的阿拉伯聯軍面前佔盡優勢,由於以色列人口稀少,梅卡瓦坦克極度重視防禦性能,安裝了最厚的裝甲和主動防禦系統,可抵擋火箭彈和反坦克導彈的轟擊。



劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克


從1978年「梅卡瓦」坦克裝備以色列軍隊以來,它親歷了巴以爆發的多次衝突,而且在這期間,從「梅卡瓦」1到「梅卡瓦」4發展了四代


梅卡瓦MK I



劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克


1979年,第一台梅卡瓦主戰坦克交付以色列國防軍,型號為梅卡瓦MK I。全重達63噸,是當時世界上最重的主戰坦克,也是當時世界上防護能力最強的主戰坦克,其後大量生產,


105毫米M68線膛炮、兩把7.62毫米機槍、60毫米迫擊炮


900匹柴油引擎


梅卡瓦MK II



劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克


是MK I的改進型,在1983年開始生產,改裝了火控系統和裝甲,傳動系統由MK I的半自動改為以色列設計的4檔自動排檔箱。MK II一直生產到1989年末。


MK IIB- 裝有熱影像瞄準儀及未具體說明的火控系統改進。


MK IIC- 頂部有更多裝甲以防護空中攻擊。


MK IID- 車體與炮塔裝現代化複合裝甲。

105毫米M68線膛炮、兩把7.62毫米機槍、60毫米迫擊炮


900匹柴油引擎


梅卡瓦MK III



劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克


於1990年交付以色列軍方,主要是在MK II的車體基礎上,換裝了在德國的120毫米口徑Rh-120滑膛炮基礎上研製的以色列軍事工業集團生產的120毫米口徑滑膛炮,但沒有炮口校準儀,使用氮液作后座緩衝劑和新的熱護套。炮塔操縱由液壓方式改為電子控制,避免在戰鬥中被擊中後液壓油著火。改用1,200匹柴油引擎,極速達每小時60公里,火控系統升級,裝甲改為模組化設計以利戰鬥中快速更換受損部位,全重65噸。


120毫米口徑滑膛炮、兩把7.62毫米機槍、60毫米迫擊炮


1200匹柴油引擎


梅卡瓦MK IV



劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克



於1999年10月開始研發2001年進入生產階段。首批MK IV坦克在2002年6月28日服役,2003年7月開始作戰訓練,第一個梅卡瓦MK IV坦克營於2004年正式組建。主要改進是將發動機改為MTU的1500匹引擎,傳動系統改為5檔自動排檔箱。由於引擎由氣泠改為液冷,所以引擎較大。因此MK I-MK III不能升級至MK IV。2010年以軍共有320輛IV型並還在以每年60輛的速度增訂。


120毫米口徑滑膛炮、兩把7.62毫米機槍、一把12.7毫米機槍、60毫米迫擊炮


1500匹柴油引擎



劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克



防護能力是衡量坦克性能的一個主要指標,對於一貫輕規模、重質量的以色列軍隊來說,坦克的生存能力更是其裝備建設中的重中之重。以軍認為,僅僅依靠完善坦克的戰場信息獲取能力遠不能滿足城市作戰的需要,要想在混亂而又多變的巷戰中立於不敗之地,坦克必須具備充分的抗打擊能力。因此,「梅卡瓦」系列坦克一直堅持「防護為基礎、保護乘員為中心」的原則,大膽地突破了坦克火力、機動和防護三大性能平衡的觀念。在MK IV的研製過程中,以軍提出了綜合利用各類手段,在單車上實現協同防禦的概念,這一概念又被稱為「立體防禦」。


MK IV雖然是主要著眼於城市作戰而開發的坦克,但其正、側面的裝甲厚度卻幾乎與伊拉克戰爭中的「挑戰者」2坦克相當,防護部分的重量約佔整車重量的75% (其中絕大部分是用於防護的裝甲重量),比其他坦克的50%要高許多。難怪其自重高達65噸,是世界上最重的主戰坦克之一。



劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克



MK IV採取新的裝甲防護措施,其外形與前幾型相比有明顯變化,整個炮塔外形如飛碟,形狀扁平,四周帶有複合裝甲,正面裝甲呈楔形。這種獨特外形有效地減少了正、側方的暴露面積,極易導致敵方武器在命中時產生滑彈,對於防禦從屋頂等高處射來的輕型武器尤為有效。炮塔的頂部也裝有瓦片狀的模塊裝甲,僅20-30毫米厚的炮塔裝甲就能抵禦反坦克導彈等重型武器從正前方以70°角的襲擊,而且只要不被敵彈瞬間擊穿,炮塔的傘狀結構便可迅速將來彈的能量分散。


除了炮塔設計獨特外,整體式火炮防盾設計也讓人稱讚。防盾蓋板可隨著火炮的俯仰而滑動。無論俯仰到什麼角度,它都能對炮塔內電子系統和火炮俯仰裝置進行滑動保護。然而,當把炮塔和車身最大限度地「壓扁」,又在車頂加裝了堅實的裝甲之後,坦克乘員和裝備如何出入車艙便成了一個難題。對此,MK IV的設計師又獨闢蹊徑,4名乘員均經由車長室旁一個小艙門進出車艙,而彈藥等裝備則通過車身後部的艙蓋安放到車內。這樣既保證了人員出入和彈藥裝卸的方便,又可不犧牲坦克的安全性能。



劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克



像「梅卡瓦」MK III一樣,MK IV的車身四周也掛有相同的模塊化複合裝甲,後者的模塊化複合裝甲更先進,主要是它的複合裝甲組件用了新材料,裝甲結構樣式也有新變化。為了加強駕駛員的防護,以色列的設計師甚至還在駕駛艙的內壁上也敷設了一層輕型裝甲。由於地雷是巴勒斯坦武裝部隊的常用武器,所以以色列軍方專門對 MK IV 的底部裝甲進行了強化,使其足以應付強力地雷的衝擊。


此外,以色列軍方一向對坦克的主動防禦系統抱有濃厚的興趣,據悉,以色列國防部正在同拉斐爾公司商洽為 MK IV 加裝車載反導彈系統,該系統可對飛行中的反坦克導彈進行攔截。有了這些防禦利器, MK IV 在面對巴勒斯坦武裝部隊的單兵武器時簡直就可以說是無敵的「鋼鐵巨獸」。



劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克



以色列起初於2003年3月訂購了3輛MK IV樣車,並計劃以每年50輛的速度裝備部隊。如果這一計劃能夠順利實施的話,到2014年時,以軍將裝備500輛以上的MK IV型坦克,加上已經擁有的1700餘輛「梅卡瓦」1、2、3型坦克,其陸戰實力足以傲視中東。



劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克




劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克




劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克




劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克




劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克




劍走偏鋒,排名前五,以色列梅卡瓦MK IV坦克



基本數據


乘員 4車員+6步兵


長度 9.04米(連炮管)


寬度 3.72米


高度 2.66米


重量 65噸


發動機 特利丹渦輪增壓柴油發動機


功率 1,500匹


馬力重量比 14.28匹/噸


懸掛系統 扭力桿,減震簧


速度 64公里/小時


最大行程 500公里


裝甲 複合裝甲


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