馬航370客機讓澳大利亞出風頭，靠的是一款預警機

軍情 08-29

馬航MH370航班客機失聯以來，澳大利亞一直在參與搜尋工作，其中，澳大利亞皇家空軍出動了最先進的「楔尾」預警機（AEW&C）在南印度洋上參與搜索，使這款剛剛形成初始作戰能力的軍用飛機有了用武之地，其技戰術性能和研發採購歷程也獲得更多的國際認同，有可能還會出口到東南亞國家。

儘管有了「楔尾」預警機，但是澳大利亞的軍工研發能力並不是很強。這個國家四面環海，偏居世界一隅，處在一個非常有利的地理環境，加之它是西方成員，周邊安全形勢不是十分迫切。即使在冷戰時期，它所保留的軍事力量也很有限，它似乎缺乏政治熱情。蘇聯解體後，只剩下它的盟友美國才有能力對其構成威脅，就在這個時候霍華德政府參與世界事務的熱情突然高漲起來，一方面積極推進國防現代化，購買美國及歐洲的現代化武器，2001年8月10日贏得歐洲「虎」式武裝直升機訂單（13億澳元，摺合6.7億美元）。

馬航370客機讓澳大利亞出風頭，靠的是一款預警機

「楔尾」預警機探測距離可達850千米

另一方面，澳大利亞鼓勵和扶持本國企業研製武器，或參與聯合研製武器項目，從90年代開始，自主研製了「科林斯」級潛艇和「安扎克」級護衛艦，它還參與了美國F－35戰鬥機項目。澳大利亞的技術力量還很有限，核心技術依賴歐洲和美國，因此，它希望參與武器項目工作來獲得研製的經驗和技術。2000年12月初，澳大利亞政府向世界公布了《防務2000，我們的國防力量》國防白皮書，這個白皮書一方面明確了其國家戰略利益和戰略目標，確定了相應的軍事戰略，另一方面制定了更為詳細的武器裝備計劃。這是澳大利亞朝向政治大國邁進的一個重要步驟。

馬航370客機讓澳大利亞出風頭，靠的是一款預警機

圖註：澳大利亞皇家空軍計劃採購6架「楔尾」預警機

「楔尾」（Wedgetail）早期預警與控制（AEWC）飛機是澳大利亞未來防務採購計劃中的一個項目，是其國防現代化的重要組成部分。「楔尾」是澳大利亞本地的一種鷹，澳大利亞希望這隻「鷹」能夠擔負起空中預警任務。澳大利亞政府不僅想通過購買來提高本國早期預警能力，還想通過項目的參與來贏得一部分利潤，美國的預警機系統在世界處在絕對領先的地位，參與到這個項目中，獲利不僅豐厚而且持久。

馬航370客機讓澳大利亞出風頭，靠的是一款預警機

早在1994年，澳大利亞就提出購買外國預警機來提高本國早期預警的能力，這個採購項目就是「空軍－5077」早期預警與控制飛機計劃。當年澳大利亞國防部開始對其進行論證，至1995年底，完成了這個項目的全部論證工作。1996年5月，澳大利亞政府在澳大利亞國家圖書館舉行了「空軍－5077」項目工業界吹風會，對外公布了《項目邀請書》(ITRI)。此後後，「楔尾」項目主要從兩個方面入手，一是在澳大利亞或海外尋找潛在的主要承包商，二是強調特別瞄準澳大利亞和紐西蘭的航空工業，在項目供應和飛機全壽命保障上打算讓本國產品更多地被採用到這個項目中，讓本國的廠商享受到更多利益。最後，「尾楔」的項目文件發給洛克希德馬丁公司、波音公司，處在競爭名單末位被淘汰的諾斯羅普·格魯曼公司也作為個人角色參與到了洛克希德·馬丁公司。

馬航370客機讓澳大利亞出風頭，靠的是一款預警機

由此可見，澳大利亞說是在本土研發，其實也在全球招標，當然這種方式目前非常流行，作為美國的盟國發展自己的軍工產業當然會得到美國的許可，但是如果澳大利亞想要出口「楔尾」，想必難度就非常大，有美軍的先進預警機在那擺著，相信很少有國家會看中澳大利亞產品。不過，東南亞國家軍費有限，裝備落後，倒是很有可能採購幾架，用於周邊海洋權益爭奪。

【歡迎訂閱「軍林天下」一點號、頭條號、企鵝號，查看更多原創精彩內容。原創作品嚴禁轉載。公眾號junlintianxiayy（長按可複製）】

請您繼續閱讀更多來自 軍林天下 的精彩文章:

美國宣吹F-35形成作戰能力，真的有這麼神奇？

美軍飛行員斷層了？多種因素導致沒人給山姆開灰機

「離島防衛」演習是什麼，它凸顯某個國家的戰略焦慮

美軍海底光纜也怕斷，工程潛水員記著給光纜安裝鋼甲

TAG:軍林天下 |

您可能感興趣