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英媒:「朱諾」號宇宙飛船首次近距離飛掠木星

參考消息網8月29日報道英媒稱,一艘宇宙飛船掠過木星的雲層,這是人類第一次有機會近距離接近這顆巨型行星。「朱諾」號飛船28日以13萬英里(約合20.9萬公里)的時速從木星不停旋轉的雲層上方2600英里處掠過,其搭載的整套科學儀器全部開啟。


據英國《衛報》網站8月28日報道 美國航空航天局(NASA)在社交媒體上發文稱,「朱諾」號成功按計劃完成了在最近距離處飛掠木星的任務。這是飛船對木星的首次飛越,在接下來的18個月里還將進行30多次飛越。


NASA「朱諾」號項目主管里克·尼巴肯說:「飛越後的初步遙測數據顯示,一切都在按計劃進行,『朱諾』號正開足馬力前進。」

報道稱,NASA的項目控制人員預計將收到此次接近任務的圖像以及豐富的科學數據,但所有收集到的數據需要幾天時間才能下載完畢。


聖安東尼奧西南研究院「朱諾」號項目首席研究員斯科特·博爾頓說:「目前我們初步得到一些有趣的數據反饋。全部數據需要幾天時間才能下載完成,那時我們將有更多工作要做,嘗試解讀『朱諾』號和木星想告訴我們的信息。這是我們第一次真正有機會近距離觀察『太陽系之王』,並開始了解它是如何運轉的。」


報道稱,NASA有望在本周晚些時候公布一些木星的特寫圖片,其中應該包括能看見木星南北兩極細節的圖片。「朱諾」號搭載的探測器裝備包括全景彩色相機。


此前從未有人類飛船如此接近木星。上一次最接近這顆行星的紀錄是NASA的「先驅者11」號飛船創造的,1974年它在距離木星2.7萬英里處掠過。只有一艘飛船曾沿木星軌道運行,那就是在1995年至2003年造訪木星及其衛星的「伽利略」號。這艘飛船運行軌道的高度遠大於「朱諾」號與木星的距離,後來「伽利略」號在使命結束後被人工控制撞向木星自毀。

「朱諾」號於2011年8月5日在佛羅里達州的卡納維拉爾角被一枚「宇宙神V型」火箭送上太空,而後其動力來自裝備的三塊巨大太陽能面板。它花了五年時間走完地球到木星之間18億英里的路程。


報道稱,在為期20個月的任務結束後,「朱諾」號將步「伽利略」號的後塵,義無反顧地一頭扎進木星厚厚的大氣層。


科學家們迫切期待分析收集到的珍貴數據,以便了解有關木星的構造、重力、磁場及其時速達384英里的風暴成因等。


英國萊斯特大學的一個研究團隊將在這個任務中扮演重要角色,重點研究木星強大的磁場、壯觀的極光現象以及變幻莫測的大氣層等。


【延伸閱讀】NASA投資研發二維宇宙飛船:清理太空垃圾(圖)

英媒:「朱諾」號宇宙飛船首次近距離飛掠木星



太空垃圾。(新浪科技配圖)


文章來源:科技日報


美國國家航空航天局(NASA)將投資研發二維宇宙飛船,這種航天器使用特殊的二維薄膜材料製成,可以包裹住太空垃圾並使其離開軌道。

二維宇宙飛船的推進劑以液體形式儲存在兩片薄膜之間寬度為10微米的縫隙中。一個大小為1平方米的二維宇宙飛船重量約為35克,因此這種宇宙飛船將大大降低太空發射的成本。


據NASA官網消息,這一項目是NASA創新先進概念計劃(NIAC)篩選出的13個研究方案之一。NASA創新先進概念計劃旨在資助研發利用最前沿技術的革新性系統。


其餘入選的研究方案還包括:對微生物進行編程,使其可以在火星環境中回收和列印電子器件;使用計算成像技術追蹤太陽系外光學強度的變化,以探測遙遠天體的「回聲」;設計以核能為動力的冥王星探測器和著陸器。


NASA創新先進概念計劃的第一階段將支持入選研究方案的初步定義和概念分析,預計在9個月內對每個研究方案各投入約10萬美元。如果可行性研究順利通過的話,研究方案提出者可以繼續申請第二階段的資金支持——最高可獲得50萬美元的經費進行為期兩年的概念研究。

今年入選的研究方案很多屬於行星探索和機器人研發領域,有潛力為未來的太空探索任務帶來革命性影響。如果這些概念研究取得突破,NASA或將加速實現探測火星和小行星等外太空探索目標。


NASA官網稱,這項計劃由NASA空間技術任務理事會資助,其最終目標是與全美國範圍內具有前沿思維的科學家、工程師和民間發明家密切合作,以保持美國在航空航天領域的領導地位。NASA空間技術任務理事會副署長史蒂夫·尤爾奇克表示,NASA將繼續重視早期的概念研究以助力未來的太空探索任務。(記者劉園園)


(2016-04-13 11:16:51)


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