日本「守島戰車」亮相軍演？號稱打穿400毫米裝甲

作者：Natak

8月25至28日，日本陸上自衛隊在靜岡縣東富士演習場舉行綜合火力演習。演習結束後，陸自向公眾展示了尚處於試驗階段的16式輪式步兵戰車（如圖所示，日本稱「16式機動戰鬥車」）。

根據防衛省公布的《中期防衛力量建設計劃（2014-2018）》，陸自坦克定額將從600輛削減至300輛，原先由坦克執行的作戰任務擬由新型輪式步戰車承擔。2018年前後，大量74式坦克（如圖所示）將退役，16式步戰將替代74式坦克成為日本裝甲部隊的重要構成。

根據資料顯示，16式步戰長8.45米、寬2.98米、高2.87米，公路最高時速100公里，主要武器為1門105毫米線膛炮，在2000米的射擊距離內，其發射的穿甲彈可以擊穿400毫米厚的裝甲。該車主要遂行戰場偵察和作戰任務，綜合戰力不亞於輕型履帶式裝甲戰車。

除了主炮，16式步戰還配備2挺機槍作為輔助武器，1挺為74式7.62毫米機槍，1挺為M2HB型12.7毫米高射機槍。該車火控系統較先進，據稱是移植了10式主戰坦克的相關技術。

從外觀看，戰車炮塔上裝有炮長用瞄準鏡、車長用環視瞄準鏡、激光測距儀、氣象感測器等設備，頂部兩側還裝有4具煙幕彈發射器。而且從公開展示的實物判斷，該車具備和10式坦克一樣的行進間射擊的功能。

車體側面的行動機構並未加裝特別防護措施，據說由於採用了防彈輪胎，即使打壞一兩個輪胎，照樣可以行駛相當一段距離。總的來說，在日本現役輪式裝甲車輛中，16式步戰的防護水平應該算是最高的。

16式步戰可能於今年正式定型，未來將列裝7個預定改編為快反機動部隊的師團和旅團。16式步戰擁有較強機動性，可由航空自衛隊最新研製的C-2大型運輸機實施戰略投送，不過這種戰車不具備水上航行能力，這也是日本現役大多數裝甲車輛的特點。

今後，陸自可能會將大批嶄新的16式步戰部署在先島群島，其認為在「離島防禦」方面，輪式戰車比坦克更管用。對於狹小的島嶼而言，靈活機動的16式步戰是笨重的坦克所無法比擬的。

另據陸自內部發行的《裝甲戰術要領》披露，「實施島嶼進攻戰，須遵循己方兵力裝備在敵方3倍以上之原則」，因此為了「以逸待勞」，陸自或用運輸機，或藉助海上自衛隊登陸艦提前將16式步戰運送到「出事」島嶼實施「守島」作戰。

從目前研發和試驗情況來看，預計到2020年，16式步戰的裝備數量應不會超過150輛。由於產量太少，其單車採購成本必然居高不下。但即便如此，日本人仍不惜重金研製各種新型裝備，目的就是在於維持研發能力。

就算自衛隊暫時並不急需新型裝甲車輛，但為確保軍工研發能力「不斷檔」「不掉線」，保證科研梯隊的發展，哪怕只生產幾輛，也必須燒錢去維持這套產學研體系。

正是通過一步一個腳印去提升研發實力，自衛隊的主戰裝備科研水平從戰後的一窮二白髮展到如今在世界上佔有一席之地，自給能力也達到了相當高的水平。

從1955年第一艘自造艦艇「津輕」號服役，到如今的「加賀」號直升機航母；從第一款74式自行榴彈炮到99式自行榴彈炮；從首架教練機T-2到已經試飛成功的X-2隱形戰機……日本數十年如一日地在大國眼皮底下一步一步掌握並積累了大批軍事關鍵技術。平時不生產，可一旦發生「緊急事態」，以日本的生產能力，一個月造100輛16式步戰也不在話下。這種「笑裡藏刀」的日式裝備研發之路，值得外界密切關注和警惕。

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