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北上都禁電動滑板車和平衡車 「最後一公里」怎麼辦?


北上都禁電動滑板車和平衡車 「最後一公里」怎麼辦?



現在,如果你下了地鐵再騎著平衡車去上班,有可能被交警罰款。

在上海禁平衡車以後,北京也開始在公共道路上禁止平衡車了。


交警將對使用這些代步工具上公共道路行駛的人處以 10 元罰單。


該處罰依據《北京市實施道路交通安全法辦法》第八十一條第三款:行人在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的,處以 10 元罰款。此前,交管部門對於這類代步車的處罰主要以勸導、警告為主。


據北京交管部門介紹,查禁這類代步工具既不符合中國的機動車安全標準,也不在幾類非機動車的產品目錄內。根據道交法規定,這類滑行工具就不具備路權,不能在非機動車道上行駛,更不能駛入機動車道,只能在封閉的小區道路和室內場館等地方使用。

除京滬兩地外,此前 2014 年在洛陽、武漢、蘇州等多個城市就對路面上行駛的平衡車處以過不同程度的處罰。


這個 2001 年由 Segway 發布的產品,在 2008 年奧運會中被警衛使用而進入國內消費者的視野。如今在國內的電商網站上,搜索「平衡車」,它能推薦上萬個相關產品,價格從 100 元到上萬元。


許多人用它省下從地鐵站到公司,或者地鐵到家的路程。還有代駕將車開到目的地後會騎著平衡車回去。



北上都禁電動滑板車和平衡車 「最後一公里」怎麼辦?


這個生意在中國和美國都挺火,2015 年美國從中國引進了 458 萬台平衡車,賣出去 258 萬台。


但平衡車的安全一直頗受質疑。今年 3 月就發生多起小米九號平衡車事故,如在行駛過程中因平衡車突然停止,用戶身體受慣性驅使摔倒,導致摔傷、脫臼或骨折等情況。


微博上甚至有人專門為此開設了一個賬號 @九號平衡車事故 ,它從 2 月 29 日開始就持續更新微博,轉發或者發布新的平衡車事故,充斥著各種骨折、擦傷畫面。



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除了在道路上行駛的潛在安全問題外,它的電池組也存在過熱、爆炸的隱患。去年 12 月,在美國的路易斯安納州、紐約都曾發生過因平衡車自燃而導致房屋著火的案件。


美國消費安全委員會在七月初曾宣布召回 50 萬輛平衡車,並在召迴文件中稱已經能接到超過 99 起因平衡車而引起的安全事故。去年 12 月,英國政府在港口沒收了 15000 輛平衡車。


和幾年前的摩托車一樣,平衡車也被一刀切地禁行了。


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