43萬中國人竟用了整個下午,陪一個日本高中女孩告別它……
43萬中國人在關心一個日本女孩。
但並不像你想的那樣,這個日本女孩並不是網紅,
她只是個平凡的女孩
但她比這個世界上大多數女孩都特別,
因為,過去3年里,她一個人擁有一條火車線路。
故事開始於三年前,
日本一個位置偏僻的車站準備關閉,整條鐵路都要取消,
但因為附近有一名高中女生要搭乘它上學,
鐵道公司決定專門為她保留這個車站。
今年,女高中生畢業了,
2016年3月25日,
是這個火車站和這條鐵道運行的最後一天,
當地居民特別舉辦了「告別儀式」,
跟這條69歲的鐵路線路說再見。
…………
這條鐵道線在北海道,叫石北本線,地處偏僻,貨物停運,連年虧損。運營它的日本國鐵JR3年前就計劃取消了。
然而整個取消計劃被一件事阻礙了。在鐵道上有一個車站叫「上白瀧站」,女高中生就是在這裡每天乘車上學。
這個女生叫原田華奈,是一個農民的女兒。
原田華奈的父親每天早上4點半起床,干兩個小時的農活,然後開車把女兒送到上白滝站,登上唯一一趟開往輕遠高中的列車。
上白瀧人口只有50人,三年前,全村人一起去拜託鐵路局,想辦法讓她在畢業前能有車上下學。
村長齊騰雅俊
於是北海道鐵路公司保留了這個車站。而女孩成了它唯一的乘客。
這個車站不僅僅是女孩一個人的回憶,老人丹羽范史每年冬天都會為小站除雪,距今已經43年了。
鏟雪員老人,丹羽范史
這個車站是老人的父母和村民一起建起來的。
昭和30年(1955年)在舊白滝站附近居住的民眾。
而除雪員老人也跟女孩畢業於同一所學校,年輕的時候,每天也乘坐同樣一趟列車。
他決定在小站廢棄之前,再坐一次。
老人的眼中泛著淚光,看得出這個車站對於村民們有著巨大的意義
照顧到女孩在3月畢業,以及北海道新幹線明天正式開通。鐵路總局決定,就在今天,2016年3月25日,石北本線正式關閉。
北海道居民自發組織了小站告別儀式,甚至很多人從外地趕來參加。海外媒體也都在關注這個小小的車站,故事早就傳遍了世界各地。
騰訊視頻還特別舉行了「撒喲娜拉,車站醬」的在線直播,有40多萬人同時在線觀看。
下午3:52分,告別儀式開始,居民們自己製作了海報和條幅,上面寫著「石北本線將會永遠存在」。
永遠的石北本線!TAT
當地的一位姑娘還特別吹起了笛子。
附近的村民都特地趕來參加告別儀式
下午3:57分,只有兩節車廂的綠色小火車拉響鳴笛,駛進了車站。
有一種「一個時代就要離去」的感覺
2分鐘後,小火車又拉響了鳴笛,慢慢開出了人們的視線。
撒喲娜拉~( >﹏
列車離開車站的時候,屏幕上刷滿了「阿里嘎多」
(真的非常謝謝)
有人把彈幕寫成了詩的格式,大意是:「要哭了,好想去追…」恩,我也有點想。
下午4點,隨著列車的離去,告別儀式結束了。
晚上7點,列車最後一次在停靠在上白瀧站,這條工作了69年的鐵路,帶著北海道居民的溫暖回憶,正式退休了。
而女孩原田華奈,也將要去東京上護士學校,
作為跟車站有著深深羈絆的她說到:
「我是這個車站的唯一乘客。
從高一到高三,這個車站陪我度過了整整三年。
每天從這裡上下車,已經是一種習慣了。
以後車站就沒了,很遺憾。
每天父母送我到車站,
乘坐早上7點15分左右的車,7點10分到達車站等車,
有課外活動的時候,乘坐晚上7點25分的車回家。
高中畢業後,我考上了護士專科學校,
將來我想成為一名護士。
感謝三年來,清理鐵道積雪的工作人員和故鄉的每個人,
因為有了家鄉這麼多人幫助我,才能從這個小站去上學。」
我們來總結一下,過去三年里,為了這個高中女生——
一條鐵路一直運營著,
有人每天開著一列火車接她上學,
還有人在冬天專門為她除雪。
還真的有點感動。
這不僅是原田華奈和車站的羈絆,
也是人與人之間的羈絆,
「一個人的車站」讓北海道冬天的陽光更溫暖了。
在中國,有43萬多人通過網路直播看了這次告別儀式,
雖然是跟自己無關的故事,大概看完之後,
也會覺得挺溫暖的吧。
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