大秦帝國最逆天的七大建築：個個堪稱奇蹟

秦始皇陵

秦始皇陵兵馬俑，只是秦始皇陵的附屬部分，就已經名列世界八大建築奇蹟了。秦始皇陵的主體地宮自然更讓人震驚。不過由於難以保護，秦始皇地宮至今仍然沒有被挖掘。

秦始皇陵

長城

秦始皇統一全國後，為了防備匈奴的入侵，將燕、趙、秦三國長城連接起來，形成了萬里長城。新的長城西起甘肅臨洮，東至遼東，綿陽萬里，是世界八大建築奇蹟之一。

[責任編輯:郭若曦]

都江堰

都江堰由蜀郡守李冰修建，它使天災不斷的成都平原，變成了沃野千里的天府之國。都江堰修建至今已經有兩千多年，仍然灌溉著成都平原，堪稱世界水利工程史上的奇蹟。

都江堰

靈渠

靈渠是世界是最早的人工運河之一，是秦始皇為征服嶺南地區而修建。靈渠溝通了長江和珠江兩大水系，將整個華東、華南地區連接起來，為我國在南方地區建立穩定的統治，做出了巨大的貢獻。靈渠修建完成兩千多年來，一直發揮著重要的作用。

靈

鄭國渠

韓國人由於懼怕秦國的入侵，派遣間諜幫秦國修建了鄭國渠，以消耗秦國國力。鄭國渠修建完成後，灌溉了數萬公頃的關中田地，使關中平原成為千里沃野，極大的增強了秦國的經濟實力。鄭國渠的修建，為秦國的統一做出了很大的貢獻。

鄭國

馳道(包括直道)

弛道是大秦帝國的高速公路計劃，它以咸陽為中心，向四面八方擴展。弛道大大加強了秦國對地方的控制，也方便了秦始皇的全國巡遊。

馳道(包括直道)

五尺道

秦始皇為加強對夜郎、滇等西南地區郡縣的控制，開鑿了五尺道。五尺道僅寬五尺，是連接雲南與中原地區的最早官道，為中原王朝在大西南地區建立統治奠定了基礎。

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