玉兔號月球車將完全休眠 向網友道別:真的晚安咯
資料圖:這是嫦娥三號巡視器(即「玉兔號」月球車)。該圖是由嫦娥三號著陸器上的地形地貌相機拍攝的。
大陸在登月探測留下的第一個登月車「玉兔號」,在月球服役兩年多後,官方證實已經「完全休眠」,功成身退了。「玉兔號」月球車也在8月1日零點向近60萬粉絲髮出告別,「Hi!這次是真的晚安咯!」
據台灣聯合新聞網8月3日報道,大陸在2013年12月發射「嫦娥三號」登月火箭,搭載了月面巡視探測器「玉兔」等四台科學設備,原本「玉兔號」登月車設計壽命是3個月,也就是它早該在2014年初退役,不料,它卻在兩年多里多次「休眠」又被「自主喚醒」,一直正常運轉到今年七月底,除了陸續傳回許多月面照,甚至還發現月球上的新型玄武岩。
「玉兔號」登月車在成功登月著陸後,持續進行972天月表探測,寫下在月球「活」得最久的人造探測器記錄。也因為超乎預期,因此也有了專屬的微博「月球車玉兔」,在科普探測之外,還賣萌吸引了60萬鐵杆粉絲。
而且更創記錄的是,「月球車玉兔」微博還玩起新媒體的眾籌。在2014年12月發起「給玉兔過春節」的主題繪本眾籌活動,獲得近千名支持者眾籌了人民幣24023元資金支持公益活動。
已超長服役兩年多的「玉兔號」也是中國在月球上留下的第一個足跡,意義深遠。 「Hi!這次是真的晚安咯!!!」玉兔號月球車最後一天在微博向近60萬粉絲告別,徹底進入了完全休眠狀態,而粉絲們雖依依不捨,也在官網留言,玉兔號應該也累了,祝它好夢。






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