官方首曝蘇30空中加油 有這裝備中國空軍如虎添翼

中國空軍新聞發言人申進科大校8月6日宣布，中國空軍組織轟-6K、蘇-30等多型戰機飛赴南海，對南沙島礁和黃岩島附近空域實施戰鬥巡航，推動海上方向實戰化訓練深入發展，提升應對各種安全威脅的實戰能力。同時透露中國空軍蘇-30戰機兩次實施海上空中加油。這是官方首次曝光中國蘇30戰機空中加油信息。

空軍官方發布的信息稱，當天中國空軍轟炸機、殲擊機、預警機、偵察機和空中加油機等多型飛機，從多個機場起飛，遂行此次南海戰巡任務，構建起海上制空、突防突擊和支援保障力量為一體的作戰體系。 期間，中國空軍蘇-30戰機兩次實施海上空中加油。

（資料圖：俄羅斯加油機為俄戰機實施空中加油）

空中加油技術可以增加戰機航程，提高作戰半徑，也增加了作戰靈活性。現代戰機的載彈量其實都不小，但是受限於技術，戰機的起飛重量有嚴格限制，如果滿載彈藥起飛，必須少帶燃油，這等於減少作戰半徑。如果有了空中加油技術，那麼問題就不一樣了！先滿載彈藥，燃油在空中補加，這樣就好辦多了。

軍事觀察家分析，以前基於英標的中國空軍轟油-6型加油機，只能對殲-8B系列和殲-10系列加油。長期以來，採用蘇俄加油管標準的中國空軍蘇-30戰機，由於缺乏配套的空中加油機，空中加油訓練荒廢多年。

（資料圖：「和平使命-2005」俄羅斯加油機為中國空軍兩架蘇30進行空中加油）

「和平使命-2005」中俄聯合軍演期間，中國空軍「王海大隊」執行空中加油演練任務。當時，俄羅斯的伊爾-78加油機曾為中國空軍的兩架蘇30同時進行空中加油。

伊爾-78加油機是以伊爾76大型運輸機為基礎研製的第二代加油機，1987年服役，其載油量達到80噸，擁有3個加油吊艙，可以同時為3架戰機加油，受油機型包括蘇-27SKM、蘇30等。

此次，中國空軍在宣布多型主戰飛機赴南海對黃岩島等島礁附近空域戰巡時，特意強調空中加油機參加此次戰巡行動，並透露蘇30戰機兩次實施空中加油，雖然沒有直接告知空中加油機具體型號，但其實已不言而喻。

（資料圖：「和平使命-2005」俄羅斯加油機為中國空軍蘇30進行空中加油）

蘇30具有強大的對地對空作戰能力。公開資料顯示，蘇30航程在4000千米左右，經過一次空中加油航程為5200千米，經過兩次空中加油，航程可達6900千米。黃岩島離菲海岸大約130公里，離馬尼 拉也僅200公里左右。中國空軍蘇30赴南海戰巡並演練空中加油，震懾度不亞於「戰神」轟-6K。

中國空軍是戰略性軍種。習近平2014年發出「建設一支空天一體、攻防兼備的強大人民空軍」的偉大號召後，中國空軍使命任務將更加艱巨，未來的活動範圍將不斷擴大，因此空中加受油技術顯得非常重要。中國空軍要承擔維護國家主權和海洋權益的使命任務，確實需要一支性能更好、規模更大的加油機機隊！

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