史上最邪惡最小日本跑車：出廠前還要進行入魂儀式！

話說在日本上古時期，大神須佐之男命因觸犯了天規，被逐至人間界。他在河岸邊看見有一戶人家，一家三人正在河邊哭泣。須佐之男命覺得奇怪，上前問話，才得知此地有一八歧大蛇，要拿其女兒做祭品。經過一番爭鬥， 須佐之男命用佩帶的十拳劍制服了大蛇。在大蛇死的時候，須佐之男從它的尾部取出了一把劍，即是草雉劍……

各位車視界的朋友們大家好，很高興又一次見到大家。看完上面那段你可能覺得我在給你講故事。其實我可不會講故事，上面給大家說的那段只是為了進入到咱的話題。因為下面您將要認識的這輛車名字就源於上面的那段日本神話，名字叫做八歧大蛇（Orochi）。據說為了祈願這款車取得成功，還舉行過入魂儀式，就是希望能把「魂」傳授進車體。

OROCHI（大蛇）是一款日式超級跑車。其設計靈感源於日本神話傳說中妖異美艷的八歧大蛇。大蛇的設計很有蛇的神韻，尤其大燈和進氣口的設計非常誇張，給人一種犀利的震懾力。側面大蛇肌肉般的曲線同傳說中的妖美之蛇完美重合，散發出誘人的氣息。其內飾設計也延承了外觀極具個性的設計風格，不同種類的皮革及材質由定製車主自行選擇。

這輛光岡大蛇的設計以「 蛇」為靈魂，所以這輛車無論是外觀還是內飾，都融入了「蛇」的元素。車體許多部位也是從蛇來取材，比方蛇眼般的頭燈、鱗片般的前蓋、上翹的蛇臀、開張蛇嘴的直瀑鍍鉻水箱罩，里里外外很難不讓人與蛇產生遐想。大蛇的造型十分前衛誇張，車身十分低矮，只有1.18米。獨具特色的進氣格柵、雙頭大燈，從來沒有任何一個日本跑車在造型上實現如此大膽的突破。而圓形的尾燈和垂直的後車窗，就彷彿是一個老款的法拉利車型。

光岡大蛇的尾翼造型同樣標新立異。與四個尾燈相呼應的是下面的四個排氣，光岡大蛇的輪胎尺寸為245/45 R18。如果你盯著這輛車看的話，你會彷彿感覺得到這輛車是有靈魂的。

光岡大蛇的每一處細節都以蛇的形象作為外形設計的主要元素來源，繁複的側麵線條設計讓人看起來頗為動感，前後結實的輪拱讓這款車更富攻擊性。車身側面碩大的進氣口昭示著它跑車的本質，也為後輪剎車盤提供了良好的散熱性能。

動力部分，光岡大蛇採用豐田的3MZ-FE型3.3升V6發動機（雷克薩斯RX330用），驅動型式採用MR（中置引擎、後輪驅動）布局，5速自動變速器。0至400米，15.1秒；起步至1千米，28秒。最大功率172kw（233馬力）；最大扭矩328Nm，最高車速240km/h，0—100km/h加速時間7.2秒，阻力係數0.32。雖然性能一般，但是就以它的外形吸引力來說，絕對不輸給任何高性能跑車。

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