裝甲列車：二戰日本的主戰武器之一

圖為進攻天津的日本裝甲列車。裝甲列車的主要運用區域大約在亞洲和東歐地區，二戰中每個國家對裝甲列車的運用理念也不盡相同，德國主要在裝甲列車上搭載二線裝備，把裝甲列車作為清剿游擊隊的利器；而日本、蘇聯等國則把裝甲列車當作一線的主戰武器之一。

圖為在河北大平原上的日本裝甲列車。日本是亞洲最早使用裝甲列車的國家。1919年1月，由日本國內製造的鐵二號裝甲列車運抵中國東北，主要作為機動警戒車用，也曾在戰鬥中使用過。

圖為在東北火車站的日本裝甲列車。日軍裝甲列車有兩大用途，一是用於警戒，二是用於實戰。警戒的任務包括：鐵路沿線重點(橋樑、遂道、車站等)的守衛；鐵路沿線的搜索和偵察；增援護路部隊，掩護部隊機動；示威和顯示實力；鐵路線的修復。實戰的任務包括：沿線的一般戰鬥，特別是火力偵察；遭遇戰、追擊戰和掩護退卻；利用列車炮實施炮擊；鐵路沿線的威脅性射擊。

圖為東北地區的日本裝甲列車。每一列裝甲列車的兩輛戰鬥車，共有4挺重機槍，攜彈6480發，分裝在12個彈藥箱中。另有輕機槍4挺，攜彈5760發。日軍士兵個人攜帶的武器為三八式步槍，共35支，彈藥4800發。前後戰鬥車上各裝1具400毫米探照燈，用於夜間照明和偵察。